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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動(dong)(dong)力轉向機的檢修或更換(huan)、裝(zhuang)配(pei)和調整(zheng)在(zai)(zai)前面已(yi)經介紹過(guo)，所以現(xian)在(zai)(zai)必須(xu)重新安裝(zhuang)到車輛上。安裝(zhuang)動(dong)(dong)力轉向器的注意事項(xiang)：在(zai)(zai)安裝(zhuang)過(guo)程中，應該注意，用于(yu)將泄放螺栓(shuan)固(gu)定(ding)在(zai)(zai)機油泵和轉向控制閥(fa)上的密封圈(quan)只要(yao)拆下就(jiu)必須(xu)更換(huan)。

動力(li)轉向器的安(an)裝步(bu)驟

1)將轉向器安(an)裝在(zai)后十字板上，安(an)裝自鎖螺母，但不必完全擰緊(jin)。

2)支撐車輛。

3)將進(jin)油(you)管和回油(you)管安裝在(zai)轉向油(you)泵(beng)上，使用(yong)新(xin)的(de)密(mi)封(feng)圈(quan)，擰緊(jin)螺(luo)栓，扭矩為40nm

4)將轉向器(qi)固(gu)定螺栓(shuan)安裝在左前輪罩上，擰緊(jin)螺母(mu)，扭矩為20Nm

5)將轉向(xiang)器自鎖(suo)螺母安裝在后十字(zi)板上，擰緊螺母，扭矩(ju)為40nm

6)將進油管固定在(zai)轉向控制閥的外(wai)殼上。

7)放下車輛。

8)擰(ning)緊后(hou)橫板上的轉向器自鎖螺(luo)母，扭矩(ju)為(wei)40nm

9)安裝橫拉桿支架(jia)固定螺(luo)栓，并用45nm的扭矩擰緊.

10)從(cong)車內將回油(you)軟管安裝到轉向(xiang)控制閥殼體上。

11)安裝防塵套(tao)。

12)連(lian)接聯軸器，安裝固定(ding)螺(luo)栓(shuan)，并以25nm的扭矩擰(ning)緊.

13)安(an)裝踏板(ban)蓋(gai)、通風管和儀表板(ban)蓋(gai)。汽車維修技術(shu)網想(xiang)一想(xiang)：了(le)解了(le)動力轉向器的(de)結構后，關鍵是要知道(dao)動力轉向器在使用中會出現什(shen)么問(wen)題。實踐(jian)證(zheng)明(ming)，動力轉向系統的(de)常見問(wen)題是泄漏和性(xing)能下降，那么如(ru)何檢(jian)查泄漏呢？接下來請看。如(ru)何檢(jian)查動力轉向系統的(de)密(mi)封性(xing)

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