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散熱網簡介

散(san)熱器(qi)(qi)屬于汽車(che)冷卻(que)系(xi)統(tong)，發動機水冷系(xi)統(tong)中的(de)散(san)熱器(qi)(qi)由進水室、出水室、主片及散(san)熱器(qi)(qi)芯等三部(bu)分構成。

散(san)熱器(qi)冷(leng)卻(que)已經到達(da)高溫的(de)冷(leng)卻(que)液。當散(san)熱器(qi)的(de)管子(zi)和散(san)熱片暴露在冷(leng)卻(que)風扇產(chan)生的(de)氣(qi)流及車(che)輛運動產(chan)生的(de)氣(qi)流中(zhong)時，散(san)熱器(qi)中(zhong)的(de)冷(leng)卻(que)液變(bian)冷(leng)

汽車(che)散熱器主要有兩種：鋁質和(he)銅制(zhi)，前者用于(yu)一般乘用車(che)，后者用于(yu)大型(xing)商用車(che)。
汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)熱(re)(re)器(qi)材料與(yu)制造(zao)技術發展(zhan)很(hen)快(kuai)。鋁(lv)散(san)熱(re)(re)器(qi)以(yi)其在材料輕量化上的(de)(de)(de)(de)明顯優勢(shi)，在轎車(che)(che)(che)與(yu)輕型(xing)車(che)(che)(che)領域逐步取代銅散(san)熱(re)(re)器(qi)的(de)(de)(de)(de)同時，銅散(san)熱(re)(re)器(qi)制造(zao)技術和工藝有(you)了長足的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)，銅硬釬焊(han)散(san)熱(re)(re)器(qi)在客(ke)車(che)(che)(che)、工程機械、重(zhong)型(xing)卡車(che)(che)(che)等發動機散(san)熱(re)(re)器(qi)方面優勢(shi)明顯。國(guo)外轎車(che)(che)(che)配(pei)套的(de)(de)(de)(de)散(san)熱(re)(re)器(qi)多為鋁(lv)散(san)熱(re)(re)器(qi)，主要(yao)是從保(bao)護環境(jing)的(de)(de)(de)(de)角度來考(kao)慮（尤(you)其是歐(ou)美國(guo)家）。在歐(ou)洲新型(xing)的(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)中，鋁(lv)散(san)熱(re)(re)器(qi)占有(you)的(de)(de)(de)(de)比(bi)例平均為64%。從我(wo)國(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)熱(re)(re)器(qi)生產(chan)的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)前景(jing)看，硬釬焊(han)生產(chan)的(de)(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)熱(re)(re)器(qi)逐漸增多。硬釬焊(han)銅散(san)熱(re)(re)器(qi)也在公(gong)共(gong)汽(qi)車(che)(che)(che)、載貨(huo)汽(qi)車(che)(che)(che)和其他工程設備上得到應用。
1、散熱器不(bu)應與任何(he)酸、堿或其它腐蝕性性質接觸。
2、建議使用軟(ruan)水(shui)，硬水(shui)需軟(ruan)化處理后使用，避免造成散熱器內部堵(du)塞及水(shui)垢的產生。
3、在使用(yong)防(fang)凍(dong)液(ye)，為了避免散(san)熱(re)器的(de)腐蝕，請務必使用(yong)正規(gui)廠家(jia)生產(chan)且符合(he)國家(jia)標準的(de)長效防(fang)銹防(fang)凍(dong)液(ye)。
4、在安裝散熱(re)(re)器(qi)過程中，請不要損壞散熱(re)(re)帶(dai)（片(pian)）和碰傷散熱(re)(re)器(qi)，以保(bao)證散熱(re)(re)能(neng)力(li)和密封(feng)。
5、散熱器(qi)內完(wan)全(quan)放水(shui)再注(zhu)水(shui)時(shi)，要先將(jiang)發動機缸(gang)體的放水(shui)開關(guan)扭開，有水(shui)流出(chu)時(shi)，再關(guan)上，從而避免產生(sheng)水(shui)泡。
6、在日(ri)常(chang)使用中應(ying)隨時(shi)檢查水(shui)位，要停機降溫后(hou)加(jia)(jia)水(shui)。加(jia)(jia)水(shui)時(shi)，將水(shui)箱(xiang)蓋慢慢打(da)開(kai)，作業人員身體(ti)應(ying)盡量遠離加(jia)(jia)水(shui)口(kou)(kou)，以防高壓蒸(zheng)汽由(you)加(jia)(jia)水(shui)口(kou)(kou)噴出(chu)造成燙傷。
7、在冬季為防止結(jie)冰造成芯子(zi)破裂現(xian)象，如長期停車或間接停車時(shi)，應將(jiang)水箱蓋(gai)和放水開(kai)關，將(jiang)水全部放出。
8、備用的(de)散熱(re)器有效環(huan)境應保持通風(feng)、干燥。
9、視實際情況用戶應在1～3個月間對散(san)熱器進行(xing)完(wan)全清洗一次芯體(ti)。清洗時，用清水(shui)沿反(fan)進風向(xiang)側沖(chong)洗。
10、水位(wei)計應每3個月清洗一次或視實際情況，各(ge)部件拆下用溫水加無腐蝕性洗滌(di)劑(ji)清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

榮威Ei5電動旅行車簡介

上汽新能源純電動(dong)架(jia)構(gou)設(she)(she)計的(de)休旅(lv)車(che)-Ei5，Ei5純電動(dong)旅(lv)行車(che)于2017年11月17日開幕的(de)廣州車(che)展中發布。新車(che)外觀采用(yong)榮威家族式“律動(dong)設(she)(she)計”理念(nian)，整體造(zao)型(xing)修長。動(dong)力方面，榮威Ei5將搭載(zai)一(yi)臺最(zui)大(da)功率為(wei)85千瓦的(de)電動(dong)機，最(zui)大(da)續航里程有望(wang)達到400公里