拆(chai)車(che)(che)(che)件(jian)自然有它的(de)優(you)勢!不(bu)能以(yi)二手舊配(pei)件(jian)一(yi)(yi)概否認拆(chai)車(che)(che)(che)件(jian),拆(chai)車(che)(che)(che)件(jian)在(zai)美國,英國等一(yi)(yi)些(xie)發達國家(jia)都在(zai)使用!還環保(bao)! 當(dang)前(qian),國內的(de)拆(chai)車(che)(che)(che)件(jian)主要來(lai)(lai)源(yuan)于事故車(che)(che)(che)和報廢車(che)(che)(che)。拆(chai)車(che)(che)(che)件(jian)就是二手件(jian),當(dang)一(yi)(yi)輛車(che)(che)(che)輛出(chu)現事故或者車(che)(che)(che)主不(bu)要了,做拆(chai)車(che)(che)(che)件(jian)的(de)店家(jia)就把這部車(che)(che)(che)收回來(lai)(lai),拆(chai)這部車(che)(che)(che)上的(de)有用零件(jian)再次銷售(shou)。當(dang)然還有一(yi)(yi)部分拆(chai)車(che)(che)(che)件(jian)來(lai)(lai)源(yuan)于香港的(de)。
汽車拆(chai)車五大總(zong)(zong)成(cheng)是(shi)指發動(dong)機總(zong)(zong)成(cheng)、轉向器總(zong)(zong)成(cheng)、變速器總(zong)(zong)成(cheng)、前(qian)后橋和車架。
1、發動(dong)(dong)機(ji)又(you)稱發動(dong)(dong)機(ji),是一(yi)種能(neng)將一(yi)種形式的能(neng)量轉(zhuan)化(hua)(hua)(hua)為另一(yi)種更有用的能(neng)量的機(ji)器,通(tong)常是將化(hua)(hua)(hua)學(xue)能(neng)轉(zhuan)化(hua)(hua)(hua)為機(ji)械(xie)能(neng)。它既適用于發電裝置,也適用于包括動(dong)(dong)力(li)裝置在內(nei)的整(zheng)機(ji)。
2、轉向(xiang)器總成就是(shi)轉向(xiang)器,也稱(cheng)為(wei)轉向(xiang)器和(he)轉向(xiang)機(ji),是(shi)汽車轉向(xiang)系統中最重要(yao)的(de)部件。作用(yong)是(shi)增加方(fang)向(xiang)盤(pan)傳(chuan)遞(di)給(gei)轉向(xiang)傳(chuan)動機(ji)構的(de)力(li),改變力(li)的(de)傳(chuan)遞(di)方(fang)向(xiang)。
3、變(bian)速(su)器就是齒輪箱,它是一(yi)種用來改變(bian)來自發(fa)動機的(de)(de)轉速(su)和扭矩的(de)(de)機構(gou),可以固(gu)定地或(huo)有級地改變(bian)輸(shu)出軸和輸(shu)入軸的(de)(de)傳動比。
4、 前(qian)橋(qiao)和(he)后橋(qiao)是(shi)(shi)指車輛的(de)(de)前(qian)橋(qiao)和(he)后輪軸。前(qian)軸是(shi)(shi)傳(chuan)(chuan)遞車架與前(qian)輪之間各種力,以(yi)及產生的(de)(de)彎矩和(he)扭(niu)矩的(de)(de)裝(zhuang)置,后輪軸是(shi)(shi)后驅動橋(qiao)的(de)(de)一個(ge)部件,用于車輛動力傳(chuan)(chuan)遞。
5、車(che)(che)(che)架是(shi)橫跨汽車(che)(che)(che)前(qian)后(hou)軸的框架結構,俗(su)稱大(da)梁(liang),是(shi)汽車(che)(che)(che)的底座。一般由兩根縱梁(liang)和(he)幾(ji)根橫梁(liang)組成,通過懸掛裝(zhuang)置、前(qian)軸和(he)后(hou)輪(lun)軸支撐(cheng)在車(che)(che)(che)輪(lun)上。車(che)(che)(che)架必須有(you)足夠的強度(du)和(he)剛(gang)度(du)來承(cheng)受汽車(che)(che)(che)的載(zai)(zai)荷(he)和(he)來自車(che)(che)(che)輪(lun)的沖擊(ji)。車(che)(che)(che)架的作用是(shi)支撐(cheng)和(he)連(lian)接汽車(che)(che)(che)的各總(zong)成,使各總(zong)成保持相對(dui)正確的位(wei)置,承(cheng)受車(che)(che)(che)內外的各種載(zai)(zai)荷(he)。
騰翼(yi)C70是(shi)長城騰翼(yi)品牌中的(de)一款中高端車(che)(che)型,其車(che)(che)身(shen)尺寸(cun)為4945×1865×1480(mm),軸距為2800mm。從數據表(biao)現來看,它(ta)不輸(shu)于同級競爭對手,同時,該車(che)(che)所展現的(de)空間尺寸(cun)也非常值得期待(dai)。
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