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前葉子板簡介

前(qian)輪葉子(zi)板(ban)作(zuo)用是可以保證前(qian)輪有(you)(you)足夠大的(de)(de)(de)(de)空間，而后葉子(zi)板(ban)沒有(you)(you)車輪轉動碰擦的(de)(de)(de)(de)問題，所以主要是呈(cheng)弧(hu)形為主。相比來(lai)說，前(qian)葉子(zi)板(ban)容易(yi)在行(xing)駛的(de)(de)(de)(de)時候(hou)受到(dao)損傷，為了防止車輪卷(juan)起的(de)(de)(de)(de)沙(sha)石或者泥漿濺到(dao)車廂的(de)(de)(de)(de)底(di)部(bu)，所以葉子(zi)板(ban)多(duo)以塑料的(de)(de)(de)(de)材(cai)料制成，使其更具有(you)(you)緩沖(chong)性。

葉子板是輪胎(tai)正上方(fang)半圓的位置，葉子板也稱翼子板，按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板，是指機動車和非機動車上的一種覆蓋件(jian)。

葉(xie)子(zi)板包括：前葉(xie)子(zi)板、前葉(xie)子(zi)板內襯、前葉(xie)子(zi)板燈、后葉(xie)子(zi)板燈、散熱器框架。

葉子板的作(zuo)用：

1、借助于流體力(li)學，減(jian)小風(feng)阻系數，讓車(che)駕駛更加平穩；

2、在(zai)(zai)汽(qi)車(che)駕(jia)駛流程(cheng)中，避免(mian)被車(che)輪卷起(qi)的(de)(de)砂石、泥聚濺到車(che)廂的(de)(de)底(di)部。葉子板(ban)(ban)被配置在(zai)(zai)車(che)輛的(de)(de)車(che)輪上方，作為(wei)車(che)輛側(ce)(ce)面側(ce)(ce)的(de)(de)外板(ban)(ban)，并(bing)由樹脂成(cheng)形(xing)，翼子板(ban)(ban)由外板(ban)(ban)部和加強部用樹脂形(xing)成(cheng)為(wei)一體(ti)。

幫(bang)手(shou)汽配平臺提(ti)供各個(ge)車型(xing)前(qian)葉子板原車配件的訂購服(fu)務

前葉子板更換教程：

前(qian)葉子板更(geng)換教程：

1、首先用千(qian)斤頂對準汽車底部的支撐點然后(hou)將汽車底盤升起并且(qie)還(huan)需要把(ba)輪(lun)胎(tai)卸除下(xia)來；

2、隨之拆除固(gu)定葉(xie)子板內襯的(de)螺絲和卡(ka)扣取下(xia)已(yi)破損的(de)葉(xie)子板即可(ke)。當然我們(men)還要將(jiang)葉(xie)子板下(xia)面的(de)泥沙(sha)清洗干凈；

3、最后(hou)按照拆卸葉子(zi)板(ban)的相反步驟來(lai)安裝新的葉子(zi)板(ban)就(jiu)大功告成了；

4、其次我們還要找出葉子板(ban)內襯(chen)破了的(de)原因(yin)否則更換之后也(ye)就(jiu)\"治標不(bu)治本\"的(de)情(qing)況罷了。然而(er)最大(da)(da)可(ke)能(neng)就(jiu)是因(yin)為下限(xian)位(wei)尺寸（保證輪(lun)胎(tai)(tai)轉動及(ji)跳動時的(de)最大(da)(da)極限(xian)空間）太(tai)小(xiao)了導致(zhi)汽(qi)車行駛顛簸路段的(de)時候輪(lun)胎(tai)(tai)很容易頂到葉子板(ban)內襯(chen)長時間下去(qu)出現(xian)開裂也(ye)不(bu)以為然。這(zhe)時我們只要加大(da)(da)下臂限(xian)位(wei)即可(ke)從而(er)避免(mian)輪(lun)胎(tai)(tai)和葉子板(ban)內襯(chen)發(fa)生\"硬(ying)碰(peng)硬(ying)\"的(de)情(qing)況。

奔騰T33簡介

奔騰T33在8月3日正式上市，截止9月初，在不到(dao)一個月的時(shi)間里(li)，它就(jiu)斬獲了兩千多輛的銷量(liang)佳績，還受到(dao)了眾多車(che)主極高的使用評價。