汽(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)是(shi)吸收和(he)(he)減(jian)緩(huan)外(wai)界沖(chong)(chong)擊力、防護(hu)車(che)(che)身(shen)前后(hou)部(bu)的(de)安全裝(zhuang)置。許(xu)多年以(yi)前汽(qi)(qi)車(che)(che)前后(hou)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)是(shi)用(yong)(yong)鋼板(ban)沖(chong)(chong)壓成槽(cao)鋼,與車(che)(che)架縱梁(liang)鉚接或焊(han)接在(zai)一(yi)(yi)(yi)起的(de),與車(che)(che)身(shen)有一(yi)(yi)(yi)段較大的(de)間(jian)隙,看上去十分(fen)不美觀。隨著(zhu)汽(qi)(qi)車(che)(che)工業(ye)的(de)發展(zhan)和(he)(he)工程(cheng)塑(su)(su)料(liao)在(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)工業(ye)的(de)大量應用(yong)(yong),汽(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)作為一(yi)(yi)(yi)種重要(yao)的(de)安全裝(zhuang)置也走向了革新的(de)道(dao)路。今天(tian)的(de)轎(jiao)車(che)(che)前后(hou)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)除了保(bao)持(chi)原(yuan)有的(de)保(bao)護(hu)功能外(wai),還要(yao)追(zhui)求與車(che)(che)體(ti)造型的(de)和(he)(he)諧與統一(yi)(yi)(yi),追(zhui)求本身(shen)的(de)輕量化。轎(jiao)車(che)(che)的(de)前后(hou)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)都是(shi)塑(su)(su)料(liao)制(zhi)成的(de),人們稱為塑(su)(su)料(liao)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)。 一(yi)(yi)(yi)般汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)塑(su)(su)料(liao)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)是(shi)由外(wai)板(ban)、緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)和(he)(he)橫梁(liang)三部(bu)分(fen)組成。其中外(wai)板(ban)和(he)(he)緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)用(yong)(yong)塑(su)(su)料(liao)制(zhi)成,橫梁(liang)用(yong)(yong)冷軋薄板(ban)沖(chong)(chong)壓而成U形槽(cao);外(wai)板(ban)和(he)(he)緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)附著(zhu)在(zai)橫梁(liang)。
塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)保(bao)險(xian)杠是由外板、緩(huan)沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)和(he)橫(heng)梁(liang)等三部分組成(cheng)(cheng)。其中外板和(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)用(yong)塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)制成(cheng)(cheng),橫(heng)梁(liang)用(yong)厚度為1.5毫米左右的冷(leng)軋薄板沖(chong)壓而成(cheng)(cheng)U型(xing)槽;外板和(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)附(fu)著在橫(heng)梁(liang)上(shang),橫(heng)梁(liang)與車架縱(zong)梁(liang)螺絲聯接(jie),可以隨時拆(chai)卸(xie)下來。這(zhe)種塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)保(bao)險(xian)杠使用(yong)的塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao),大體上(shang)使用(yong)聚脂系(xi)和(he)聚丙烯系(xi)兩種材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao),采(cai)用(yong)注(zhu)射成(cheng)(cheng)型(xing)法制成(cheng)(cheng)。
2013年6月26日,全國汽車(che)用品行(xing)(xing)業(ye)(ye)聯合會、全國汽車(che)標(biao)準(zhun)(zhun)化(hua)(hua)技術委(wei)員會車(che)身(shen)附(fu)件分技術委(wei)員會和(he)廣東東箭(jian)集團共同發(fa)布中國《汽車(che)防(fang)(fang)(fang)護(hu)杠(gang)》行(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)。此(ci)標(biao)準(zhun)(zhun)由廣東東箭(jian)集團主導起(qi)草,國內多個科研院校、專業(ye)(ye)機構參與論證,通(tong)過國家工業(ye)(ye)與信息化(hua)(hua)部審批。據悉,中國《汽車(che)防(fang)(fang)(fang)護(hu)杠(gang)》行(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)的(de)正(zheng)(zheng)式(shi)公布,標(biao)志著汽車(che)防(fang)(fang)(fang)護(hu)杠(gang)行(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)實現“零(ling)”的(de)突破,填補了國內標(biao)準(zhun)(zhun)空白。該標(biao)準(zhun)(zhun)將于(yu)2013年9月1日在全國正(zheng)(zheng)式(shi)實施(shi),引發(fa)行(xing)(xing)業(ye)(ye)生產(chan)廠家和(he)銷售商(shang)極大關注
一、用轉角(jiao)指示柱(zhu)判斷保險杠的位置
保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)拐(guai)角部位豎(shu)立的標記是指示(shi)柱,有(you)些公司產品中還有(you)隨著馬達驅動(dong)自動(dong)伸縮的類型(xing)。這種拐(guai)角指示(shi)柱,可以正確(que)地確(que)認保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)拐(guai)角位置,防止(zhi)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)的損傷,提(ti)高駕駛(shi)技術,經常(chang)容易(yi)擦傷保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)的人,最好裝上一個試一試。有(you)了這個轉角標示(shi)柱,在駕駛(shi)座就(jiu)可以正確(que)判(pan)斷保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)的位置,非常(chang)方便。
二、安裝拐角橡膠可減輕(qing)保險杠受損
保(bao)險杠(gang)的邊角(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)處是汽車外殼中最容(rong)易弄傷(shang)的部分,駕車感不好的人(ren)容(rong)易擦(ca)到邊角(jiao)(jiao)(jiao)(jiao),弄得滿是傷(shang)痕。可保(bao)護這(zhe)個部位(wei)的是拐角(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)橡(xiang)膠(jiao),只(zhi)需貼在保(bao)險杠(gang)的拐角(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)處就(jiu)OK了(le),且安裝非常簡單。這(zhe)個辦法可以(yi)減(jian)輕保(bao)險杠(gang)受損傷(shang)的程度。當(dang)然(ran),橡(xiang)膠(jiao)如果被碰(peng)傷(shang),再更換新的就(jiu)可以(yi)了(le)。此外,拐角(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)橡(xiang)膠(jiao)是很厚的膠(jiao)墊(dian),貼在保(bao)險杠(gang)轉角(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)處,如果想與車身看起(qi)來有整體感,可以(yi)噴上涂(tu)料
汽(qi)車(che)(che)的(de)前臉(lian)叫中網(wang),又名汽(qi)車(che)(che)前臉(lian),鬼臉(lian),格柵以及(ji)水箱護罩等(deng)。其主要作用在(zai)于水箱,發動(dong)機(ji),空調等(deng)的(de)進氣通風,防(fang)止行駛(shi)中外(wai)來物對(dui)車(che)(che)廂內(nei)部部件的(de)破壞以及(ji)美觀彰顯個性(xing),在(zai)汽(qi)車(che)(che)工程中中網(wang)是(shi)用來覆蓋(gai)在(zai)車(che)(che)身上以便(bian)讓空氣進入(ru),大多(duo)數車(che)(che)輛具有在(zai)前面的(de)汽(qi)車(che)(che)中網(wang),以保護散熱器(qi)和(he)發動(dong)機(ji),其他(ta)常見的(de)中網(wang)位于前保險杠下。
汽車前臉的(de)優點(dian)
汽(qi)(qi)車(che)前臉(lian)(lian)作為汽(qi)(qi)車(che)的(de)視覺重心,自然也(ye)(ye)是汽(qi)(qi)車(che)設(she)(she)計中的(de)重中之重,前臉(lian)(lian)的(de)美丑也(ye)(ye)直接(jie)影響了(le)(le)人(ren)(ren)們的(de)對于汽(qi)(qi)車(che)形態的(de)認(ren)知感(gan)官,不同(tong)的(de)汽(qi)(qi)車(che)品牌也(ye)(ye)擁有(you)特有(you)的(de)家族式臉(lian)(lian)譜來(lai)達到外觀上的(de)視覺統一,汽(qi)(qi)車(che)前臉(lian)(lian)設(she)(she)計包括了(le)(le)汽(qi)(qi)車(che)引擎(qing)蓋,前大燈,水箱格柵和(he)發動機前緣線等(deng),如(ru)同(tong)人(ren)(ren)臉(lian)(lian)的(de)眼睛,嘴(zui)巴和(he)下巴等(deng)構成了(le)(le)特有(you)的(de)長相特征,在利用(yong)車(che)身的(de)線條蜿(wan)蜒(yan),細節打(da)造造型(xing)輪(lun)廓。
帝豪GL于2016年9月20日,在G20峰會主會場--杭州國際博覽中心正式上市。作為吉利汽車精品3.0代的第四款車型,帝豪GL的上市,填補了吉利在A+級轎車市場中的空缺,豐富和完善了“帝豪軍團”的產品陣容,同時吹響了吉利汽車進軍中高端A級車市場的號角,進一步鞏固和提升在其在轎車市場的領先地位。
帝豪GL,帝豪GL中的字母G,代表著帝豪GL在“帝豪軍團”中更高的定位,同時也代表Grand,寓意帝豪GL擁有較大的車內空間。字母L則代表了帝豪GL的高質感——Luxury(豪華);同時L也被視作“加長”的含義,帝豪GL擁有超長車身及軸距表現。
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