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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝器(qi)(qi)(qi)(Condenser) 空(kong)調系統的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)件，能(neng)將(jiang)管(guan)子中的(de)(de)(de)(de)(de)熱(re)量，以很快的(de)(de)(de)(de)(de)方式，傳到管(guan)子附近的(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)氣(qi)，大部分汽(qi)車上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝器(qi)(qi)(qi)安裝(zhuang)(zhuang)在水箱前面。把(ba)氣(qi)體(ti)或(huo)蒸(zheng)氣(qi)轉(zhuan)(zhuan)變成液(ye)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)。發電廠(chang)要用(yong)許多(duo)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝器(qi)(qi)(qi)使渦輪機(ji)排出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)蒸(zheng)氣(qi)得到冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝；在冷(leng)(leng)(leng)(leng)凍(dong)廠(chang)中用(yong)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝器(qi)(qi)(qi)來冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝氨和氟利昂之類的(de)(de)(de)(de)(de)致(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)蒸(zheng)氣(qi)。石油化學工(gong)業中用(yong)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝器(qi)(qi)(qi)使烴類及其(qi)他化學蒸(zheng)氣(qi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝。在蒸(zheng)餾過程中，把(ba)蒸(zheng)氣(qi)轉(zhuan)(zhuan)變成液(ye)態的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)稱為冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝器(qi)(qi)(qi)。所(suo)有的(de)(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝器(qi)(qi)(qi)都是(shi)把(ba)氣(qi)體(ti)或(huo)蒸(zheng)氣(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)熱(re)量帶走而運轉(zhuan)(zhuan)的(de)(de)(de)(de)(de)。

氣(qi)體通過(guo)一根長(chang)(chang)長(chang)(chang)的(de)管子（通常(chang)盤(pan)成(cheng)螺(luo)線管），讓熱量散失到四(si)周的(de)空氣(qi)中，銅之類的(de)金屬導入性能(neng)強(qiang)，常(chang)用于輸送(song)蒸(zheng)氣(qi)。為提高冷凝器的(de)效(xiao)率(lv)經常(chang)在(zai)管道上附(fu)加熱傳導性能(neng)優(you)異的(de)散熱片，加大散熱面積(ji)，以加速(su)散熱。并通過(guo)風機加快空氣(qi)對(dui)流的(de)方式把熱帶(dai)走(zou)。
一般制冷(leng)機的(de)(de)制冷(leng)原理壓(ya)縮(suo)機的(de)(de)作用是把(ba)工質由低(di)(di)(di)溫(wen)(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)氣體壓(ya)縮(suo)成(cheng)高(gao)溫(wen)(wen)高(gao)壓(ya)氣體，再經過冷(leng)凝(ning)器(qi)，在(zai)冷(leng)凝(ning)器(qi)中冷(leng)凝(ning)成(cheng)低(di)(di)(di)溫(wen)(wen)高(gao)壓(ya)的(de)(de)液(ye)體，經節流(liu)(liu)閥(fa)節流(liu)(liu)后，則成(cheng)為低(di)(di)(di)溫(wen)(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)的(de)(de)液(ye)體。低(di)(di)(di)溫(wen)(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)的(de)(de)液(ye)態工質送入蒸(zheng)發(fa)器(qi)，在(zai)蒸(zheng)發(fa)器(qi)中吸熱蒸(zheng)發(fa)而成(cheng)為高(gao)溫(wen)(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)的(de)(de)蒸(zheng)汽(qi)，從而完成(cheng)制冷(leng)循(xun)環。
單級蒸(zheng)汽壓(ya)縮(suo)制(zhi)冷系(xi)統，是(shi)由制(zhi)冷壓(ya)縮(suo)機(ji)、冷凝器、蒸(zheng)發(fa)器和節流(liu)閥四(si)個(ge)基(ji)本部件組成。它們(men)之(zhi)間用管道(dao)依(yi)次連接，形(xing)成一個(ge)密閉(bi)的系(xi)統，制(zhi)冷劑在(zai)系(xi)統中不(bu)斷地循環流(liu)動，發(fa)生(sheng)狀(zhuang)態(tai)變化(hua)，與(yu)外(wai)界進行熱量交換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

御風P16簡介

御風P16，它是一款皮卡，排量類型(xing)(xing)有1.9T、2.4L，變速箱類型(xing)(xing)包括：手動(dong)、自動(dong)