進氣(qi)溫(wen)(wen)度(du)傳感器是一個(ge)負溫(wen)(wen)度(du)系數熱敏電(dian)(dian)阻(zu),當(dang)(dang)溫(wen)(wen)度(du)升高時(shi),電(dian)(dian)阻(zu)阻(zu)值減小(xiao),當(dang)(dang)溫(wen)(wen)度(du)降低時(shi),電(dian)(dian)阻(zu)阻(zu)值增大(da),隨著(zhu)電(dian)(dian)路(lu)中電(dian)(dian)阻(zu)的變(bian)化,導致電(dian)(dian)壓的變(bian)化,從而產生不同的電(dian)(dian)壓信號(hao),完成控制系統的自動操作。在冷車時(shi),進氣(qi)溫(wen)(wen)度(du)傳感器的信號(hao)與發動機水溫(wen)(wen)傳感器信號(hao)基本相(xiang)同,在熱車時(shi),其信號(hao)電(dian)(dian)壓大(da)約是水溫(wen)(wen)傳感器的2~3倍。
進(jin)(jin)氣(qi)溫度傳(chuan)感器的(de)(de)作用是(shi)檢測(ce)發動(dong)機的(de)(de)進(jin)(jin)氣(qi)溫度,送給ECU作為(wei)修正噴(pen)油(you)量的(de)(de)參考(kao)。該傳(chuan)感器在(zai)電控燃油(you)噴(pen)射(she)系統中測(ce)量進(jin)(jin)氣(qi)溫度,并輸(shu)入到ECU,用以修正體積型(xing)空氣(qi)流(liu)量傳(chuan)感器由于(yu)大氣(qi)溫度變化帶來的(de)(de)進(jin)(jin)氣(qi)質量檢測(ce)的(de)(de)誤差。
榮威360是備受矚目的上汽榮威“藍芯”戰略首款A級車,該款全新車型源出“360度全方位高品質”的開發理念,承載了上汽數十年的技術積累和市場經驗。上汽榮威于2018年底,榮威360車型正式停產
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