轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機總成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi),又名(ming)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機、方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機,它(ta)是轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)中(zhong)最(zui)重要的(de)(de)部件。它(ta)的(de)(de)作用是:增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)傳到(dao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳動(dong)(dong)(dong)機構(gou)的(de)(de)力(li)和(he)(he)改變力(li)的(de)(de)傳遞方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)的(de)(de)操(cao)縱(zong)是全液壓(ya)式(shi)(shi),也就是說在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和(he)(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)之(zhi)間沒有機械(xie)連接,在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)與(yu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油(you)(you)缸(gang)之(zhi)間是液壓(ya)管(guan)或(huo)軟管(guan)鏈接。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)(pan),轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)根據方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)比例(li)輸送相(xiang)對的(de)(de)油(you)(you)量(liang),該油(you)(you)量(liang)直接流到(dao)操(cao)縱(zong)缸(gang)相(xiang)應一側(ce)(ce),同(tong)時(shi)另一側(ce)(ce)的(de)(de)油(you)(you)量(liang)回到(dao)油(you)(you)箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)按結構(gou)形式(shi)(shi)可(ke)分(fen)為:有齒(chi)輪(lun)齒(chi)條(tiao)式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、蝸桿曲柄指(zhi)銷(xiao)式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、循環球-齒(chi)條(tiao)齒(chi)扇式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、循環球曲柄指(zhi)銷(xiao)式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、蝸桿滾輪(lun)式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)等。按照助(zhu)(zhu)力(li)形式(shi)(shi)又可(ke)以(yi)分(fen):為機械(xie)式(shi)(shi)(無(wu)助(zhu)(zhu)力(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi),和(he)(he)動(dong)(dong)(dong)力(li)式(shi)(shi)(有助(zhu)(zhu)力(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)兩種(zhong)(zhong),其中(zhong)動(dong)(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)又可(ke)以(yi)分(fen)為氣壓(ya)動(dong)(dong)(dong)力(li)式(shi)(shi)、液壓(ya)動(dong)(dong)(dong)力(li)式(shi)(shi)、電(dian)動(dong)(dong)(dong)助(zhu)(zhu)力(li)式(shi)(shi)、電(dian)液助(zhu)(zhu)力(li)式(shi)(shi)等種(zhong)(zhong)類(lei)。
第一(yi)步:我們拿到方向機(ji)(ji)以后居中方向機(ji)(ji),怎么居中呢,把方向機(ji)(ji)轉到任(ren)何一(yi)側(ce)的盡頭,就(jiu)是(shi)打(da)死方向機(ji)(ji),做好一(yi)個幾號,一(yi)圈圈的打(da)到另外一(yi)側(ce),數下有幾圈,如果是(shi)3圈,左右(you)2變就(jiu)是(shi)哥1.5圈,這樣就(jiu)很好居中了
第二步:把(ba)方(fang)向(xiang)機固定到車的(de)(de)底盤安(an)裝位并(bing)固定好螺絲(si)(si),根據左(zuo)右2邊(bian)的(de)(de)制動轂(gu)(就是安(an)裝輪胎的(de)(de)那個東西),調整(zheng)好方(fang)向(xiang)機外(wai)球頭(tou)的(de)(de)大致位置,內球頭(tou)擰進到外(wai)球頭(tou)深度到正常位置左(zuo)右,并(bing)保持(chi)2邊(bian)的(de)(de)螺絲(si)(si)牙深度保持(chi)一致,并(bing)固定到剎車盤下面(mian)的(de)(de)下球頭(tou)上鎖緊(jin)螺絲(si)(si)。
第三步(bu):安裝好2側(ce)輪(lun)胎,用卷(juan)尺,測量好2個前輪(lun)前面部位(wei)和后面的2側(ce)輪(lun)胎的距離保持一(yi)致,(看下面的圖片)
第四(si)步:確定好方(fang)向盤居中的位置,套上十字節,鎖緊螺絲。
第五步:在路上跑(pao)一(yi)圈,確(que)定下十字(zi)節(jie)的位(wei)(wei)置,如果有偏差(cha),在做(zuo)簡單調整,直(zhi)到基(ji)本居中為止,如果你(ni)是車主,看到這里,一(yi)定叫修(xiu)理(li)廠調整到位(wei)(wei),修(xiu)理(li)工嫌麻煩,你(ni)不能嫌麻煩,因為最后一(yi)步四輪定位(wei)(wei)只能做(zuo)簡單的前速(su)的調整。
第六步,找個(ge)專(zhuan)業店子,四輪(lun)定(ding)位。
奔(ben)騰(teng)(teng)B30EV基于(yu)奔(ben)騰(teng)(teng)品牌旗下的(de)(de)量銷車(che)(che)型B30全新打(da)造,可以通俗地理解為奔(ben)騰(teng)(teng)B30的(de)(de)純電(dian)動(dong)版車(che)(che)型。作為奔(ben)騰(teng)(teng)品牌在(zai)(zai)家(jia)用轎車(che)(che)市(shi)場的(de)(de)主力熱銷車(che)(che)型,B30在(zai)(zai)外觀設計及操控性、穩定性等諸多方面都有(you)十(shi)分(fen)優異的(de)(de)表現,在(zai)(zai)所在(zai)(zai)細分(fen)市(shi)場中深受消費者的(de)(de)喜愛。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
奔騰X80后葉子板
133****5885 on 2024/4/13 20:53:37一(yi)汽(qi)奔(ben)騰
奔騰M9主駕門框膠條
199****4183 on 2024/4/8 23:03:51江西省撫州(zhou)市臨川區棲(qi)鳳(feng)大道1411號萬物生(sheng)
一汽奔騰
新特SITECH DEV 1前保險杠下導流板
181****9190 on 2024/3/31 18:27:24長春市二道區
一(yi)汽(qi)奔騰
中網,前杠,云轉向燈,下包角
180****9696 on 2024/3/14 15:36:54一汽(qi)奔騰
奔騰B30EV400,車載充電機
181****2110 on 2024/2/27 10:05:26一汽奔騰(teng)
下水管
135****7195 on 2024/2/2 10:08:27一汽奔騰
一汽奔騰奔騰B50發動機線束
133****8333 on 2024/1/28 22:06:07一汽奔騰
奔騰B30汽油泵總成
182****4223 on 2023/12/25 0:32:00一汽(qi)奔騰
一汽奔騰奔騰B50后橋總成
189****2969 on 2023/12/23 14:53:54一汽奔(ben)騰
一汽奔騰奔騰X80氣彈簧液壓支撐桿
151****2761 on 2023/12/16 14:00:01河(he)南省鄭州市(shi)鄭東新區商都路與通泰路交叉口建業(ye)五(wu)棟大樓D座(zuo)502
一汽奔騰