進氣溫度傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)是(shi)一個(ge)負溫度系數熱敏電(dian)(dian)(dian)(dian)阻,當溫度升高時(shi),電(dian)(dian)(dian)(dian)阻阻值減(jian)小,當溫度降低(di)時(shi),電(dian)(dian)(dian)(dian)阻阻值增大(da),隨著電(dian)(dian)(dian)(dian)路中電(dian)(dian)(dian)(dian)阻的(de)(de)變(bian)化,導致電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)的(de)(de)變(bian)化,從而產生不(bu)同的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)信號,完成控制系統的(de)(de)自動操作。在(zai)冷車(che)時(shi),進氣溫度傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)的(de)(de)信號與發動機水溫傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)信號基本相同,在(zai)熱車(che)時(shi),其信號電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)大(da)約是(shi)水溫傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)的(de)(de)2~3倍。
進(jin)(jin)氣(qi)溫(wen)度(du)傳感(gan)器的作用是檢(jian)測(ce)發(fa)動機(ji)的進(jin)(jin)氣(qi)溫(wen)度(du),送給ECU作為修(xiu)正噴油量(liang)的參考。該傳感(gan)器在電控燃油噴射系統(tong)中測(ce)量(liang)進(jin)(jin)氣(qi)溫(wen)度(du),并輸(shu)入(ru)到ECU,用以修(xiu)正體(ti)積(ji)型(xing)空氣(qi)流量(liang)傳感(gan)器由(you)于大氣(qi)溫(wen)度(du)變化帶(dai)來的進(jin)(jin)氣(qi)質量(liang)檢(jian)測(ce)的誤(wu)差(cha)。
奔騰X40基于一汽集團成熟的A級車技術,繼承奔騰品牌家族的優秀基因,其造型風格迅猛、硬朗,整車姿態充滿輕盈感,是一款為年青主力消費人群量身打造的精品小型SUV。
2018年9月,奔騰X40因存在熄火及起火風險,中國一汽召回11萬輛。
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