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奔騰T99/T99S前制動片(剎車片)

奔騰T99/T99S前制動片(剎車片)

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數(shu)量(liang):

前制動片(剎車片)簡介

制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)片,也叫剎車(che)(che)片,在汽車(che)(che)的(de)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系(xi)統(tong)中(zhong),制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)片是(shi)最關鍵的(de)安全零(ling)件,所有剎車(che)(che)效果的(de)好壞都(dou)是(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)片起(qi)著(zhu)決定性(xing)的(de)作用。制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)片一般由鋼(gang)板、粘結隔熱(re)(re)層和摩擦(ca)(ca)(ca)塊(kuai)構成,其中(zhong)隔熱(re)(re)層是(shi)由不傳熱(re)(re)的(de)材料組成,目的(de)是(shi)隔熱(re)(re);摩擦(ca)(ca)(ca)塊(kuai)是(shi)由摩擦(ca)(ca)(ca)材料、黏合劑組成,制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時被擠壓(ya)在制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)盤和制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓上產生摩擦(ca)(ca)(ca),從(cong)而達到車(che)(che)輛減速剎車(che)(che)的(de)目的(de)

制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)片(pian)在使用(yong)(yong)過程中,由于摩擦作用(yong)(yong),摩擦塊會逐漸(jian)被磨損,摩擦材料使用(yong)(yong)完(wan)后要及時更換(huan)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)片(pian),否則鋼板與制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)盤就會直接接觸,最終(zhong)會喪(sang)失(shi)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)效果(guo)并損壞(huai)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)盤,影響行(xing)車(che)安(an)全。為了您的行(xing)車(che)安(an)全,請定期檢查(cha)和更換(huan)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)片(pian)。
汽(qi)(qi)(qi)車(che)摩擦(ca)材料(liao)是摩擦(ca)式(shi)(接觸(chu)式(shi))制動(dong)(dong)器(qi)(qi)和(he)(he)離合器(qi)(qi)用以(yi)制動(dong)(dong)和(he)(he)傳動(dong)(dong)的(de)關鍵材料(liao)。汽(qi)(qi)(qi)車(che)制動(dong)(dong)片是車(che)輛(liang)制動(dong)(dong)傳動(dong)(dong)的(de)關鍵部件,直接影響(xiang)汽(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)行駛安全(quan)性(xing)(xing)(xing)能。21世紀的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)制動(dong)(dong)器(qi)(qi)的(de)主要(yao)課題是更安全(quan)、輕量化(hua)和(he)(he)合乎環境保護(hu)要(yao)求,這不(bu)僅需(xu)要(yao)進行新(xin)材料(liao)開發,而且需(xu)要(yao)采用新(xin)結(jie)構、新(xin)系統,以(yi)便大幅(fu)度提高(gao)制動(dong)(dong)器(qi)(qi)的(de)綜(zong)合使用性(xing)(xing)(xing)能和(he)(he)實(shi)現(xian)輕量化(hua)。它的(de)性(xing)(xing)(xing)能好壞,直接影響(xiang)著汽(qi)(qi)(qi)車(che)制動(dong)(dong)系統能否(fou)正常(chang)使用,從而關乎到汽(qi)(qi)(qi)車(che)舒(shu)適性(xing)(xing)(xing)、安全(quan)性(xing)(xing)(xing)等性(xing)(xing)(xing)能的(de)實(shi)現(xian)。
汽車摩(mo)擦材料(liao)(liao)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)按照加(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)溫(wen)度區分(fen),大致可(ke)以分(fen)為三類:熱壓(ya)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)、冷壓(ya)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)和溫(wen)壓(ya)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)。熱壓(ya)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)應(ying)用(yong)(yong)歷史(shi)悠久、技術(shu)成(cheng)(cheng)熟、適用(yong)(yong)面(mian)廣,現階段為國(guo)內外大部分(fen)摩(mo)擦材料(liao)(liao)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)廠家所應(ying)用(yong)(yong)。冷壓(ya)和溫(wen)壓(ya)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)都屬(shu)于(yu)低(di)溫(wen)成(cheng)(cheng)型工(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi),屬(shu)于(yu)新(xin)(xin)型摩(mo)擦材料(liao)(liao)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi),性能較為優越,雖然這(zhe)些新(xin)(xin)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)的研(yan)究(jiu)取(qu)得了一定成(cheng)(cheng)績,但(dan)尚(shang)且屬(shu)于(yu)探索階段,技術(shu)還(huan)不成(cheng)(cheng)熟,還(huan)有待深入開(kai)展

前制動片的拆裝安裝方法:

前制動片的拆裝安裝方法:

更(geng)換(huan)剎(cha)車(che)(che)皮(pi)我(wo)們會(hui)用到千(qian)斤頂(ding)、合(he)適(shi)的套筒扳手、梅花(hua)扳手、螺(luo)絲刀、砂紙、潤滑脂等。所有工具(ju)和剎(cha)車(che)(che)皮(pi)零件(jian)都能通(tong)過網購買到。有些工具(ju)車(che)(che)輛(liang)一般會(hui)配備,如千(qian)斤頂(ding)以及拆輪胎(tai)的十字套筒;而(er)一些則(ze)需(xu)自行購買。

接(jie)著把所有(you)車(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)緊固螺栓(shuan)擰松半(ban)圈(quan)即可,無需完全擰下來。車(che)(che)輛(liang)舉(ju)升(sheng)前,利(li)用(yong)(yong)輪(lun)(lun)胎與地(di)面的(de)摩擦力更(geng)容易松開車(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)螺栓(shuan)。使用(yong)(yong)千斤(jin)頂(ding)在(zai)車(che)(che)輛(liang)的(de)舉(ju)升(sheng)位(wei)置頂(ding)起車(che)(che)輛(liang)的(de)一(yi)側。車(che)(che)輛(liang)舉(ju)升(sheng)位(wei)置是(shi)專用(yong)(yong)于(yu)舉(ju)升(sheng)車(che)(che)輛(liang)的(de)車(che)(che)身部位(wei),一(yi)般位(wei)于(yu)前輪(lun)(lun)后方以及(ji)后輪(lun)(lun)前方的(de)車(che)(che)身“大梁”上。

一般車(che)(che)(che)輛使用的(de)(de)盤式制動器的(de)(de)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)分(fen)(fen)泵(beng)是通過兩個螺(luo)栓緊(jin)固在(zai)分(fen)(fen)泵(beng)支架(jia)上(shang),分(fen)(fen)泵(beng)支架(jia)再通過兩個螺(luo)栓緊(jin)固在(zai)擺(bai)動軸承上(shang)。更換剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)皮(pi),僅(jin)需拆除緊(jin)固剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)分(fen)(fen)泵(beng)的(de)(de)兩個螺(luo)栓。

奔騰T99簡介

T99動力輸出線性,懸掛(gua)調校舒適,功能(neng)(neng)配置全面,在駕駛(shi)艙的二次元悠米少女二次元水晶體(ti)也給我留下深刻印象,包(bao)括在駕駛(shi)員左前(qian)方(fang)的面部識(shi)別提醒等等功能(neng)(neng),由于是(shi)試裝(zhuang)車,期待在之后的量產(chan)車去深度體(ti)驗。

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