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前葉子板簡介

前(qian)輪葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)作用是可以(yi)保證前(qian)輪有足(zu)夠大的(de)空間，而后葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)沒有車輪轉動碰(peng)擦的(de)問(wen)題，所以(yi)主(zhu)要是呈弧(hu)形為(wei)主(zhu)。相比來(lai)說，前(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)容易在行駛的(de)時(shi)候受到損傷，為(wei)了防止車輪卷起的(de)沙石或者泥漿濺到車廂(xiang)的(de)底(di)部，所以(yi)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)多以(yi)塑料(liao)(liao)的(de)材料(liao)(liao)制成，使其更具有緩沖性(xing)。

葉(xie)子(zi)板(ban)是輪胎正上方半(ban)圓的(de)位置，葉(xie)子(zi)板(ban)也稱翼子(zi)板(ban)，按照(zhao)安裝(zhuang)位置又(you)分為(wei)前葉(xie)子(zi)板(ban)和后葉(xie)子(zi)板(ban)，是指機動車和非機動車上的(de)一種覆蓋件。

葉子(zi)(zi)板包括(kuo)：前葉子(zi)(zi)板、前葉子(zi)(zi)板內襯(chen)、前葉子(zi)(zi)板燈、后葉子(zi)(zi)板燈、散熱器框(kuang)架。

葉(xie)子板的(de)作(zuo)用：

1、借助于流體力學，減(jian)小風(feng)阻系數，讓(rang)車駕(jia)駛更加平(ping)穩；

2、在汽車(che)(che)駕駛流(liu)程(cheng)中，避免被車(che)(che)輪(lun)卷起的(de)(de)砂石、泥聚濺到(dao)車(che)(che)廂的(de)(de)底部。葉子板被配置在車(che)(che)輛的(de)(de)車(che)(che)輪(lun)上方，作為車(che)(che)輛側面(mian)側的(de)(de)外板，并由(you)樹(shu)脂成形(xing)，翼子板由(you)外板部和加(jia)強部用樹(shu)脂形(xing)成為一體(ti)。

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前葉子板更換教程：

前葉子(zi)板更(geng)換教程：

1、首先用千斤頂對準汽車(che)底(di)部的(de)支撐點然后將(jiang)汽車(che)底(di)盤升起并且還需要把輪胎卸除下來；

2、隨之(zhi)拆除(chu)固定葉(xie)子板(ban)內襯的(de)螺絲和卡扣取下已破損(sun)的(de)葉(xie)子板(ban)即可。當然我們還要(yao)將葉(xie)子板(ban)下面的(de)泥沙清洗干凈；

3、最后(hou)按照拆卸(xie)葉子板的相反步驟來安裝新的葉子板就大功告成了；

4、其次我(wo)們還要(yao)找出葉(xie)子板內襯(chen)破了(le)(le)的原因(yin)(yin)否則(ze)更換之后也(ye)就\"治(zhi)標不(bu)治(zhi)本\"的情(qing)(qing)況(kuang)罷了(le)(le)。然(ran)(ran)而(er)最大(da)可(ke)能就是因(yin)(yin)為下限(xian)位尺寸（保證輪胎轉動(dong)及跳動(dong)時(shi)(shi)(shi)的最大(da)極限(xian)空間(jian)）太小了(le)(le)導致汽車行駛顛簸路段(duan)的時(shi)(shi)(shi)候輪胎很容(rong)易(yi)頂(ding)到葉(xie)子板內襯(chen)長時(shi)(shi)(shi)間(jian)下去(qu)出現開裂也(ye)不(bu)以為然(ran)(ran)。這時(shi)(shi)(shi)我(wo)們只要(yao)加(jia)大(da)下臂(bei)限(xian)位即可(ke)從而(er)避免輪胎和(he)葉(xie)子板內襯(chen)發生\"硬碰(peng)硬\"的情(qing)(qing)況(kuang)。

榮威360簡介

榮威360是備受矚目的上汽榮威“藍芯”戰略首款A級車，該款全新車型源出“360度全方位高品質”的開發理念，承載了上汽數十年的技術積累和市場經驗。上汽榮威于2018年底，榮威360車型正式停產