abs傳感(gan)器是應(ying)用在機(ji)動車(che)的(de)(de)ABS(Anti-lock Braking System防抱死剎車(che)系(xi)統(tong)),ABS系(xi)統(tong)中大多由電感(gan)傳感(gan)器來監(jian)控車(che)速,abs傳感(gan)器通(tong)過與隨車(che)輪同步(bu)轉動的(de)(de)齒圈作(zuo)用, 輸出(chu)(chu)一組準正弦(xian)交(jiao)流電信號,其頻率和振幅與輪速有關.該輸出(chu)(chu)信號傳往ABS電控單(dan)元(ECU), 實(shi)現對輪速的(de)(de)實(shi)時監(jian)控。
1、線性輪速傳感器(如下圖1) 線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時,齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中,感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢,此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時,感應電動勢的頻率也變化。
2、環形輪速傳感器(如下圖2) 環形輪速傳感器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數對磁極組成,在齒圈旋轉過程中,感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢,此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時,感應電動勢的頻率也變化。
3、霍(huo)爾(er)式(shi)輪速傳感器(如下圖(tu)(tu)3) 當(dang)齒輪位(wei)于圖(tu)(tu)中(a)所示位(wei)置(zhi)時,穿(chuan)(chuan)過霍(huo)爾(er)元件的(de)磁(ci)力(li)線(xian)分(fen)散,磁(ci)場相(xiang)對(dui)較弱;而當(dang)齒輪位(wei)于圖(tu)(tu)中(b)所示位(wei)置(zhi)時,穿(chuan)(chuan)過霍(huo)爾(er)元件的(de)磁(ci)力(li)線(xian)集中,磁(ci)場相(xiang)對(dui)較強。齒輪轉動時,使得穿(chuan)(chuan)過霍(huo)爾(er)元件的(de)磁(ci)力(li)線(xian)密度發生變(bian)化,因而引(yin)起霍(huo)爾(er)電(dian)(dian)壓的(de)變(bian)化,霍(huo)爾(er)元件將輸出一個毫伏(mV)級的(de)準正(zheng)弦波電(dian)(dian)壓。此信(xin)號還需(xu)由電(dian)(dian)子電(dian)(dian)路轉換(huan)成標(biao)準的(de)脈沖電(dian)(dian)壓
正(zheng)確答案:
1)安裝與拆(chai)卸順序相反。
2)先清潔前輪速傳感器的安裝孔內表(biao)面,并涂上防銹劑。
3)然后(hou)裝入輪速傳感器,以4~6N.m的力矩緊固(gu)內六角螺栓,最后(hou)插(cha)上(shang)導線插(cha)頭
御風P16,它是一(yi)款皮卡,排量類型有1.9T、2.4L,變速箱類型包(bao)括:手動、自動
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
東風俊風CV03駐車制動器手剎總成
132****9823 on 2024/2/29 12:47:06河(he)南鄭州新鄭市郭店(dian)鎮
東風
空調散熱片2016年款1.6L
138****9238 on 2023/10/6 10:22:41東風
東風富康ES500拆車件
133****9925 on 2023/9/22 10:47:30東風
俊風e11k后減震器總成
159****0709 on 2023/8/4 11:07:08東風
東風御風排氣管軟連接。
131****1778 on 2023/8/4 10:04:27東營市墾利區董集鎮
東風
東風俊風cv03水箱
159****6269 on 2023/7/21 13:28:02東(dong)風(feng)
俊風e11k空調泵
131****4810 on 2023/7/4 8:20:04沈(shen)陽市鐵西區凌空2街(jie)
東風
東風御風前門合頁
155****1616 on 2023/6/26 21:22:26東(dong)風
前橋
189****4336 on 2023/3/16 9:55:13東風
東風御風P16正時全套
136****2177 on 2023/3/3 21:35:08東風