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前葉子板簡介

前輪(lun)葉(xie)子(zi)(zi)板作用是可以保證前輪(lun)有足夠(gou)大的(de)空(kong)間(jian)，而后(hou)葉(xie)子(zi)(zi)板沒(mei)有車輪(lun)轉動碰擦的(de)問題，所(suo)(suo)以主(zhu)要是呈弧形為主(zhu)。相比來說，前葉(xie)子(zi)(zi)板容易在行(xing)駛的(de)時(shi)候受(shou)到損(sun)傷，為了防止車輪(lun)卷起的(de)沙(sha)石或者泥(ni)漿(jiang)濺到車廂(xiang)的(de)底部，所(suo)(suo)以葉(xie)子(zi)(zi)板多以塑(su)料(liao)(liao)的(de)材料(liao)(liao)制成，使其更具有緩沖性(xing)。

葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)是輪胎正上方半圓的位(wei)置，葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)也稱翼子(zi)板(ban)(ban)，按照安(an)裝位(wei)置又分為(wei)前葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)和(he)后葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)，是指機動車(che)和(he)非機動車(che)上的一種覆(fu)蓋件。

葉(xie)子板包括(kuo)：前(qian)葉(xie)子板、前(qian)葉(xie)子板內襯、前(qian)葉(xie)子板燈、后葉(xie)子板燈、散熱器(qi)框架。

葉子板的作用(yong)：

1、借(jie)助于流體力學，減小風阻(zu)系數(shu)，讓(rang)車駕駛更加平穩；

2、在汽車(che)駕駛(shi)流程中，避免被(bei)車(che)輪(lun)卷(juan)起(qi)的砂石、泥聚濺到車(che)廂的底(di)部。葉子板被(bei)配置在車(che)輛(liang)的車(che)輪(lun)上方，作為車(che)輛(liang)側面側的外(wai)板，并(bing)由樹脂成形(xing)，翼(yi)子板由外(wai)板部和加強部用樹脂形(xing)成為一體。

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前葉子板更換教程：

前(qian)葉子(zi)板更(geng)換(huan)教(jiao)程：

1、首先(xian)用千斤頂對準汽(qi)(qi)車底(di)部(bu)的支撐(cheng)點然后將汽(qi)(qi)車底(di)盤升起并且還(huan)需要把輪胎(tai)卸除下來(lai)；

2、隨之拆除固定葉子板(ban)內襯的螺(luo)絲(si)和卡扣(kou)取下已破損(sun)的葉子板(ban)即可。當然(ran)我們還要將葉子板(ban)下面(mian)的泥(ni)沙清(qing)洗干凈(jing)；

3、最后按照拆卸葉子板(ban)的相反步驟來安裝新(xin)的葉子板(ban)就大功告(gao)成了；

4、其次我們還要(yao)找出葉(xie)子(zi)板內(nei)襯(chen)(chen)破了的原(yuan)因否(fou)則更換之后(hou)也(ye)就\"治標(biao)不(bu)治本\"的情況罷了。然而最大(da)可能(neng)就是因為下(xia)(xia)限(xian)位尺寸（保證輪(lun)胎轉動(dong)及(ji)跳動(dong)時的最大(da)極限(xian)空間）太小了導致汽車行駛顛(dian)簸路段(duan)的時候輪(lun)胎很容易頂到(dao)葉(xie)子(zi)板內(nei)襯(chen)(chen)長時間下(xia)(xia)去出現開裂(lie)也(ye)不(bu)以(yi)為然。這時我們只要(yao)加大(da)下(xia)(xia)臂限(xian)位即可從而避免輪(lun)胎和(he)葉(xie)子(zi)板內(nei)襯(chen)(chen)發生\"硬碰(peng)硬\"的情況。

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