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汽車燃油箱是汽車油箱的全稱。當前，隨著汽車工業的發展和國內汽車工業的振興，各大汽車生產企業對汽車燃油箱的需求呈明顯增長趨勢。
汽車燃油箱 安材料分； 鐵油箱，鋁合金油箱， 隨著各種新材料的應用發展，鐵質燃油箱的防銹問題成為油箱質量的最大問題。尤其是在注重環保工作的今天。在重卡方面：國45車輛的推進過程中，影響新車型推進的問題就是我國油的質量，其中比較關鍵的作為承裝燃油的油箱的質量成為重點。鋁合金油箱不僅在強度方向能夠滿足而且耐蝕性要比鐵質和其他新材料方面有很大的優勢。也成為大型客車、重卡這種耗油量大對燃油質量要求高的首選。
汽車燃油箱按功能分普通油箱和加熱油箱
（一）加熱油箱的設計原理：
1、利用汽車運行時發動機產生的熱能，在發動機，油箱，水箱間增設一套熱循環系統。
2、將原單一油箱設計成由主油箱、副油箱組成的組合式油箱。
3、在油箱內底部安裝水加熱器，利用發動機產生的熱能給主油箱加溫。
4、主油箱輸油管和副油箱油管與發動機油路通過油路轉換閥進行連接，車啟動時用副油箱，行駛5-8公里后搬動轉換閥講油路切入主油箱。
5、主油箱加0#油，副油箱加-35#油。
6、主油箱油路與加熱器管線并行，并在油路管線與加熱管線外套上保溫管，以防止寒冷季節油路凝凍。
7、主油箱油標顯示與駕駛室內表盤連接，副油箱油標顯示可通過箱體外玻璃管顯示。
8、熱循環系統用閥門控制，夏季運輸將加熱閥門關閉即可。
油(you)箱蓋鎖芯拆卸方法：
1、將油(you)箱蓋塑料殼部分放入開(kai)水(shui)中浸泡(pao)一會后用平口螺絲刀沿塑料殼與金屬結合部位撬(qiao)開(kai)（開(kai)水(shui)泡(pao)過撬(qiao)起來很(hen)輕松）；
2、撬開塑(su)(su)料(liao)殼后(hou)從金(jin)屬(shu)殼體內抽出鎖(suo)芯(xin)和(he)塑(su)(su)料(liao)鎖(suo)芯(xin)槽(cao)（這時(shi)的鎖(suo)芯(xin)和(he)鎖(suo)芯(xin)槽(cao)還在(zai)一起沒(mei)有(you)分開）；
3、將鑰(yao)匙插入鎖(suo)芯(xin)(xin)然后在鎖(suo)芯(xin)(xin)槽底(di)部(bu)有一鋼絲卡子(zi)將卡子(zi)抽(chou)出后鎖(suo)芯(xin)(xin)就能抽(chou)出了。如果不插入鑰(yao)匙鎖(suo)芯(xin)(xin)抽(chou)出后會散裝起(qi)來比較(jiao)麻(ma)煩；
4、安(an)裝(zhuang)時按(an)相反順(shun)序安(an)裝(zhuang)即可。
外觀方面，比亞迪G5的大燈由帶有透鏡的燈組組合而成，格柵采用了多幅鍍鉻的樣式，并且我們能看到，在格柵中央的LOGO下方，還帶有前視攝像頭。尾部方面，比亞迪G5尾燈組采用了兩段組合式設計，尾排采用了雙側單出設計，同時后備箱開口比速銳更大。另外，比亞迪G5要比速銳設計得更為大膽，該車采用了弧形的多幅條式格柵設計、LED日間行車燈，腰線從前門起向后延展至尾燈處。車身尺寸方面，相比速銳，比亞迪G5更長、更寬，長寬高依次為4700/1790/1480mm，軸距為2670mm。
動力方面，比亞迪G5搭載的依舊是1.5T發動機，與之匹配的是6速手動或雙離合變速箱。據之前消息，比亞迪G5還將會推出雙模混動系統。
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