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散熱網簡介

散熱(re)器(qi)屬于汽車冷卻系統(tong)，發動(dong)機水冷系統(tong)中(zhong)的散熱(re)器(qi)由進水室、出水室、主片及散熱(re)器(qi)芯等三(san)部分構成。

散熱(re)器冷卻(que)(que)已經到(dao)達高(gao)溫的(de)冷卻(que)(que)液。當散熱(re)器的(de)管子和散熱(re)片暴露在(zai)冷卻(que)(que)風扇產(chan)生的(de)氣(qi)流(liu)及車輛運動(dong)產(chan)生的(de)氣(qi)流(liu)中時，散熱(re)器中的(de)冷卻(que)(que)液變(bian)冷

汽車(che)散(san)熱器主要(yao)有兩種：鋁質(zhi)和銅制，前者(zhe)用于(yu)一(yi)般乘用車(che)，后者(zhe)用于(yu)大(da)型商用車(che)。
汽車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)材料與制造技術發(fa)(fa)展(zhan)很快。鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)以(yi)其在材料輕量化上的(de)(de)(de)明顯優(you)勢(shi)，在轎(jiao)車(che)(che)與輕型(xing)車(che)(che)領域逐步取代(dai)銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)的(de)(de)(de)同時，銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)制造技術和工(gong)藝有了長足的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)，銅(tong)(tong)硬(ying)釬(han)(han)焊(han)(han)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)在客車(che)(che)、工(gong)程機(ji)械、重型(xing)卡(ka)車(che)(che)等發(fa)(fa)動機(ji)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)方面優(you)勢(shi)明顯。國外轎(jiao)車(che)(che)配套(tao)的(de)(de)(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)多(duo)為(wei)鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)，主要是(shi)從保護環(huan)境的(de)(de)(de)角度來考慮（尤其是(shi)歐美國家）。在歐洲新(xin)型(xing)的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)中，鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)占(zhan)有的(de)(de)(de)比例(li)平均為(wei)64%。從我國汽車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)生產(chan)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)前景看(kan)，硬(ying)釬(han)(han)焊(han)(han)生產(chan)的(de)(de)(de)鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)逐漸增(zeng)多(duo)。硬(ying)釬(han)(han)焊(han)(han)銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)也在公(gong)共(gong)汽車(che)(che)、載貨汽車(che)(che)和其他工(gong)程設備(bei)上得到應(ying)用(yong)。
1、散熱(re)器(qi)不應與(yu)任(ren)何酸、堿或其它腐蝕性性質(zhi)接(jie)觸。
2、建議使用(yong)軟(ruan)水，硬(ying)水需軟(ruan)化處理后使用(yong)，避(bi)免(mian)造(zao)成散熱器內部堵(du)塞(sai)及水垢的(de)產生。
3、在使用防(fang)(fang)凍液，為了避免散熱器的腐蝕，請務必使用正(zheng)規廠家生(sheng)產且符合國家標(biao)準的長效防(fang)(fang)銹防(fang)(fang)凍液。
4、在安裝散(san)熱(re)(re)器過程中，請不要損(sun)壞散(san)熱(re)(re)帶（片）和(he)碰傷(shang)散(san)熱(re)(re)器，以(yi)保證散(san)熱(re)(re)能力和(he)密封。
5、散熱(re)器(qi)內完全放水再注水時，要先將發動機(ji)缸體(ti)的放水開關扭開，有水流(liu)出時，再關上，從而避免產生水泡。
6、在日常使(shi)用(yong)中應隨(sui)時(shi)檢(jian)查水(shui)(shui)位，要停機降溫后加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時(shi)，將(jiang)水(shui)(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開，作業人員身體應盡(jin)量(liang)遠(yuan)離(li)加(jia)水(shui)(shui)口，以(yi)防高壓蒸(zheng)汽由(you)加(jia)水(shui)(shui)口噴(pen)出造成燙傷。
7、在(zai)冬季為防止結(jie)冰造成芯子破裂現象，如長期停(ting)車或間接(jie)停(ting)車時，應將(jiang)水(shui)(shui)箱蓋和(he)放(fang)水(shui)(shui)開關，將(jiang)水(shui)(shui)全部放(fang)出(chu)。
8、備用的散(san)熱(re)器有效環(huan)境應保(bao)持通風(feng)、干(gan)燥。
9、視實際情況(kuang)用(yong)戶應在1～3個(ge)月間(jian)對散熱(re)器進(jin)行完全清洗(xi)(xi)一次(ci)芯體。清洗(xi)(xi)時(shi)，用(yong)清水(shui)沿反進(jin)風(feng)向側沖洗(xi)(xi)。
10、水(shui)(shui)位計應每(mei)3個月清洗一次或視實際情(qing)況(kuang)，各部件拆下用溫水(shui)(shui)加無(wu)腐蝕性洗滌劑清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

榮威ei6互聯網榮耀新能源簡介

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