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汽車拆車五大總成(cheng)(cheng)是指發動機(ji)總成(cheng)(cheng)、轉(zhuan)向(xiang)器總成(cheng)(cheng)、變速器總成(cheng)(cheng)、前(qian)后(hou)橋和車架(jia)。
1、發(fa)動機又稱發(fa)動機,是(shi)一種能(neng)(neng)將(jiang)一種形式的能(neng)(neng)量轉化(hua)為另一種更(geng)有用的能(neng)(neng)量的機器,通常是(shi)將(jiang)化(hua)學能(neng)(neng)轉化(hua)為機械能(neng)(neng)。它既適(shi)用于(yu)發(fa)電裝置(zhi),也適(shi)用于(yu)包括動力裝置(zhi)在內的整機。
2、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)總成(cheng)就是(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi),也稱(cheng)為(wei)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)和(he)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)機(ji),是(shi)汽車轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系統中(zhong)最重要的(de)部件。作(zuo)用是(shi)增加(jia)方向(xiang)盤(pan)傳(chuan)遞給轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)傳(chuan)動機(ji)構的(de)力(li),改變力(li)的(de)傳(chuan)遞方向(xiang)。
3、變(bian)速器(qi)就(jiu)是(shi)齒(chi)輪(lun)箱,它是(shi)一(yi)種用來(lai)改變(bian)來(lai)自發動機(ji)的轉速和(he)扭矩的機(ji)構,可以固定地(di)或有(you)級地(di)改變(bian)輸出(chu)軸(zhou)和(he)輸入軸(zhou)的傳動比。
4、 前(qian)橋(qiao)(qiao)和(he)后(hou)橋(qiao)(qiao)是(shi)指(zhi)車(che)輛的(de)前(qian)橋(qiao)(qiao)和(he)后(hou)輪(lun)軸(zhou)。前(qian)軸(zhou)是(shi)傳遞(di)車(che)架與前(qian)輪(lun)之間各種力,以及產生的(de)彎矩和(he)扭矩的(de)裝置,后(hou)輪(lun)軸(zhou)是(shi)后(hou)驅動(dong)橋(qiao)(qiao)的(de)一(yi)個(ge)部件,用于(yu)車(che)輛動(dong)力傳遞(di)。
5、車(che)(che)(che)(che)架是(shi)橫跨(kua)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)前后軸的(de)框(kuang)架結(jie)構,俗稱(cheng)大梁,是(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)底座。一般由兩根縱梁和(he)幾根橫梁組成(cheng),通過(guo)懸掛裝置、前軸和(he)后輪(lun)軸支撐在車(che)(che)(che)(che)輪(lun)上(shang)。車(che)(che)(che)(che)架必須有(you)足夠的(de)強度和(he)剛度來承受汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)載荷和(he)來自車(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)沖擊(ji)。車(che)(che)(che)(che)架的(de)作(zuo)用是(shi)支撐和(he)連接(jie)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)各(ge)總成(cheng),使各(ge)總成(cheng)保持相對正確的(de)位置,承受車(che)(che)(che)(che)內外的(de)各(ge)種載荷。
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