前輪(lun)葉子(zi)板(ban)作用是(shi)可以(yi)(yi)(yi)保證前輪(lun)有(you)(you)足夠(gou)大的(de)空(kong)間,而后(hou)葉子(zi)板(ban)沒有(you)(you)車(che)輪(lun)轉(zhuan)動碰(peng)擦的(de)問題,所以(yi)(yi)(yi)主(zhu)(zhu)要是(shi)呈弧(hu)形為(wei)主(zhu)(zhu)。相比(bi)來說,前葉子(zi)板(ban)容易在行駛的(de)時候受到(dao)損傷(shang),為(wei)了防止車(che)輪(lun)卷起的(de)沙石(shi)或(huo)者泥漿濺(jian)到(dao)車(che)廂的(de)底(di)部,所以(yi)(yi)(yi)葉子(zi)板(ban)多(duo)以(yi)(yi)(yi)塑料的(de)材料制成,使其更具有(you)(you)緩沖性(xing)。
葉(xie)子(zi)板(ban)是輪胎正上方半圓(yuan)的位置(zhi),葉(xie)子(zi)板(ban)也稱翼子(zi)板(ban),按照安裝位置(zhi)又分為前葉(xie)子(zi)板(ban)和(he)后(hou)葉(xie)子(zi)板(ban),是指機(ji)動車和(he)非機(ji)動車上的一種覆蓋件(jian)。
葉(xie)子(zi)(zi)板包括(kuo):前葉(xie)子(zi)(zi)板、前葉(xie)子(zi)(zi)板內(nei)襯、前葉(xie)子(zi)(zi)板燈、后葉(xie)子(zi)(zi)板燈、散熱器框架。
葉子板的作用:
1、借助于(yu)流(liu)體力學,減(jian)小(xiao)風阻系數,讓車駕駛更(geng)加平穩;
2、在(zai)汽(qi)車駕駛流程中,避免被車輪卷起(qi)的砂石、泥聚濺到車廂的底部。葉子板(ban)(ban)被配置在(zai)車輛的車輪上方,作為車輛側面側的外板(ban)(ban),并(bing)由(you)樹脂(zhi)成形,翼子板(ban)(ban)由(you)外板(ban)(ban)部和加(jia)強(qiang)部用樹脂(zhi)形成為一(yi)體。
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前(qian)葉子板更換教程:
1、首先用千斤頂對準(zhun)汽(qi)車底(di)部的支撐點然后將汽(qi)車底(di)盤(pan)升起并(bing)且(qie)還需要把輪(lun)胎(tai)卸除下(xia)來;
2、隨之拆除固定(ding)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)內襯的(de)螺絲(si)和卡扣取下(xia)已破損的(de)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)即可。當然我們還要將葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)下(xia)面(mian)的(de)泥沙清(qing)洗干凈;
3、最后按(an)照拆卸葉子(zi)板的相反(fan)步(bu)驟來安裝(zhuang)新的葉子(zi)板就(jiu)大功告成(cheng)了;
4、其次我們還(huan)要(yao)找(zhao)出(chu)葉子板(ban)內(nei)襯破了的原因否則更換(huan)之后也(ye)就(jiu)\"治標(biao)不治本(ben)\"的情況罷了。然(ran)而最(zui)大可能(neng)就(jiu)是因為下限(xian)(xian)位尺寸(保證輪(lun)(lun)胎(tai)轉(zhuan)動及跳動時的最(zui)大極限(xian)(xian)空間)太(tai)小了導致汽車行(xing)駛顛簸路段的時候輪(lun)(lun)胎(tai)很容易頂到葉子板(ban)內(nei)襯長時間下去出(chu)現(xian)開裂也(ye)不以為然(ran)。這時我們只要(yao)加大下臂限(xian)(xian)位即(ji)可從而避(bi)免輪(lun)(lun)胎(tai)和葉子板(ban)內(nei)襯發生(sheng)\"硬(ying)碰硬(ying)\"的情況。
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