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散熱網簡介

散(san)熱器屬于汽車冷(leng)卻系(xi)(xi)統，發動機水(shui)冷(leng)系(xi)(xi)統中的散(san)熱器由進水(shui)室、出水(shui)室、主(zhu)片及散(san)熱器芯(xin)等三(san)部分(fen)構成。

散熱器冷(leng)(leng)卻已經(jing)到(dao)達高溫的(de)冷(leng)(leng)卻液(ye)。當(dang)散熱器的(de)管子(zi)和(he)散熱片(pian)暴露在冷(leng)(leng)卻風扇產(chan)生(sheng)的(de)氣(qi)流及車輛(liang)運動產(chan)生(sheng)的(de)氣(qi)流中時，散熱器中的(de)冷(leng)(leng)卻液(ye)變冷(leng)(leng)

汽車(che)散熱(re)器(qi)主(zhu)要有(you)兩種：鋁質(zhi)和銅制(zhi)，前者(zhe)(zhe)用(yong)于一般乘用(yong)車(che)，后者(zhe)(zhe)用(yong)于大型商(shang)用(yong)車(che)。
汽(qi)(qi)車(che)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)材料與制造(zao)技術發(fa)展(zhan)(zhan)很快。鋁散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材料輕量化(hua)上(shang)的(de)明(ming)(ming)顯優(you)勢(shi)，在(zai)轎車(che)與輕型(xing)車(che)領域逐(zhu)步取代銅(tong)(tong)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)同時，銅(tong)(tong)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)制造(zao)技術和工(gong)藝有(you)了長(chang)足的(de)發(fa)展(zhan)(zhan)，銅(tong)(tong)硬釬焊(han)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)客(ke)車(che)、工(gong)程機械(xie)、重(zhong)型(xing)卡(ka)車(che)等發(fa)動機散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面優(you)勢(shi)明(ming)(ming)顯。國(guo)外轎車(che)配(pei)套的(de)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)多為鋁散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主要是(shi)從(cong)保護環境(jing)的(de)角度來考慮（尤其(qi)是(shi)歐(ou)美國(guo)家）。在(zai)歐(ou)洲新型(xing)的(de)轎車(che)中，鋁散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有(you)的(de)比(bi)例平均為64%。從(cong)我國(guo)汽(qi)(qi)車(che)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)生產的(de)發(fa)展(zhan)(zhan)前景看，硬釬焊(han)生產的(de)鋁散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬釬焊(han)銅(tong)(tong)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)公共汽(qi)(qi)車(che)、載(zai)貨汽(qi)(qi)車(che)和其(qi)他工(gong)程設備上(shang)得(de)到應用。
1、散熱(re)器不應與任(ren)何酸、堿或其它(ta)腐(fu)蝕性(xing)性(xing)質(zhi)接觸。
2、建(jian)議使(shi)用軟水，硬水需軟化處理后使(shi)用，避免造成(cheng)散(san)熱器內部(bu)堵塞及水垢的產生。
3、在使用防凍液，為了避免散熱(re)器的(de)腐(fu)蝕，請務必使用正規廠家生產且符合國家標準的(de)長效防銹防凍液。
4、在安裝散熱(re)器過程(cheng)中，請不(bu)要損(sun)壞散熱(re)帶（片）和(he)碰傷散熱(re)器，以保證(zheng)散熱(re)能力(li)和(he)密封。
5、散熱器內完全放(fang)水(shui)再(zai)注水(shui)時(shi)，要先將發(fa)動機(ji)缸體的放(fang)水(shui)開關扭開，有水(shui)流(liu)出(chu)時(shi)，再(zai)關上，從而避免產(chan)生水(shui)泡。
6、在日(ri)常使用中應隨時(shi)檢查水(shui)(shui)位，要停(ting)機降溫(wen)后加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時(shi)，將水(shui)(shui)箱蓋慢慢打開，作業人員身體應盡量遠離(li)加(jia)水(shui)(shui)口(kou)，以防高壓蒸汽(qi)由加(jia)水(shui)(shui)口(kou)噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止結(jie)冰造成芯子破(po)裂現象，如長期停(ting)車(che)或間接停(ting)車(che)時(shi)，應將(jiang)水箱蓋(gai)和放水開關，將(jiang)水全部(bu)放出(chu)。
8、備用的(de)散熱(re)器有效環境應保持(chi)通風、干燥。
9、視(shi)實際情況用(yong)戶(hu)應在(zai)1～3個月(yue)間對散熱器進(jin)行完全清(qing)洗(xi)一次芯體。清(qing)洗(xi)時，用(yong)清(qing)水沿反進(jin)風向側沖洗(xi)。
10、水位計應(ying)每3個(ge)月清洗(xi)一次或視實際情(qing)況，各部件拆下用溫(wen)水加無腐(fu)蝕(shi)性洗(xi)滌(di)劑清洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

長城騰翼C70簡介

騰翼(yi)C70是長城騰翼(yi)品(pin)牌中(zhong)的一款中(zhong)高(gao)端車(che)(che)型，其車(che)(che)身尺(chi)寸為4945×1865×1480（mm），軸距為2800mm。從數據表現來看，它不輸(shu)于(yu)同級競爭對(dui)手，同時，該車(che)(che)所展現的空間尺(chi)寸也非常值(zhi)得期待。