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散熱網簡介

散(san)熱(re)器屬于汽(qi)車(che)冷(leng)卻系統，發動(dong)機(ji)水(shui)冷(leng)系統中的散(san)熱(re)器由進水(shui)室、出水(shui)室、主(zhu)片及散(san)熱(re)器芯等三部分構成。

散(san)熱(re)器冷(leng)卻已經到達高溫(wen)的冷(leng)卻液。當(dang)散(san)熱(re)器的管(guan)子和散(san)熱(re)片(pian)暴露在冷(leng)卻風扇產生(sheng)(sheng)的氣流及車輛運動產生(sheng)(sheng)的氣流中(zhong)時，散(san)熱(re)器中(zhong)的冷(leng)卻液變冷(leng)

汽車散熱器主要有兩種：鋁(lv)質和銅(tong)制，前者用(yong)于一(yi)般乘用(yong)車，后者用(yong)于大型商(shang)用(yong)車。
汽車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)材(cai)料與制造(zao)技術發(fa)(fa)展很快(kuai)。鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)以(yi)其在材(cai)料輕量化上的(de)(de)(de)(de)(de)明顯(xian)優勢，在轎(jiao)(jiao)車(che)(che)與輕型車(che)(che)領域逐(zhu)步取代銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)同(tong)時(shi)，銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)制造(zao)技術和(he)工藝(yi)有了長足的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展，銅(tong)硬釬(han)焊(han)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)在客車(che)(che)、工程機(ji)械、重型卡車(che)(che)等(deng)發(fa)(fa)動機(ji)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)方面優勢明顯(xian)。國外(wai)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)配套的(de)(de)(de)(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)多為鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，主要是從(cong)(cong)保護環境的(de)(de)(de)(de)(de)角(jiao)度來考慮（尤其是歐美(mei)國家）。在歐洲新型的(de)(de)(de)(de)(de)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)中(zhong)，鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)(de)(de)比例平(ping)均為64%。從(cong)(cong)我國汽車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)生(sheng)產的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展前(qian)景看，硬釬(han)焊(han)生(sheng)產的(de)(de)(de)(de)(de)鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬釬(han)焊(han)銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)也在公共汽車(che)(che)、載貨汽車(che)(che)和(he)其他(ta)工程設備上得(de)到應(ying)用。
1、散熱器不應與任(ren)何(he)酸、堿或其它(ta)腐蝕性性質接(jie)觸(chu)。
2、建議使用軟水(shui)(shui)，硬水(shui)(shui)需軟化處理后(hou)使用，避免造成散熱器內部堵(du)塞及水(shui)(shui)垢的產(chan)生。
3、在(zai)使用(yong)防凍液，為了避免散熱器(qi)的腐蝕，請(qing)務必使用(yong)正規廠(chang)家生產(chan)且(qie)符(fu)合(he)國家標(biao)準(zhun)的長效防銹防凍液。
4、在安裝散(san)熱(re)(re)器過程中，請不(bu)要損壞散(san)熱(re)(re)帶（片(pian)）和碰傷散(san)熱(re)(re)器，以(yi)保證散(san)熱(re)(re)能力和密封。
5、散熱器內(nei)完(wan)全(quan)放水(shui)再注水(shui)時，要先將發動機缸體的放水(shui)開(kai)關(guan)扭開(kai)，有水(shui)流出(chu)時，再關(guan)上(shang)，從而避免(mian)產生水(shui)泡。
6、在日(ri)常使用(yong)中應隨(sui)時檢(jian)查(cha)水(shui)位，要停機(ji)降溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時，將(jiang)水(shui)箱(xiang)蓋(gai)慢慢打(da)開，作業人員身(shen)體應盡(jin)量遠離加(jia)水(shui)口，以防高壓蒸汽由(you)加(jia)水(shui)口噴出造(zao)成燙傷。
7、在冬季(ji)為防止(zhi)結(jie)冰造成(cheng)芯子破裂(lie)現(xian)象(xiang)，如(ru)長期停車(che)或間(jian)接停車(che)時，應將水(shui)箱(xiang)蓋和(he)放(fang)水(shui)開關，將水(shui)全部放(fang)出。
8、備用(yong)的散熱器有效(xiao)環境(jing)應保持(chi)通(tong)風、干燥。
9、視實際(ji)情(qing)況用(yong)(yong)戶應在1～3個(ge)月間(jian)對散熱(re)器進行完全(quan)清(qing)洗一(yi)次(ci)芯體。清(qing)洗時，用(yong)(yong)清(qing)水沿反進風向(xiang)側沖洗。
10、水位計應每3個月清洗一次(ci)或視實(shi)際(ji)情況，各(ge)部件拆下用(yong)溫水加(jia)無腐蝕性洗滌劑清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

東風俊風ER30簡介

東風(feng)俊風(feng)ER30是東風(feng)汽(qi)車旗下的一款電動(dong)汽(qi)車，補貼(tie)前官方指(zhi)導價為(wei)14.98萬元。