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前葉子板簡介

前輪(lun)葉(xie)子(zi)板作用是(shi)可(ke)以保證前輪(lun)有足夠(gou)大的(de)(de)空間，而后葉(xie)子(zi)板沒(mei)有車(che)(che)輪(lun)轉動(dong)碰擦的(de)(de)問題，所(suo)以主(zhu)要是(shi)呈弧形為主(zhu)。相比來說，前葉(xie)子(zi)板容易在行駛的(de)(de)時候受(shou)到(dao)損傷，為了(le)防止車(che)(che)輪(lun)卷起的(de)(de)沙石或者泥漿(jiang)濺到(dao)車(che)(che)廂的(de)(de)底部(bu)，所(suo)以葉(xie)子(zi)板多以塑料(liao)的(de)(de)材(cai)料(liao)制成，使其更(geng)具有緩沖性。

葉子(zi)(zi)板(ban)(ban)是(shi)輪胎正上(shang)(shang)方半圓的位置，葉子(zi)(zi)板(ban)(ban)也(ye)稱翼(yi)子(zi)(zi)板(ban)(ban)，按照安裝位置又分為(wei)前(qian)葉子(zi)(zi)板(ban)(ban)和后(hou)葉子(zi)(zi)板(ban)(ban)，是(shi)指機動車和非機動車上(shang)(shang)的一種(zhong)覆蓋件。

葉(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)包(bao)括：前(qian)葉(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)、前(qian)葉(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)內襯、前(qian)葉(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)燈、后葉(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)燈、散熱器(qi)框架。

葉子(zi)板的作用：

1、借(jie)助(zhu)于流體力學(xue)，減小風阻系數，讓(rang)車駕駛(shi)更加平穩；

2、在汽車(che)駕駛流程中，避免被車(che)輪卷起的(de)砂石(shi)、泥聚(ju)濺到(dao)車(che)廂的(de)底部。葉子(zi)板(ban)被配置在車(che)輛的(de)車(che)輪上(shang)方(fang)，作(zuo)為車(che)輛側面側的(de)外(wai)板(ban)，并由(you)樹(shu)脂(zhi)成形，翼子(zi)板(ban)由(you)外(wai)板(ban)部和(he)加強部用樹(shu)脂(zhi)形成為一(yi)體。

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前葉子板更換教程：

前葉子(zi)板更換(huan)教(jiao)程：

1、首先用千斤(jin)頂對準(zhun)汽車(che)底(di)部的支撐(cheng)點然(ran)后將汽車(che)底(di)盤升(sheng)起(qi)并且還需要把輪胎卸(xie)除下來；

2、隨之拆除固定葉子板內襯(chen)的螺(luo)絲和卡扣取(qu)下(xia)已(yi)破損(sun)的葉子板即可。當(dang)然我們還要將葉子板下(xia)面的泥沙清洗干(gan)凈(jing)；

3、最(zui)后按照拆(chai)卸(xie)葉子板的相(xiang)反步驟(zou)來安裝(zhuang)新的葉子板就大(da)功告(gao)成了；

4、其次我(wo)們(men)還要找出葉(xie)(xie)子板內襯(chen)(chen)破了的(de)原(yuan)因(yin)否則更換之后也就\"治標不治本\"的(de)情況罷了。然而(er)最大可能就是(shi)因(yin)為下限位(wei)尺寸（保證輪胎(tai)轉動及跳(tiao)動時(shi)的(de)最大極限空間）太小(xiao)了導(dao)致汽車(che)行駛顛簸路段(duan)的(de)時(shi)候(hou)輪胎(tai)很(hen)容易頂到(dao)葉(xie)(xie)子板內襯(chen)(chen)長時(shi)間下去出現開裂也不以(yi)為然。這(zhe)時(shi)我(wo)們(men)只要加大下臂限位(wei)即(ji)可從而(er)避免輪胎(tai)和(he)葉(xie)(xie)子板內襯(chen)(chen)發生\"硬碰(peng)硬\"的(de)情況。

沃爾沃V90簡介

沃爾(er)沃全新V90旅(lv)行車(che)將于2月18日在瑞典斯(si)德哥爾(er)摩(mo)正式發(fa)布，隨后預(yu)計在9月份在海外正式上市(shi)。作(zuo)為全新S90轎車(che)的(de)(de)旅(lv)行車(che)版(ban)本，V90自然也(ye)會(hui)豐富(fu)的(de)(de)看點，而且未來可能會(hui)以進口(kou)的(de)(de)身(shen)份進入中國(guo)。