冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(Condenser) 空(kong)調系統的(de)(de)(de)(de)機件,能將管子中的(de)(de)(de)(de)熱量(liang),以很快的(de)(de)(de)(de)方式,傳到管子附近的(de)(de)(de)(de)空(kong)氣,大部分汽車(che)上的(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器安(an)裝在水箱前面(mian)。把(ba)氣體或蒸氣轉變(bian)成(cheng)液體的(de)(de)(de)(de)裝置。發(fa)電廠要用(yong)許(xu)多冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器使渦輪機排(pai)出的(de)(de)(de)(de)蒸氣得到冷(leng)(leng)凝(ning)(ning);在冷(leng)(leng)凍(dong)廠中用(yong)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器來(lai)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)氨和氟利(li)昂之類(lei)的(de)(de)(de)(de)致冷(leng)(leng)蒸氣。石油化學工業中用(yong)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器使烴類(lei)及其他化學蒸氣冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)。在蒸餾過(guo)程中,把(ba)蒸氣轉變(bian)成(cheng)液態的(de)(de)(de)(de)裝置稱為冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器。所有的(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器都是把(ba)氣體或蒸氣的(de)(de)(de)(de)熱量(liang)帶走而(er)運轉的(de)(de)(de)(de)。
氣體通(tong)(tong)過(guo)一(yi)根長長的管(guan)子(通(tong)(tong)常(chang)(chang)盤成螺線管(guan)),讓熱量散失到四周的空氣中(zhong),銅之類的金屬導入性(xing)能強,常(chang)(chang)用(yong)于輸送蒸氣。為(wei)提高冷(leng)凝器(qi)的效率經常(chang)(chang)在管(guan)道上附加(jia)熱傳導性(xing)能優異的散熱片,加(jia)大散熱面積,以加(jia)速散熱。并通(tong)(tong)過(guo)風機加(jia)快空氣對流的方式(shi)把熱帶(dai)走(zou)。
一(yi)般制(zhi)冷(leng)(leng)機的(de)制(zhi)冷(leng)(leng)原理(li)壓(ya)(ya)(ya)縮機的(de)作(zuo)用是把(ba)工(gong)質由低溫(wen)低壓(ya)(ya)(ya)氣體(ti)壓(ya)(ya)(ya)縮成(cheng)高(gao)(gao)溫(wen)高(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)氣體(ti),再(zai)經過(guo)冷(leng)(leng)凝器(qi),在冷(leng)(leng)凝器(qi)中(zhong)冷(leng)(leng)凝成(cheng)低溫(wen)高(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)的(de)液(ye)體(ti),經節(jie)流閥(fa)節(jie)流后,則(ze)成(cheng)為低溫(wen)低壓(ya)(ya)(ya)的(de)液(ye)體(ti)。低溫(wen)低壓(ya)(ya)(ya)的(de)液(ye)態工(gong)質送入蒸發(fa)器(qi),在蒸發(fa)器(qi)中(zhong)吸熱蒸發(fa)而成(cheng)為高(gao)(gao)溫(wen)低壓(ya)(ya)(ya)的(de)蒸汽,從而完成(cheng)制(zhi)冷(leng)(leng)循環。
單級蒸汽壓縮(suo)制冷(leng)(leng)系(xi)(xi)統(tong),是(shi)由制冷(leng)(leng)壓縮(suo)機、冷(leng)(leng)凝器、蒸發(fa)器和節流閥四個基(ji)本部(bu)件組成。它(ta)們之間用管道(dao)依次(ci)連接,形(xing)成一個密閉的系(xi)(xi)統(tong),制冷(leng)(leng)劑在系(xi)(xi)統(tong)中不斷(duan)地循(xun)環流動,發(fa)生狀態變(bian)化(hua),與外界進行熱(re)量(liang)交換。
汽車冷凝器一般是2年清洗一次的,汽車冷凝器清洗方法:
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性,對冷凝器略有腐蝕性,所以兌水降濃度很重要,因為過高的濃度僅管會洗的很干凈,但是腐蝕性不可不考慮;
2、發動汽車,打開空調,使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗,并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器,一定要沖到位沖徹底,其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉,這時就要停止沖水,讓冷凝器的溫度上升,使電子扇重新運轉;
3、待整個冷凝器都濕透后,用噴水的工具(如澆花的等等)將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面,此時電子扇也應該是在運轉的,并利用它的運轉吸入并分布到各個角落,估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機,觀察冷凝器表面,幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起,并伴有些小小的泡沫,等幾分鐘(我們一般會等十到十五分鐘,具體的視濃度而定);
4、再次啟動空調使風扇旋轉,此時要用大量的清水沖洗,沖洗的越徹底越好,這步不可偷懶,等沖夠了,你就會發現冷凝器表面是干干凈凈,我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置
在2015廣州(zhou)車展上,江鈴(ling)福特(te)發布(bu)了全新(xin)MPV車型——途睿(rui)歐,福特(te)途睿(rui)歐英文名為Tourneo。
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