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前門殼體簡介

前門殼是指前門靠座椅里面的殼。

汽車換門不可能是只換外殼的，這樣的工程量是很大的，修理店是不會這樣做的，一般都是整個更換的，這樣比較方便：

1、這個換門的話，最好是換原廠的，一般原廠車門和原車是一樣的，它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。

2、而且質量也符合汽車制造的標準，唯一區別可能就是在噴漆上了，后換的車門是手感噴漆，原廠是機器人噴漆。

3、不過實際上使用起來是沒有太大區別的，畢竟不可能天天去觀察車門油漆，即使看了，也不一定能看出來有什么區別。
車門一般由門體、車門附件和內飾蓋板三部分組成。

1、門體包括車門內板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。

3、內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。

汽車車門安裝步驟

汽車車門安裝需要以下(xia)幾個工序：
1.首先，準備好(hao)需要(yao)更換安(an)裝的新車(che)門(men)，將新車(che)門(men)放(fang)在紙殼(ke)子(zi)上，以免劃(hua)傷(shang)新車(che)門(men)，并且準備好(hao)安(an)裝所要(yao)用到的工具，大級(ji)輪一把，小級(ji)輪一把，13號套筒一個，6號套筒一個，小號錘(chui)子(zi)一把，然后(hou)開始進(jin)入(ru)操作過程。
2.進行(xing)(xing)車門合頁(ye)(ye)的(de)安(an)裝(zhuang)，這里需要用到大級(ji)輪，配合13號(hao)套筒。取(qu)出車門合頁(ye)(ye)，固定車門合頁(ye)(ye)的(de)螺絲(si)(si)，然(ran)后先用手進行(xing)(xing)一(yi)個大致的(de)比(bi)對，檢查一(yi)下合頁(ye)(ye)的(de)孔是否與車門的(de)螺絲(si)(si)孔一(yi)樣大，螺絲(si)(si)是否正好(hao)可(ke)以擰(ning)進去(qu)，做好(hao)檢查工(gong)作。
3.用手將(jiang)合頁比(bi)對好后，取(qu)出大(da)級輪，配上13號套(tao)筒，將(jiang)固定合頁與車門的(de)(de)螺絲先用手輕(qing)輕(qing)地擰(ning)(ning)上一(yi)點(dian)，然(ran)后再用工具擰(ning)(ning)緊，直接(jie)用工具擰(ning)(ning)的(de)(de)話，很(hen)容(rong)易將(jiang)螺絲擰(ning)(ning)壞(huai)，這(zhe)樣(yang)的(de)(de)結果就(jiu)是整個車門就(jiu)廢了，所(suo)以(yi)擰(ning)(ning)的(de)(de)時候一(yi)定要注意(yi)，慢點(dian)細心點(dian)。注意(yi)合頁的(de)(de)頭伸長(chang)的(de)(de)部分要朝下(xia)，因為(wei)要插(cha)到(dao)車身合頁的(de)(de)卡(ka)槽里的(de)(de)。
4.將(jiang)安(an)裝好(hao)合頁(ye)(ye)的車(che)門(men)用(yong)手(shou)抬起來(lai)，抬到車(che)身(shen)安(an)裝車(che)門(men)處，車(che)身(shen)安(an)裝車(che)門(men)處有上(shang)下(xia)兩個(ge)合頁(ye)(ye)孔，將(jiang)新車(che)門(men)上(shang)合頁(ye)(ye)頭(tou)伸長的部分，上(shang)下(xia)比對好(hao)，插入車(che)身(shen)上(shang)的兩個(ge)合頁(ye)(ye)孔中。注(zhu)意(yi)一定要慢(man)些，上(shang)下(xia)兩個(ge)孔對齊了再插進去(qu)，避(bi)免(mian)將(jiang)車(che)身(shen)上(shang)的漆面劃傷(shang)。
5.插進去的(de)合頁伸長部分，可能會(hui)在(zai)孔里(li)中途(tu)卡住，這(zhe)個問(wen)題很(hen)常見，但(dan)是解決(jue)起來也很(hen)簡單，取出(chu)錘子(zi)，將車門上(shang)的(de)合頁用錘子(zi)往下(xia)(xia)砸兩下(xia)(xia)，伸長部分就都進入車身孔里(li)了。
6.接(jie)下(xia)來，取出固(gu)定(ding)車身合頁(ye)的(de)螺絲，在(zai)車身合頁(ye)孔(kong)的(de)中(zhong)間(jian)部(bu)分有個螺絲孔(kong)，是用來固(gu)定(ding)車身合頁(ye)與車門(men)合頁(ye)的(de)，先用手輕(qing)輕(qing)地擰(ning)上一部(bu)分，避(bi)免直接(jie)用工具導致(zhi)螺絲弄(nong)壞，車門(men)上的(de)螺絲固(gu)定(ding)要格(ge)外(wai)的(de)細心。
7.取出小級輪，長(chang)接桿，6號套筒(tong)，將(jiang)用手擰上好的(de)(de)(de)螺(luo)絲用工具(ju)擰緊(jin)，一(yi)共上下兩條螺(luo)絲，下面(mian)(mian)的(de)(de)(de)也是按(an)照(zhao)上面(mian)(mian)的(de)(de)(de)程序(xu)完成(cheng)，需要注(zhu)意的(de)(de)(de)是，一(yi)定(ding)要穩穩地、試探(tan)性(xing)的(de)(de)(de)一(yi)點一(yi)點將(jiang)螺(luo)絲擰進去，這(zhe)樣才會順利的(de)(de)(de)完成(cheng)。

帝豪GL新能源簡介

帝豪GL新能源由吉利汽車(che)設計高級(ji)副總裁(cai)彼得.霍布里(li)設計，在風格上(shang)，帝豪GL延續了(le)吉利全(quan)新家族式的造型元(yuan)素(su)，并融入了(le)GEELY DESIGN“簡(jian)雅(ya)擬態美(mei)學”的理念。通過(guo)對外(wai)觀不同元(yuan)素(su)極為協調的比例(li)安排，營造擬合自然物形態的視覺(jue)關聯