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散熱網簡介

散熱器(qi)屬于汽車冷卻系統(tong)，發動機水(shui)冷系統(tong)中的散熱器(qi)由進水(shui)室(shi)(shi)、出(chu)水(shui)室(shi)(shi)、主片及散熱器(qi)芯等(deng)三部分構(gou)成。

散熱(re)器(qi)冷(leng)卻已(yi)經到達(da)高溫(wen)的(de)冷(leng)卻液(ye)。當散熱(re)器(qi)的(de)管子和散熱(re)片暴(bao)露在冷(leng)卻風扇產生的(de)氣流(liu)及車輛(liang)運(yun)動產生的(de)氣流(liu)中時，散熱(re)器(qi)中的(de)冷(leng)卻液(ye)變冷(leng)

汽(qi)車散熱(re)器主要有(you)兩(liang)種：鋁質和銅制，前(qian)者用(yong)(yong)于(yu)(yu)一(yi)般(ban)乘用(yong)(yong)車，后者用(yong)(yong)于(yu)(yu)大型(xing)商用(yong)(yong)車。
汽車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器材料與制(zhi)造(zao)技(ji)(ji)術發展很快。鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器以其(qi)(qi)在材料輕量化上的(de)(de)(de)(de)明(ming)顯優勢，在轎(jiao)車(che)與輕型(xing)車(che)領域逐步取代銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器的(de)(de)(de)(de)同時，銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器制(zhi)造(zao)技(ji)(ji)術和工(gong)(gong)藝有(you)了(le)長足的(de)(de)(de)(de)發展，銅硬釬焊(han)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器在客車(che)、工(gong)(gong)程機械(xie)、重型(xing)卡車(che)等發動機散(san)(san)熱(re)(re)(re)器方(fang)面優勢明(ming)顯。國外轎(jiao)車(che)配(pei)套(tao)的(de)(de)(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器多為鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器，主要是從保護環境的(de)(de)(de)(de)角度(du)來考慮（尤其(qi)(qi)是歐(ou)美國家）。在歐(ou)洲新型(xing)的(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)中，鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器占(zhan)有(you)的(de)(de)(de)(de)比例平均為64%。從我國汽車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器生產的(de)(de)(de)(de)發展前景(jing)看(kan)，硬釬焊(han)生產的(de)(de)(de)(de)鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器逐漸增(zeng)多。硬釬焊(han)銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器也在公共汽車(che)、載貨汽車(che)和其(qi)(qi)他工(gong)(gong)程設(she)備(bei)上得到應用。
1、散熱器(qi)不應與任何酸、堿(jian)或其它腐蝕(shi)性性質接觸。
2、建議使用軟水(shui)，硬水(shui)需(xu)軟化(hua)處(chu)理后使用，避免造成散熱器內部堵塞及水(shui)垢(gou)的產生。
3、在使用防(fang)凍液(ye)，為了避免散熱(re)器的腐蝕，請(qing)務必使用正規廠(chang)家生產且符(fu)合國(guo)家標準的長效防(fang)銹防(fang)凍液(ye)。
4、在安裝散熱器(qi)過程中，請不(bu)要損壞散熱帶（片）和(he)碰傷散熱器(qi)，以保(bao)證散熱能力和(he)密封。
5、散熱器(qi)內完全放(fang)(fang)水(shui)再注水(shui)時，要(yao)先將(jiang)發(fa)動機缸體的放(fang)(fang)水(shui)開關扭開，有(you)水(shui)流(liu)出(chu)時，再關上，從(cong)而避免產生水(shui)泡(pao)。
6、在(zai)日(ri)常(chang)使(shi)用中應隨時檢(jian)查水(shui)位，要停(ting)機降溫后加(jia)(jia)水(shui)。加(jia)(jia)水(shui)時，將(jiang)水(shui)箱(xiang)蓋慢(man)慢(man)打開(kai)，作業人員身體應盡量遠(yuan)離(li)加(jia)(jia)水(shui)口，以(yi)防高壓(ya)蒸汽由加(jia)(jia)水(shui)口噴(pen)出造成(cheng)燙傷。
7、在冬(dong)季為防止結(jie)冰造成芯子破裂現象，如長(chang)期停車(che)或間(jian)接停車(che)時，應將水(shui)箱蓋和放水(shui)開(kai)關，將水(shui)全(quan)部(bu)放出。
8、備用的(de)散熱器有效環境應保持通(tong)風、干(gan)燥。
9、視實際情(qing)況用(yong)戶應在1～3個月(yue)間對散熱器進行完全清洗(xi)(xi)一次(ci)芯(xin)體。清洗(xi)(xi)時，用(yong)清水沿反進風向側沖洗(xi)(xi)。
10、水位計(ji)應(ying)每3個月(yue)清洗(xi)一次或視實際情況，各部件拆(chai)下用溫水加無腐蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

榮威E550簡介

2016年4月16日，插電式混合動力車型2016款榮威e550上市開售，純電續航里程達60km（綜合續航里程為600km）。

2016年5月12日，榮威e550車主獲得首批免費滬牌銷量大增，產品熱銷創造2198輛銷售成績，同比增長210%