散熱器(qi)屬于汽車冷卻(que)系統,發動機水(shui)冷系統中的散熱器(qi)由進水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主片(pian)及散熱器(qi)芯(xin)等三部分構成。
散(san)熱器(qi)(qi)冷(leng)卻(que)已經(jing)到達高溫的(de)(de)冷(leng)卻(que)液。當(dang)散(san)熱器(qi)(qi)的(de)(de)管(guan)子(zi)和散(san)熱片暴露(lu)在冷(leng)卻(que)風扇產(chan)生的(de)(de)氣(qi)流及(ji)車(che)輛運(yun)動產(chan)生的(de)(de)氣(qi)流中時,散(san)熱器(qi)(qi)中的(de)(de)冷(leng)卻(que)液變(bian)冷(leng)
汽車(che)(che)散(san)熱器主要(yao)有兩種:鋁質和銅制,前(qian)者(zhe)用于一(yi)般乘用車(che)(che),后者(zhe)用于大型商用車(che)(che)。
汽車(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)材料與(yu)制(zhi)造技(ji)術發展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)以(yi)其(qi)在(zai)(zai)(zai)材料輕(qing)量化上(shang)的(de)(de)明顯(xian)優(you)勢(shi),在(zai)(zai)(zai)轎車(che)與(yu)輕(qing)型(xing)車(che)領(ling)域逐(zhu)步取代銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)的(de)(de)同時,銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)制(zhi)造技(ji)術和工藝有(you)了長足(zu)的(de)(de)發展(zhan),銅(tong)(tong)硬釬焊(han)(han)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)在(zai)(zai)(zai)客車(che)、工程(cheng)機(ji)械、重型(xing)卡(ka)車(che)等(deng)發動機(ji)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)方面優(you)勢(shi)明顯(xian)。國外轎車(che)配套(tao)的(de)(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)多(duo)為鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi),主要是從保護(hu)環境的(de)(de)角(jiao)度來考慮(尤其(qi)是歐美國家)。在(zai)(zai)(zai)歐洲新型(xing)的(de)(de)轎車(che)中,鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)占有(you)的(de)(de)比例(li)平均(jun)為64%。從我國汽車(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)生產(chan)的(de)(de)發展(zhan)前(qian)景(jing)看,硬釬焊(han)(han)生產(chan)的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)逐(zhu)漸增多(duo)。硬釬焊(han)(han)銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)也在(zai)(zai)(zai)公共汽車(che)、載貨汽車(che)和其(qi)他工程(cheng)設備上(shang)得到應用(yong)。
1、散熱(re)器(qi)不應與任何酸、堿或(huo)其它腐(fu)蝕性性質接觸。
2、建議使用軟水,硬水需軟化(hua)處理后使用,避免造成散(san)熱(re)器內部堵塞及水垢的(de)產生。
3、在使用防凍液,為了避免散熱器的(de)腐(fu)蝕(shi),請務必使用正規廠家生產(chan)且(qie)符合國家標準(zhun)的(de)長效(xiao)防銹(xiu)防凍液。
4、在安裝散熱(re)(re)器(qi)過程中(zhong),請不要(yao)損壞散熱(re)(re)帶(片)和碰傷(shang)散熱(re)(re)器(qi),以保證散熱(re)(re)能力和密封。
5、散(san)熱器內完全放水(shui)再(zai)注水(shui)時(shi),要先(xian)將發動(dong)機缸(gang)體的放水(shui)開關扭開,有水(shui)流出時(shi),再(zai)關上,從而避(bi)免產生水(shui)泡。
6、在(zai)日常使用中應隨時檢查(cha)水(shui)位,要停機降(jiang)溫(wen)后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時,將水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開,作(zuo)業人(ren)員身體應盡量遠(yuan)離加(jia)水(shui)口,以防高壓蒸汽由加(jia)水(shui)口噴出造成(cheng)燙傷。
7、在冬(dong)季為防(fang)止結冰造成芯子破裂現(xian)象(xiang),如長期停(ting)車(che)或間接停(ting)車(che)時,應將(jiang)(jiang)水箱蓋和放水開關,將(jiang)(jiang)水全部(bu)放出。
8、備用的散(san)熱器有效環境應保持(chi)通風、干燥。
9、視實際情況用戶(hu)應在(zai)1~3個月間對散熱器進行完全清(qing)洗一(yi)次(ci)芯體。清(qing)洗時(shi),用清(qing)水沿(yan)反進風向側沖(chong)洗。
10、水位計應每(mei)3個月清(qing)洗一次(ci)或(huo)視實際(ji)情況(kuang),各部件(jian)拆下用(yong)溫水加(jia)無腐(fu)蝕性(xing)洗滌劑清(qing)洗。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷卻(que)(que)液(ye)溫(wen)度完全冷卻(que)(que)后,將水箱清洗劑與冷卻(que)(que)液(ye)一起排出,最(zui)后更換新的(de)發動機冷卻(que)(que)液(ye)。有冷卻(que)(que)作用。
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