玻(bo)(bo)璃(li)升降(jiang)(jiang)器是汽車門(men)(men)窗(chuang)玻(bo)(bo)璃(li)的(de)(de)升降(jiang)(jiang)裝(zhuang)置(zhi),主要分(fen)(fen)電(dian)動(dong)玻(bo)(bo)璃(li)升降(jiang)(jiang)器與手(shou)動(dong)玻(bo)(bo)璃(li)升降(jiang)(jiang)器兩大(da)類。現在(zai)許多轎(jiao)車門(men)(men)窗(chuang)玻(bo)(bo)璃(li)的(de)(de)升降(jiang)(jiang)一般都改用(yong)按鈕式(shi)的(de)(de)電(dian)動(dong)升降(jiang)(jiang)方式(shi),使用(yong)電(dian)動(dong)玻(bo)(bo)璃(li)升降(jiang)(jiang)器。 轎(jiao)車用(yong)的(de)(de)電(dian)動(dong)玻(bo)(bo)璃(li)升降(jiang)(jiang)器多是由電(dian)動(dong)機(ji)、減速器、導繩、導向板、玻(bo)(bo)璃(li)安(an)裝(zhuang)托架等組成。總開(kai)(kai)關(guan)由駕車者,控制全部門(men)(men)窗(chuang)玻(bo)(bo)璃(li)的(de)(de)開(kai)(kai)閉(bi),而各車門(men)(men)內把手(shou)上的(de)(de)分(fen)(fen)開(kai)(kai)關(guan)由乘員分(fen)(fen)別(bie)控制各個門(men)(men)窗(chuang)玻(bo)(bo)璃(li)的(de)(de)開(kai)(kai)閉(bi),操作(zuo)十分(fen)(fen)便利。
玻(bo)璃(li)升降器開關的更換方(fang)法是:
1、打開需(xu)要更換(huan)開關側的車門,在飾板與門板的接縫處找到缺口(kou);
2、將工(gong)具(ju)塞到缺口將飾板翹起,沿(yan)著縫(feng)隙將飾板拆出;
3、拿(na)起飾板,將升降(jiang)開(kai)關的(de)插頭拔掉;
4、將飾板(ban)反過來(lai),將固(gu)定(ding)開(kai)(kai)關的小螺絲擰下來(lai),把升降開(kai)(kai)關拆(chai)下來(lai);
5、換上(shang)(shang)新的升降開關(guan),擰緊螺絲(si)并插(cha)上(shang)(shang)插(cha)頭;
6、測試升(sheng)降,確認開關正常以后將(jiang)飾板(ban)裝回去即可。
玻璃升(sheng)降卡頓的原因是:
1、車窗(chuang)玻璃橡膠老(lao)化(hua)、灰塵聚集(ji);
2、車玻璃導槽內(nei)的污垢過(guo)多或有異物;
3、玻(bo)璃升降零(ling)部(bu)件故障(zhang)。
全新一代唐(tang)DM由發動(dong)機、驅動(dong)電機和高壓BSG電機組成,三擎(qing)四(si)驅車(che)型(xing)系(xi)統綜合功(gong)率(lv)達(da)431kW(國(guo)六(liu)),綜合扭矩(ju)達(da)950N·m,0-100km/h加(jia)速僅需4.5s;雙擎(qing)四(si)驅車(che)型(xing)系(xi)統綜合功(gong)率(lv)321kW,綜合扭矩(ju)700N·m, 0-100km/h加(jia)速僅需5.3s,性能實力媲美180萬左(zuo)右的寶馬X6M、保時捷Cayenne Turbo,20萬的價格可以享受百萬豪車(che)的推背感(gan),這是比亞迪(di)一直(zhi)強(qiang)調(diao)的越(yue)級(ji)體驗。
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