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剎車大力鼓（真空助力器）簡介

剎(cha)(cha)(cha)車(che)大力(li)(li)鼓(gu)其工作原理(li)是發(fa)動機工作時吸入空氣這(zhe)一(yi)(yi)原理(li)，造(zao)成(cheng)助力(li)(li)器的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)側真空，相(xiang)對(dui)于另一(yi)(yi)側正常空氣壓(ya)力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)壓(ya)力(li)(li)差，利用這(zhe)壓(ya)力(li)(li)差來加強制動推(tui)力(li)(li)。剎(cha)(cha)(cha)車(che)是靠剎(cha)(cha)(cha)車(che)片(pian)與(yu)(yu)剎(cha)(cha)(cha)車(che)鼓(gu)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)激烈磨擦來完成(cheng)的(de)(de)(de)(de)。在(zai)水(shui)中行駛時，車(che)輪(lun)幾乎都浸在(zai)水(shui)中，使得剎(cha)(cha)(cha)車(che)片(pian)與(yu)(yu)剎(cha)(cha)(cha)車(che)鼓(gu)之間(jian)留下一(yi)(yi)層水(shui)膜(mo)，就像涂抹(mo)了潤滑油一(yi)(yi)樣，使剎(cha)(cha)(cha)車(che)片(pian)與(yu)(yu)剎(cha)(cha)(cha)車(che)鼓(gu)之間(jian)摩擦力(li)(li)減(jian)小，無法控制汽車(che)停(ting)止，而且鼓(gu)內的(de)(de)(de)(de)水(shui)也不容易散(san)出。這(zhe)種剎(cha)(cha)(cha)車(che)失靈(ling)(ling)的(de)(de)(de)(de)現象來得非(fei)常快，在(zai)離水(shui)后(hou)邊(bian)走邊(bian)踩剎(cha)(cha)(cha)車(che)，連續幾次，剎(cha)(cha)(cha)車(che)片(pian)與(yu)(yu)剎(cha)(cha)(cha)車(che)鼓(gu)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)水(shui)滴(di)就會被擦掉(diao)，同時，摩擦產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)熱(re)量將其烘干，使剎(cha)(cha)(cha)車(che)很快恢(hui)復原來的(de)(de)(de)(de)靈(ling)(ling)敏度。 這(zhe)種剎(cha)(cha)(cha)車(che)失靈(ling)(ling)的(de)(de)(de)(de)現象對(dui)于采用碟(die)(die)(die)形剎(cha)(cha)(cha)車(che)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)汽車(che)來說幾乎不會發(fa)生(sheng)，因為碟(die)(die)(die)形剎(cha)(cha)(cha)車(che)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)車(che)片(pian)面(mian)(mian)積(ji)很小，碟(die)(die)(die)盤(pan)外圍又全部暴露(lu)在(zai)外面(mian)(mian)，留不住水(shui)滴(di)。由于車(che)輪(lun)轉動時離心力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)作用，碟(die)(die)(die)盤(pan)上的(de)(de)(de)(de)水(shui)滴(di)會自動散(san)失，不影響剎(cha)(cha)(cha)車(che)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)功能。平常使用的(de)(de)(de)(de)小型車(che)很多(duo)是前碟(die)(die)(die)后(hou)鼓(gu)式(shi)剎(cha)(cha)(cha)車(che)，所以涉水(shui)后(hou)有(you)的(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)車(che)失靈(ling)(ling)，有(you)的(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)車(che)會減(jian)弱很多(duo)。

剎車鼓拆裝方法如下：

剎(cha)車鼓拆裝(zhuang)方法如下：

1、拆卸前，使用起子(zi)通過(guo)車輪的(de)螺(luo)栓孔將楔形件向上壓，使制動蹄(ti)回(hui)位；

2、用專用工具拆(chai)(chai)卸下(xia)輪轂蓋，拔出開口(kou)銷，拆(chai)(chai)下(xia)冠(guan)狀螺母(mu)保險環；

3、拆(chai)下輪轂軸承預緊(jin)度的調(diao)整螺母(mu)及(ji)墊圈、軸承，取下制動鼓。

俊風E17新能源簡介

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