狼群视频在线

前保險杠皮簡介

汽(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)是(shi)(shi)吸收(shou)和(he)減(jian)緩外界沖(chong)(chong)擊力、防護(hu)車(che)(che)身前(qian)后(hou)部的(de)(de)(de)(de)(de)安(an)全裝置。許多(duo)年以(yi)前(qian)汽(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)是(shi)(shi)用(yong)鋼板(ban)(ban)沖(chong)(chong)壓成(cheng)槽鋼，與車(che)(che)架(jia)縱梁(liang)鉚(liu)接或焊接在一起的(de)(de)(de)(de)(de)，與車(che)(che)身有一段(duan)較大的(de)(de)(de)(de)(de)間隙，看上去(qu)十(shi)分(fen)(fen)不(bu)美(mei)觀。隨著汽(qi)(qi)車(che)(che)工(gong)業的(de)(de)(de)(de)(de)發展和(he)工(gong)程塑(su)料(liao)在汽(qi)(qi)車(che)(che)工(gong)業的(de)(de)(de)(de)(de)大量(liang)應用(yong)，汽(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)作為一種重要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)安(an)全裝置也走向(xiang)了革新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)除了保(bao)(bao)(bao)持原(yuan)有的(de)(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)(bao)護(hu)功能外，還要(yao)追(zhui)求與車(che)(che)體造型的(de)(de)(de)(de)(de)和(he)諧與統一，追(zhui)求本身的(de)(de)(de)(de)(de)輕量(liang)化。轎車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)都(dou)是(shi)(shi)塑(su)料(liao)制成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)，人們稱(cheng)為塑(su)料(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)。 一般(ban)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)塑(su)料(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)是(shi)(shi)由外板(ban)(ban)、緩沖(chong)(chong)材料(liao)和(he)橫梁(liang)三部分(fen)(fen)組(zu)成(cheng)。其中(zhong)外板(ban)(ban)和(he)緩沖(chong)(chong)材料(liao)用(yong)塑(su)料(liao)制成(cheng)，橫梁(liang)用(yong)冷軋薄板(ban)(ban)沖(chong)(chong)壓而成(cheng)U形槽；外板(ban)(ban)和(he)緩沖(chong)(chong)材料(liao)附著在橫梁(liang)。

塑(su)(su)料(liao)(liao)保險(xian)杠(gang)是由外(wai)板(ban)(ban)、緩沖材(cai)(cai)料(liao)(liao)和(he)橫(heng)(heng)(heng)梁(liang)(liang)(liang)(liang)等(deng)三(san)部分組成(cheng)。其中(zhong)外(wai)板(ban)(ban)和(he)緩沖材(cai)(cai)料(liao)(liao)用塑(su)(su)料(liao)(liao)制成(cheng)，橫(heng)(heng)(heng)梁(liang)(liang)(liang)(liang)用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板(ban)(ban)沖壓(ya)而成(cheng)U型槽；外(wai)板(ban)(ban)和(he)緩沖材(cai)(cai)料(liao)(liao)附(fu)著在(zai)橫(heng)(heng)(heng)梁(liang)(liang)(liang)(liang)上，橫(heng)(heng)(heng)梁(liang)(liang)(liang)(liang)與車架縱梁(liang)(liang)(liang)(liang)螺絲聯接(jie)，可以隨(sui)時(shi)拆卸下來。這種塑(su)(su)料(liao)(liao)保險(xian)杠(gang)使用的塑(su)(su)料(liao)(liao)，大體上使用聚(ju)脂系和(he)聚(ju)丙烯(xi)系兩種材(cai)(cai)料(liao)(liao)，采用注射成(cheng)型法制成(cheng)。
2013年6月26日，全(quan)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車用品行(xing)業(ye)聯合會(hui)、全(quan)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)化(hua)技術(shu)委(wei)員會(hui)車身附件分(fen)技術(shu)委(wei)員會(hui)和廣東(dong)東(dong)箭集團(tuan)共同發(fa)布中國(guo)(guo)(guo)《汽(qi)車防(fang)護(hu)杠(gang)》行(xing)業(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)。此標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)由廣東(dong)東(dong)箭集團(tuan)主導起草，國(guo)(guo)(guo)內(nei)多個科研院(yuan)校(xiao)、專業(ye)機(ji)構參與論(lun)證(zheng)，通過國(guo)(guo)(guo)家工業(ye)與信息化(hua)部審(shen)批。據悉(xi)，中國(guo)(guo)(guo)《汽(qi)車防(fang)護(hu)杠(gang)》行(xing)業(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)的正(zheng)式(shi)公布，標(biao)志(zhi)著汽(qi)車防(fang)護(hu)杠(gang)行(xing)業(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)實(shi)現“零(ling)”的突(tu)破，填補了國(guo)(guo)(guo)內(nei)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)空白。該標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)將于2013年9月1日在全(quan)國(guo)(guo)(guo)正(zheng)式(shi)實(shi)施，引發(fa)行(xing)業(ye)生產廠家和銷售商極大關(guan)注

一、用轉(zhuan)角指示柱判斷保險杠的(de)位置
保險(xian)杠(gang)(gang)拐角(jiao)部位(wei)豎立的(de)(de)標(biao)記(ji)是指示(shi)(shi)柱(zhu)(zhu)，有(you)些公(gong)司產品中還有(you)隨(sui)著馬達(da)驅動自動伸(shen)縮的(de)(de)類型。這(zhe)種拐角(jiao)指示(shi)(shi)柱(zhu)(zhu)，可以(yi)正確(que)地確(que)認保險(xian)杠(gang)(gang)拐角(jiao)位(wei)置(zhi)，防止保險(xian)杠(gang)(gang)的(de)(de)損傷(shang)，提高駕(jia)(jia)駛技術，經常(chang)(chang)容易擦傷(shang)保險(xian)杠(gang)(gang)的(de)(de)人，最(zui)好裝上一個試(shi)一試(shi)。有(you)了這(zhe)個轉(zhuan)角(jiao)標(biao)示(shi)(shi)柱(zhu)(zhu)，在(zai)駕(jia)(jia)駛座就可以(yi)正確(que)判斷保險(xian)杠(gang)(gang)的(de)(de)位(wei)置(zhi)，非常(chang)(chang)方便。
二、安(an)裝拐角橡(xiang)膠(jiao)可(ke)減輕(qing)保險(xian)杠受(shou)損
保險杠的(de)(de)邊角(jiao)處(chu)是汽車(che)外(wai)殼中最容(rong)易弄傷(shang)的(de)(de)部分，駕車(che)感不好(hao)的(de)(de)人容(rong)易擦到邊角(jiao)，弄得滿(man)是傷(shang)痕。可(ke)(ke)保護這(zhe)個部位的(de)(de)是拐(guai)角(jiao)橡(xiang)膠(jiao)，只需貼(tie)在(zai)保險杠的(de)(de)拐(guai)角(jiao)處(chu)就OK了，且(qie)安裝非常簡單。這(zhe)個辦法可(ke)(ke)以減輕保險杠受損(sun)傷(shang)的(de)(de)程度(du)。當然，橡(xiang)膠(jiao)如(ru)果被碰傷(shang)，再更換新的(de)(de)就可(ke)(ke)以了。此外(wai)，拐(guai)角(jiao)橡(xiang)膠(jiao)是很厚的(de)(de)膠(jiao)墊，貼(tie)在(zai)保險杠轉角(jiao)處(chu)，如(ru)果想(xiang)與車(che)身看起(qi)來有整體感，可(ke)(ke)以噴上涂料

汽車前臉的解釋

汽車的前臉(lian)叫中網，又名汽車前臉(lian)，鬼臉(lian)，格柵以及(ji)水箱(xiang)護罩等。其主要作用在(zai)(zai)于(yu)水箱(xiang)，發(fa)動(dong)機，空調等的進氣通風，防止行駛中外來物對(dui)車廂內部部件的破壞以及(ji)美觀彰顯(xian)個性，在(zai)(zai)汽車工(gong)程中中網是(shi)用來覆(fu)蓋(gai)在(zai)(zai)車身上以便讓(rang)空氣進入(ru)，大多(duo)數(shu)車輛(liang)具(ju)有在(zai)(zai)前面的汽車中網，以保護散熱器和發(fa)動(dong)機，其他常見的中網位于(yu)前保險杠下。

汽(qi)車前臉(lian)的優(you)點

汽(qi)車(che)前(qian)(qian)臉作為(wei)汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)視覺重心，自然也(ye)是汽(qi)車(che)設計中的(de)(de)(de)重中之(zhi)重，前(qian)(qian)臉的(de)(de)(de)美丑也(ye)直接影(ying)響了人們的(de)(de)(de)對(dui)于汽(qi)車(che)形態的(de)(de)(de)認知(zhi)感官，不同的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)品(pin)牌也(ye)擁有特(te)有的(de)(de)(de)家族式臉譜來達到外觀上的(de)(de)(de)視覺統一，汽(qi)車(che)前(qian)(qian)臉設計包括了汽(qi)車(che)引擎蓋，前(qian)(qian)大燈，水箱格(ge)柵和(he)發動機前(qian)(qian)緣線等(deng)，如(ru)同人臉的(de)(de)(de)眼睛，嘴巴(ba)和(he)下巴(ba)等(deng)構(gou)成了特(te)有的(de)(de)(de)長相特(te)征，在利用車(che)身(shen)的(de)(de)(de)線條蜿(wan)蜒，細節打造造型輪廓。

比亞迪S2簡介

當比亞迪S2駛入雁(yan)棲湖核心(xin)景區,秋(qiu)高氣(qi)爽的景色,讓人如入畫中(zhong),仿佛忽然闖(chuang)入桃(tao)源仙(xian)境(jing)一般。放眼望去,有著顏值UP的比亞迪S2,經過國際大師級團隊聯(lian)合打造(zao),讓車身線條仿佛揮灑在流動的韻律之(zhi)間,非同凡(fan)響地與美(mei)景融為一體,在藍天(tian)白(bai)云的映襯下,為金秋(qiu)美(mei)景,增(zeng)添一道純電環保的風景線。其中(zhong),羅曼星陣式(shi)前格柵、Sport+運動套件等構成了潮(chao)流點睛之(zhi)筆,更彰顯(xian)年輕態度,十(shi)足前衛,無形中(zhong)為這次“秋(qiu)游”貼上了潮(chao)酷(ku)有型的年輕標簽(qian)。