離合器分泵排空氣,最好找一個人配合操作。具體操作步驟如下:
1、在離合器分泵上有一個類似黃油嘴的排氣閥,使用扳手松開,就會排出空氣;
2、先在離合器油杯中注滿液壓油;
3、車上的人多踩幾次離合器踏板,使離合器踏板升高后,踩著不要松開,這時告訴排放空氣的人開始排氣;
4、、分泵排氣的人開始松開排氣閥,當有液壓油流出時,立即關閉排氣閥,這時通知駕駛室操作人員再重復上述動作;
5、當排氣閥在排氣時,沒有氣體排出,排出的都是液壓油時,這時排氣結束。
6、如果沒有人員配合配氣,你就要一個人來完成了。自己加完液壓油后,先多踩幾腳離合器,當有壓力后放松離合器,再開始排氣,當液壓油流出后關閉排氣閥。
離(li)合(he)器(qi)分泵異響的處(chu)理:
1、輕踩(cai)離(li)(li)合器踏板(ban),離(li)(li)合器分(fen)(fen)離(li)(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)和分(fen)(fen)離(li)(li)杠桿(gan)接觸(chu)時,有(you)明顯的“沙沙”響聲,可判斷是(shi)離(li)(li)合器分(fen)(fen)離(li)(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)發(fa)響。此時,可給分(fen)(fen)離(li)(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)加(jia)注(zhu)潤滑脂(zhi),若加(jia)潤滑脂(zhi)后仍發(fa)響,則(ze)是(shi)分(fen)(fen)離(li)(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)損壞;如分(fen)(fen)離(li)(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)有(you)卡滯(zhi)現象或軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向間隙過大(da),應更(geng)換新軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)。如軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)內圈磨損大(da)于0.3mm,整個軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)在分(fen)(fen)離(li)(li)套筒上空轉,則(ze)應更(geng)換軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)和分(fen)(fen)離(li)(li)套筒;
2、踩下離合器踏板,發出“嘩嘩”的金屬摩擦聲,拆下飛輪殼觀察,如見離合器分離軸承與分離杠桿接觸處有燒蝕痕跡或有火花出現,則說明離合器分離軸承不轉或損壞,應更換軸承;2010年(nian)(nian)6月份(fen)前,新(xin)上任的(de)主(zhu)管(guan)銷售的(de)一汽(qi)王(wang)法長副總經理在(zai)不同場合透(tou)漏,奔騰B30將在(zai)在(zai)2010年(nian)(nian)下(xia)半(ban)年(nian)(nian)正式(shi)走下(xia)生產線,而定位更高一級(ji)的(de)B90項(xiang)目也在(zai)有序地推(tui)進之中。不過,這款車型代號為B30的(de)一汽(qi)奔騰入門A級(ji)車的(de)項(xiang)目在(zai)一汽(qi)轎車內部已經被(bei)推(tui)遲至(zhi)2011年(nian)(nian),這意味著,2010年(nian)(nian)內一汽(qi)奔騰不會有新(xin)車推(tui)出,至(zhi)于B30項(xiang)目被(bei)推(tui)遲至(zhi)明(ming)年(nian)(nian)的(de)原(yuan)因,一汽(qi)轎車人士沒有具(ju)體透(tou)漏.
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