散(san)熱器(qi)(qi)(qi)屬于汽車冷卻系統(tong),發(fa)動(dong)機水冷系統(tong)中的散(san)熱器(qi)(qi)(qi)由進水室、出水室、主片及散(san)熱器(qi)(qi)(qi)芯(xin)等三部分構成。
散(san)熱(re)器(qi)(qi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)卻已(yi)經到達高溫的冷(leng)(leng)(leng)(leng)卻液。當散(san)熱(re)器(qi)(qi)的管子和散(san)熱(re)片暴(bao)露(lu)在冷(leng)(leng)(leng)(leng)卻風扇(shan)產生的氣流及車輛運(yun)動(dong)產生的氣流中時(shi),散(san)熱(re)器(qi)(qi)中的冷(leng)(leng)(leng)(leng)卻液變(bian)冷(leng)(leng)(leng)(leng)
汽(qi)車散熱器(qi)主要有兩種:鋁(lv)質(zhi)和銅(tong)制(zhi),前者用(yong)于(yu)一般乘用(yong)車,后者用(yong)于(yu)大型(xing)商用(yong)車。
汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材(cai)料與(yu)制造(zao)技(ji)術(shu)發(fa)展(zhan)很(hen)快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以其(qi)在材(cai)料輕(qing)量化(hua)上的(de)(de)(de)明(ming)(ming)顯優勢(shi),在轎車(che)與(yu)輕(qing)型車(che)領域(yu)逐(zhu)步取代(dai)銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時,銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制造(zao)技(ji)術(shu)和工藝(yi)有(you)了長足的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan),銅(tong)硬(ying)釬(han)焊(han)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在客(ke)車(che)、工程機械、重(zhong)型卡車(che)等發(fa)動機散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面優勢(shi)明(ming)(ming)顯。國(guo)(guo)(guo)外轎車(che)配套的(de)(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi),主要(yao)是從(cong)保(bao)護(hu)環(huan)境的(de)(de)(de)角度(du)來考慮(尤其(qi)是歐美國(guo)(guo)(guo)家)。在歐洲新型的(de)(de)(de)轎車(che)中(zhong),鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有(you)的(de)(de)(de)比(bi)例平均為64%。從(cong)我(wo)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生產的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)前景看,硬(ying)釬(han)焊(han)生產的(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬(ying)釬(han)焊(han)銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在公共汽(qi)車(che)、載貨汽(qi)車(che)和其(qi)他(ta)工程設備上得到應用。
1、散熱器不應與任何(he)酸(suan)、堿或其(qi)它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使用軟水(shui)(shui),硬水(shui)(shui)需軟化處理后使用,避免造(zao)成散熱器內部(bu)堵(du)塞(sai)及(ji)水(shui)(shui)垢的產生。
3、在使(shi)用防凍液(ye),為了避(bi)免散(san)熱器的腐(fu)蝕,請務必使(shi)用正規廠家生產且(qie)符合國家標準的長效防銹防凍液(ye)。
4、在安(an)裝散熱(re)(re)器過(guo)程中,請不要損(sun)壞(huai)散熱(re)(re)帶(片)和碰傷散熱(re)(re)器,以保(bao)證散熱(re)(re)能力(li)和密封。
5、散熱(re)器內(nei)完全(quan)放(fang)水(shui)(shui)再注水(shui)(shui)時,要(yao)先將發動機缸體的(de)放(fang)水(shui)(shui)開(kai)關扭開(kai),有水(shui)(shui)流出時,再關上(shang),從而避免(mian)產生水(shui)(shui)泡。
6、在日(ri)常使用中(zhong)應(ying)隨(sui)時檢查水位,要(yao)停機降溫(wen)后加(jia)水。加(jia)水時,將水箱蓋慢(man)慢(man)打開(kai),作業(ye)人員身體應(ying)盡(jin)量(liang)遠離加(jia)水口(kou),以防高壓(ya)蒸汽由加(jia)水口(kou)噴出造成(cheng)燙(tang)傷。
7、在(zai)冬(dong)季為防止結冰造成(cheng)芯子破裂現象,如長期(qi)停車或間(jian)接停車時,應將水(shui)箱蓋和(he)放水(shui)開(kai)關,將水(shui)全部放出。
8、備(bei)用的散熱器有(you)效(xiao)環(huan)境應保持(chi)通風、干燥(zao)。
9、視(shi)實際(ji)情況用(yong)戶應在(zai)1~3個月間對散熱器進(jin)行(xing)完全清洗一次芯體。清洗時(shi),用(yong)清水(shui)沿反進(jin)風向側沖洗。
10、水位計應每3個月清洗(xi)一次或視實際情況,各部件(jian)拆下(xia)用溫水加(jia)無腐蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷卻(que)(que)(que)液(ye)(ye)溫度完(wan)全冷卻(que)(que)(que)后,將水(shui)箱(xiang)清洗(xi)劑與冷卻(que)(que)(que)液(ye)(ye)一起排出,最后更換新的(de)發動(dong)機冷卻(que)(que)(que)液(ye)(ye)。有冷卻(que)(que)(que)作用。
哈(ha)(ha)(ha)弗(fu)F7是哈(ha)(ha)(ha)弗(fu)旗下F系列第二(er)款車型(xing),于2018年11月6日晚在上(shang)海碳(tan)素片場以蒙面唱將的節目形式上(shang)市發布,哈(ha)(ha)(ha)弗(fu)F7為(wei)哈(ha)(ha)(ha)弗(fu)F系旗艦(jian)車型(xing),AI智能網聯SUV。新(xin)車共推出1.5GDIT、2.0GDIT兩種版本,共6款車型(xing),售價區間為(wei)10.9萬元-14.9萬元
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