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制(zhi)(zhi)(zhi)動盤(pan)即剎(cha)(cha)車(che)盤(pan)，是一個金屬(shu)圓盤(pan)，是用合金鋼制(zhi)(zhi)(zhi)造并固定(ding)在車(che)輪上，隨車(che)輪轉動。車(che)輛行駛過程中踩剎(cha)(cha)車(che)時制(zhi)(zhi)(zhi)動卡鉗夾住制(zhi)(zhi)(zhi)動盤(pan)起到減(jian)速或(huo)者(zhe)停(ting)車(che)的作用。一般制(zhi)(zhi)(zhi)動盤(pan)上有圓孔，其(qi)作用是減(jian)輕重量(liang)和增加摩擦(ca)力。制(zhi)(zhi)(zhi)動盤(pan)種類繁多，特點是壁薄，盤(pan)片及中心處由砂芯形(xing)成。不同種類制(zhi)(zhi)(zhi)動盤(pan)，在盤(pan)徑、盤(pan)片厚度(du)(du)及兩(liang)片間隙尺寸上存(cun)在差(cha)異，盤(pan)轂的厚度(du)(du)和高(gao)度(du)(du)也各(ge)不相(xiang)同。
制動盤的拆卸和組裝步驟是:
1.拆卸輪胎和制動缸；
2.拆卸后輪總成。拆卸后輪軸承蓋時，應使用專用工具，避免用直螺釘撬開軸承蓋時損壞軸承蓋的密封；
3.拆下后制動盤擋板，拆下后清理軸承套內的灰塵；
4.安裝新的制動盤擋板，擰緊后輪軸承，安裝軸承蓋；
5.取出分泵支架；
6.安裝剎車片后，安裝制動缸，擰緊制動缸和支架的螺釘；
7.安裝上輪轂。
在2014廣州(zhou)車(che)展上，比亞迪“商”正式發布(bu)。該(gai)車(che)是一款7座(zuo)MPV，曾在4月(yue)的北京車(che)展上亮相(xiang)，當時被稱(cheng)為(wei)M3 DM，其最大特點是動力(li)系統采用了混合動力(li)技(ji)術
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