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儀表是人和汽車的交互界面，為駕駛員提供所需的汽車運行參數、故障、里程等信息，是每一輛汽車必不可少的部件。
儀表顯示的直觀與美觀使得駕駛不但是代步之必需，也成為舒適生活的一部分，而參數傳遞的準確與可靠性則直接關系到汽車行駛的安全。 [1]
現代儀表最突出的特點是功能的模塊化，通常要組裝一塊儀表，只需將幾個功能模塊在定制PCB的基礎上聯合起來，就可以得到一個完整的系統長安等經濟型汽車的指針儀表一般為獨立的模塊，提示/報警功能由PCB上的小燈泡完成SANTANA系列的指針由印刷電路板上的十字線圈驅動，提示/報警燈全部是發光二極管轎車的儀表板上顯示的主要數據、來源及對應顯示方式。
集成電路技術迅速發展，集成電路的密度越來越高，體積越來越小，內部結構越來越復雜，功能也越來越強大隨著儀表的部分功能硬件不斷地被軟件取代，整個系統的集成度也在相應提高 本設計是一個基于Freescale單片機的汽車組合儀表板面向的是市場上占主流地位的傳統汽車，并引用長安車的儀表為模板，目的主要在于實現一個汽車組合電子儀表板的低端方案
汽(qi)車儀表(biao)拆裝要注(zhu)意(yi)：
1、單(dan)獨更換表(biao)芯(xin)或儀表(biao)傳感器時(shi)，注意儀表(biao)與傳感器必須(xu)配套使用。
2、拆裝儀表及傳(chuan)感器時動作(zuo)要輕，不(bu)要敲打。
3、電磁式(shi)儀(yi)表的接線柱有極性之分(fen)，不得接錯(cuo)。
福特金牛座是一款1986投產的福特Taurus車型，對于當時的主流家庭轎車市場而言，無疑是一個轟動性的設計。
符合空氣動力學原理的流線型設計風格，使得其他大部分轎車看起來非常陳舊，一時間其他汽車制造商紛紛仿效。福特金牛座曾經是全美最暢銷的轎車，它并不是第一款使用了流線型設計的汽車，在它推出之前，奧迪的5000就使用了這種設計，因此有人戲稱這是一款奧迪的流線型身體和福特發動機的結合體，但無論如何，我們今天看到的汽車流線型設計風格就是由福特Taurus普及起來的。
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引擎蓋
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福特麥克斯換擋機構總成
138****3393 on 2024/1/29 13:58:03長安福(fu)特
長安福特蒙迪歐-致勝前大燈框
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長安福(fu)特
福特f150轉向機
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右前門外側最下面的裝飾板，麻面帶鍍鉻條
152****1915 on 2023/11/1 22:47:40長安福特
長安福特長安福特金牛座排氣管中段
191****0579 on 2023/10/15 15:06:21長安(an)福(fu)特(te)
長安福特福特福克斯倒車鏡轉向燈條
138****4734 on 2023/10/15 11:37:09長(chang)安福特
13年1.5福特翼搏后橋元寶梁
132****7965 on 2023/10/10 19:46:58長安福特(te)
2011款1.8AT時尚版福克斯三廂黑色左前門總成，加左前葉子板、左前大燈
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2055R16
133****9880 on 2023/9/26 14:28:56長安(an)福特