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散熱器水箱框架簡介

散熱器屬于汽(qi)車冷卻系統(tong)，發動機水冷系統(tong)中(zhong)的散熱器由進水室、出水室、主片及散熱器芯(xin)等三部分構成(cheng)。

散(san)熱(re)器冷卻已(yi)經(jing)到達高溫的(de)冷卻液。當散(san)熱(re)器的(de)管子和散(san)熱(re)片暴露(lu)在冷卻風扇產生的(de)氣流及車輛運動產生的(de)氣流中時，散(san)熱(re)器中的(de)冷卻液變冷

汽車(che)散熱器主(zhu)要有兩種(zhong)：鋁(lv)質和銅制，前者用于(yu)一般乘用車(che)，后者用于(yu)大型(xing)商用車(che)。
汽(qi)車(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)材(cai)料與(yu)制造(zao)(zao)技術(shu)發(fa)展很快(kuai)。鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其在(zai)材(cai)料輕(qing)量化上的(de)(de)(de)明顯優(you)勢，在(zai)轎(jiao)(jiao)車(che)與(yu)輕(qing)型車(che)領域逐步取代銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時，銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)制造(zao)(zao)技術(shu)和工(gong)(gong)藝有了長(chang)足的(de)(de)(de)發(fa)展，銅(tong)硬釬(han)焊(han)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)客車(che)、工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)、重型卡車(che)等發(fa)動機(ji)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面(mian)優(you)勢明顯。國外(wai)轎(jiao)(jiao)車(che)配套的(de)(de)(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)多(duo)為鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主要是從(cong)保護環境的(de)(de)(de)角度來考(kao)慮（尤其是歐美國家）。在(zai)歐洲新型的(de)(de)(de)轎(jiao)(jiao)車(che)中，鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)比(bi)例平(ping)均為64%。從(cong)我國汽(qi)車(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)生(sheng)產的(de)(de)(de)發(fa)展前景看，硬釬(han)焊(han)生(sheng)產的(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增(zeng)多(duo)。硬釬(han)焊(han)銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)公共(gong)汽(qi)車(che)、載(zai)貨(huo)汽(qi)車(che)和其他工(gong)(gong)程(cheng)設(she)備上得到(dao)應(ying)用。
1、散(san)熱器不應與任何酸、堿或其它腐蝕性性質接觸。
2、建議使用(yong)軟水，硬(ying)水需軟化(hua)處理后使用(yong)，避免造成散熱器內部堵塞及水垢的產生。
3、在使(shi)用防(fang)凍液，為了避免(mian)散熱器的(de)(de)腐蝕，請(qing)務必使(shi)用正(zheng)規廠(chang)家生產且符合(he)國家標準的(de)(de)長(chang)效防(fang)銹(xiu)防(fang)凍液。
4、在安裝散(san)熱器(qi)過程中，請不(bu)要損(sun)壞散(san)熱帶（片(pian)）和(he)碰(peng)傷散(san)熱器(qi)，以保證散(san)熱能力和(he)密封。
5、散(san)熱器內完全放水(shui)再注(zhu)水(shui)時(shi)，要先將發(fa)動機缸體的放水(shui)開關扭(niu)開，有水(shui)流出時(shi)，再關上，從而避免產生水(shui)泡。
6、在日常使(shi)用中應隨時檢查水位，要(yao)停機降溫(wen)后加(jia)(jia)水。加(jia)(jia)水時，將(jiang)水箱(xiang)蓋(gai)慢慢打開，作業人員(yuan)身體(ti)應盡量遠離加(jia)(jia)水口(kou)，以防高壓蒸汽由加(jia)(jia)水口(kou)噴出造成(cheng)燙傷。
7、在(zai)冬季為防止結(jie)冰造成芯子破裂(lie)現象，如(ru)長(chang)期停(ting)車或間(jian)接停(ting)車時(shi)，應將(jiang)水箱(xiang)蓋和(he)放水開關，將(jiang)水全部放出。
8、備用的散熱器有效環境應保持(chi)通風(feng)、干燥。
9、視(shi)實際情況用(yong)戶應在1～3個月間(jian)對散(san)熱(re)器進(jin)行(xing)完全清洗一(yi)次芯體(ti)。清洗時，用(yong)清水沿反進(jin)風向側沖洗。
10、水位計應每3個月(yue)清洗一(yi)次(ci)或視實際情(qing)況，各部件拆下用溫水加無腐蝕性(xing)洗滌劑清洗。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

長安CS15簡介

長安CS15作為長安全新車型，新車將定位于小型SUV，并將于2015廣州車展正式發布。

2018年12月17日，新款長安CS15正式發布。新車的外觀將采用最新的蝶翼式家族前臉，整體更趨于年輕化。