狼群视频在线

節氣門簡介

節氣門（throttle valve）是用來控制空氣進入引擎的一道可控閥門，進入進氣管后和汽油混合（不同款式的車，設計混合部位不同），成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。四行程汽油機大致都這樣子。 節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件，它的上部是空氣濾清器，下部是發動機缸體，是汽車發動機的咽喉。車子加速是否靈活，與節氣門的清潔是很有關系的。而節氣門該不該拆下來清洗，也是車主們討論比較多的焦點。
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。[1] 
節氣門有傳統拉線式和電子節氣門兩種，傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索（軟鋼絲）或者拉桿，一端連接油門踏板，另一端連接節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置傳感器，來根據發動機所需能量，控制節氣門的開啟角度，從而調節進氣量的大小。

汽車發動機節氣門安裝方法如下

汽車發動機節氣門安裝方法如下
1、從節氣門體上接上意速控制閥和TPS傳感器
2、安裝節氣門體和墊片:
3、連接好意速控制閥和節氣門位置(TPS)傳感器電器接頭,
4、連接好后進氣管:
5、節氣門體安裝，以及進口口卡槽固定

俊風E17新能源簡介

如今(jin)(jin)在(zai)汽車(che)(che)(che)(che)(che)界最受歡迎的(de)，就屬(shu)當下(xia)緊(jin)跟時代的(de)新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)(che)(che)(che)，各(ge)家車(che)(che)(che)(che)(che)企也(ye)是(shi)(shi)紛紛推(tui)出(chu)各(ge)類(lei)各(ge)樣的(de)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)(che)(che)(che)。如此(ci)頻(pin)繁的(de)新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)的(de)推(tui)出(chu)，為廣大用戶(hu)提供不(bu)少(shao)選擇機(ji)會，但(dan)怎(zen)么(me)多的(de)車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)也(ye)是(shi)(shi)令人(ren)眼花繚亂。今(jin)(jin)天(tian)小(xiao)編(bian)就來解決大家，在(zai)選擇新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)的(de)一些困惑。對于這(zhe)些新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)關鍵(jian)，還是(shi)(shi)要看其性(xing)能(neng)(neng)(neng)(neng)穩定性(xing)如何？電池的(de)續航里(li)程如何？今(jin)(jin)天(tian)小(xiao)編(bian)就來給大家推(tui)薦，一款比(bi)較接(jie)地氣(qi)的(de)新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)(che)(che)(che)，它就是(shi)(shi)東風新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)的(de)全新(xin)(xin)車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)俊(jun)(jun)風E17。相對于那些奢華高貴的(de)新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)車(che)(che)(che)(che)(che)，小(xiao)編(bian)個人(ren)還是(shi)(shi)比(bi)較看好這(zhe)款俊(jun)(jun)風E17。