現代轎車外型的發展與玻璃工藝的發展息息相關。早在40多年前,轎車前擋風玻璃已經采用單件式彎曲擋風玻璃,并逐漸拋棄了平面型的擋風玻璃。今天的轎車擋風玻璃一般都做成整體一幅式的大曲面型,上下左右都有一定的弧度。這種曲面玻璃不論從加工過程還是從裝嵌的配合來看,都是一種技術要求十分高的產品,因為它涉及到車型、強度、隔熱、裝配等諸多問題。
夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間,將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力,從而使玻璃的強度得到加強,在受到沖擊破碎時,玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊,對乘員不易造成傷害。而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種,它經過特殊處理,能夠在受到沖擊破裂時,其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度,保證駕駛者的視野區域不受影響。目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主,能承受較強的沖擊力。
汽車后擋(dang)風玻璃安裝方法(fa)是:
1、將擋風(feng)玻璃周(zhou)圍的黑色保護條拆(chai)(chai)除,再將和擋風(feng)玻璃下的保護罩拆(chai)(chai)除;
2、將(jiang)車上粘有(you)的黑色密封膠慢慢刮除干(gan)凈,直至露出鐵架的顏色;
3、用聚(ju)氨酯密(mi)封膠涂抹在(zai)汽車擋風玻(bo)璃的框架上;
4、將擋風(feng)玻璃撐在(zai)小支座上(shang),然(ran)后用(yong)密封膠再在(zai)擋風(feng)玻璃周圍涂抹一層(ceng),用(yong)來(lai)粘黏黑色的(de)保護條即可。汽車(che)擋風(feng)玻璃以夾(jia)層(ceng)鋼(gang)化玻璃和夾(jia)層(ceng)區(qu)域鋼(gang)化玻璃為主,能承受(shou)較強(qiang)的(de)沖(chong)擊力。
哈弗(fu)(fu)H4是哈弗(fu)(fu)旗下一款緊湊型SUV,于2018年3月25日正式上市,新車(che)(che)(che)推出1.3T+7DCT和(he)1.5T+7DCT兩種動力組合,共計4種車(che)(che)(che)型,售價(jia)區間為10.6-11.6萬(wan)元。2018年11月16日,哈弗(fu)(fu)品牌(pai)全面(mian)布局(ju)智能化汽車(che)(che)(che)領域的重(zhong)磅車(che)(che)(che)型—哈弗(fu)(fu)H4智聯(lian)版在廣州(zhou)車(che)(che)(che)展正式上市,共計手(shou)動、自(zi)動擋(dang)6款車(che)(che)(che)型,售價(jia)區間為7.9萬(wan)元-11.3萬(wan)元
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