轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)總成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器,又(you)名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)、方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji),它是(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)中最(zui)重要(yao)的(de)部件。它的(de)作用是(shi):增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤傳到轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳動(dong)機(ji)(ji)構的(de)力(li)(li)和(he)改變力(li)(li)的(de)傳遞方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器的(de)操(cao)縱(zong)是(shi)全(quan)液壓式(shi),也(ye)就(jiu)是(shi)說在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)之間沒有機(ji)(ji)械連接,在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油(you)缸之間是(shi)液壓管(guan)或軟(ruan)管(guan)鏈接。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤,轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器根據方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)比(bi)例輸送相對(dui)的(de)油(you)量,該油(you)量直接流到操(cao)縱(zong)缸相應一(yi)側(ce),同(tong)時(shi)另一(yi)側(ce)的(de)油(you)量回到油(you)箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器按(an)結構形(xing)式(shi)可分為(wei):有齒輪(lun)(lun)齒條式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器、蝸桿曲柄指(zhi)銷式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器、循環(huan)球-齒條齒扇式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器、循環(huan)球曲柄指(zhi)銷式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器、蝸桿滾輪(lun)(lun)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器等。按(an)照助(zhu)力(li)(li)形(xing)式(shi)又(you)可以分:為(wei)機(ji)(ji)械式(shi)(無(wu)助(zhu)力(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器,和(he)動(dong)力(li)(li)式(shi)(有助(zhu)力(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器兩(liang)種(zhong),其(qi)中動(dong)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器又(you)可以分為(wei)氣(qi)壓動(dong)力(li)(li)式(shi)、液壓動(dong)力(li)(li)式(shi)、電動(dong)助(zhu)力(li)(li)式(shi)、電液助(zhu)力(li)(li)式(shi)等種(zhong)類。
第(di)一(yi)步:我們拿到方向機(ji)以后居中(zhong)(zhong)方向機(ji),怎么居中(zhong)(zhong)呢,把方向機(ji)轉到任何一(yi)側的盡頭(tou),就是打(da)死(si)方向機(ji),做(zuo)好一(yi)個幾號,一(yi)圈圈的打(da)到另外一(yi)側,數下有幾圈,如(ru)果是3圈,左(zuo)右2變(bian)就是哥(ge)1.5圈,這樣就很好居中(zhong)(zhong)了
第二(er)步:把(ba)方向機固定到(dao)(dao)車的底盤(pan)安裝(zhuang)位并(bing)固定好螺絲(si),根據左右2邊的制動轂(就是安裝(zhuang)輪胎的那個東西),調整好方向機外球頭(tou)的大致位置,內球頭(tou)擰進到(dao)(dao)外球頭(tou)深度(du)到(dao)(dao)正常位置左右,并(bing)保持(chi)(chi)2邊的螺絲(si)牙深度(du)保持(chi)(chi)一致,并(bing)固定到(dao)(dao)剎車盤(pan)下面的下球頭(tou)上鎖緊螺絲(si)。
第(di)三步:安裝好2側(ce)輪胎(tai),用(yong)卷(juan)尺,測(ce)量好2個前輪前面部(bu)位和后面的(de)(de)2側(ce)輪胎(tai)的(de)(de)距離保持一致,(看下面的(de)(de)圖片(pian))
第(di)四步:確(que)定好方向(xiang)盤居中的位(wei)置,套上十字節,鎖緊(jin)螺絲。
第五步(bu):在路上跑一(yi)圈,確定下十字節的(de)位(wei)置,如(ru)果(guo)(guo)有偏差,在做簡(jian)單(dan)(dan)調(diao)整(zheng),直(zhi)到基本居(ju)中為止,如(ru)果(guo)(guo)你是(shi)車主,看到這里,一(yi)定叫修理(li)廠(chang)調(diao)整(zheng)到位(wei),修理(li)工(gong)嫌麻煩,你不能(neng)嫌麻煩,因為最后一(yi)步(bu)四輪定位(wei)只(zhi)能(neng)做簡(jian)單(dan)(dan)的(de)前速的(de)調(diao)整(zheng)。
第六(liu)步(bu),找個專業店子(zi),四輪定位。
眾泰云100是在Z100的基(ji)礎上,歷時三年自主研發,經過技術創新(xin),結合(he)電(dian)動汽車(che)(che)生產經驗開發的一(yi)款純電(dian)動汽車(che)(che)。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
扭矩傳感器故障
188****5202 on 2024/6/7 9:14:47眾泰
主駕駛玻璃升降控制器電腦模塊
158****8775 on 2024/6/3 7:04:54博野縣檢察院
眾泰(tai)
眾泰T600 Coupe左后門內拉手
186****0731 on 2024/5/28 0:13:48湖北省(sheng)荊門市掇刀區 楊店 上座小(xiao)院
眾泰
前門車內門邊塑料殼
158****2619 on 2024/5/3 23:01:08內蒙古(gu)自治區烏(wu)蘭察布市(shi)化德縣(xian)
眾泰(tai)
眾泰大邁X7變速箱總成
137****0256 on 2024/4/28 0:36:16眾泰(tai)
眾泰汽車2008的空調出風口配件
156****1987 on 2024/4/11 21:44:41陜西省(sheng)安康市油坊(fang)村283號
眾泰(tai)
眾泰眾泰T600氣門室蓋
183****2292 on 2024/3/20 1:05:18貴陽花溪區清水江路
眾泰(tai)
眾泰眾泰T600座椅調節器記憶模塊
183****2577 on 2024/3/13 19:50:03四川省宜賓市(shi)高縣慶符鎮盛景豪庭小區東(dong)門
眾泰
空調冷熱轉換電機
155****1224 on 2024/3/10 15:00:10云南(nan)省(sheng)昭通市昭陽區靖安新區
眾泰
后視鏡,供電電頻
156****3233 on 2024/2/29 20:08:27湖北省(sheng)仙桃市新(xin)城一號一期
眾泰