冷凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(Condenser) 空(kong)(kong)調系(xi)統的機件(jian),能將管子中的熱(re)量,以很快(kuai)的方式(shi),傳到(dao)管子附近的空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi),大(da)部分(fen)汽車上的冷凝(ning)(ning)(ning)器(qi)安裝(zhuang)在(zai)水箱前面。把氣(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)或(huo)蒸氣(qi)(qi)(qi)(qi)轉(zhuan)變成液(ye)體(ti)的裝(zhuang)置。發電廠要用(yong)(yong)許多冷凝(ning)(ning)(ning)器(qi)使渦(wo)輪機排出的蒸氣(qi)(qi)(qi)(qi)得(de)到(dao)冷凝(ning)(ning)(ning);在(zai)冷凍廠中用(yong)(yong)冷凝(ning)(ning)(ning)器(qi)來冷凝(ning)(ning)(ning)氨和氟利昂(ang)之(zhi)類(lei)的致(zhi)冷蒸氣(qi)(qi)(qi)(qi)。石油化學工業中用(yong)(yong)冷凝(ning)(ning)(ning)器(qi)使烴類(lei)及其他化學蒸氣(qi)(qi)(qi)(qi)冷凝(ning)(ning)(ning)。在(zai)蒸餾過程(cheng)中,把蒸氣(qi)(qi)(qi)(qi)轉(zhuan)變成液(ye)態的裝(zhuang)置稱(cheng)為冷凝(ning)(ning)(ning)器(qi)。所有(you)的冷凝(ning)(ning)(ning)器(qi)都是把氣(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)或(huo)蒸氣(qi)(qi)(qi)(qi)的熱(re)量帶走而運轉(zhuan)的。
氣(qi)體(ti)通過(guo)一根長長的(de)(de)管(guan)(guan)子(zi)(通常盤(pan)成螺線管(guan)(guan)),讓熱(re)量散(san)失(shi)到四周的(de)(de)空氣(qi)中,銅之類的(de)(de)金屬導入性能(neng)強(qiang),常用于輸送蒸氣(qi)。為提高冷凝器的(de)(de)效率經(jing)常在管(guan)(guan)道(dao)上附加(jia)熱(re)傳導性能(neng)優異的(de)(de)散(san)熱(re)片,加(jia)大散(san)熱(re)面積(ji),以(yi)加(jia)速散(san)熱(re)。并(bing)通過(guo)風機加(jia)快空氣(qi)對(dui)流的(de)(de)方式把(ba)熱(re)帶走。
一般(ban)制(zhi)冷(leng)機的(de)(de)制(zhi)冷(leng)原理壓(ya)(ya)縮機的(de)(de)作用(yong)是(shi)把(ba)工質由低(di)溫(wen)低(di)壓(ya)(ya)氣體(ti)(ti)壓(ya)(ya)縮成高溫(wen)高壓(ya)(ya)氣體(ti)(ti),再(zai)經(jing)過冷(leng)凝(ning)器(qi),在冷(leng)凝(ning)器(qi)中冷(leng)凝(ning)成低(di)溫(wen)高壓(ya)(ya)的(de)(de)液體(ti)(ti),經(jing)節流閥節流后,則(ze)成為低(di)溫(wen)低(di)壓(ya)(ya)的(de)(de)液體(ti)(ti)。低(di)溫(wen)低(di)壓(ya)(ya)的(de)(de)液態(tai)工質送入(ru)蒸(zheng)發(fa)器(qi),在蒸(zheng)發(fa)器(qi)中吸(xi)熱蒸(zheng)發(fa)而成為高溫(wen)低(di)壓(ya)(ya)的(de)(de)蒸(zheng)汽,從而完成制(zhi)冷(leng)循環。
單(dan)級(ji)蒸汽壓(ya)縮(suo)制冷(leng)系統(tong),是由制冷(leng)壓(ya)縮(suo)機(ji)、冷(leng)凝器、蒸發(fa)器和節流閥(fa)四(si)個基本部(bu)件組成。它們之間用管道依(yi)次連接,形(xing)成一個密(mi)閉的系統(tong),制冷(leng)劑在系統(tong)中不斷地(di)循環(huan)流動,發(fa)生(sheng)狀態變化,與(yu)外界進(jin)行熱量交換。
汽車冷凝器一般是2年清洗一次的,汽車冷凝器清洗方法:
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性,對冷凝器略有腐蝕性,所以兌水降濃度很重要,因為過高的濃度僅管會洗的很干凈,但是腐蝕性不可不考慮;
2、發動汽車,打開空調,使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗,并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器,一定要沖到位沖徹底,其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉,這時就要停止沖水,讓冷凝器的溫度上升,使電子扇重新運轉;
3、待整個冷凝器都濕透后,用噴水的工具(如澆花的等等)將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面,此時電子扇也應該是在運轉的,并利用它的運轉吸入并分布到各個角落,估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機,觀察冷凝器表面,幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起,并伴有些小小的泡沫,等幾分鐘(我們一般會等十到十五分鐘,具體的視濃度而定);
4、再次啟動空調使風扇旋轉,此時要用大量的清水沖洗,沖洗的越徹底越好,這步不可偷懶,等沖夠了,你就會發現冷凝器表面是干干凈凈,我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置
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