進(jin)氣(qi)溫(wen)度(du)傳感器(qi)是一個負(fu)溫(wen)度(du)系數熱敏電(dian)(dian)阻(zu),當溫(wen)度(du)升高時(shi)(shi),電(dian)(dian)阻(zu)阻(zu)值(zhi)減小(xiao),當溫(wen)度(du)降低時(shi)(shi),電(dian)(dian)阻(zu)阻(zu)值(zhi)增(zeng)大(da),隨著電(dian)(dian)路中電(dian)(dian)阻(zu)的(de)變化(hua),導(dao)致電(dian)(dian)壓的(de)變化(hua),從(cong)而(er)產(chan)生不同(tong)的(de)電(dian)(dian)壓信號,完(wan)成控制系統的(de)自動操作。在冷車(che)時(shi)(shi),進(jin)氣(qi)溫(wen)度(du)傳感器(qi)的(de)信號與發動機水溫(wen)傳感器(qi)信號基(ji)本相(xiang)同(tong),在熱車(che)時(shi)(shi),其信號電(dian)(dian)壓大(da)約是水溫(wen)傳感器(qi)的(de)2~3倍。
進(jin)(jin)氣溫度(du)(du)傳(chuan)感器(qi)的(de)(de)(de)作(zuo)用是檢測(ce)發動機的(de)(de)(de)進(jin)(jin)氣溫度(du)(du),送(song)給ECU作(zuo)為修正噴油量的(de)(de)(de)參(can)考。該傳(chuan)感器(qi)在電控(kong)燃油噴射(she)系(xi)統中測(ce)量進(jin)(jin)氣溫度(du)(du),并輸入(ru)到(dao)ECU,用以修正體積型(xing)空氣流量傳(chuan)感器(qi)由(you)于大氣溫度(du)(du)變化(hua)帶來的(de)(de)(de)進(jin)(jin)氣質(zhi)量檢測(ce)的(de)(de)(de)誤差(cha)。
眾泰芝(zhi)麻已經(jing)正式(shi)上市(shi),新(xin)車僅推(tui)出一款(kuan)車型,其售價(jia)為11.98萬(wan)元,補貼后價(jia)格為5.88萬(wan)元。新(xin)車基(ji)于SESA@ME平臺打造,可以看作是(shi)芝(zhi)麻E30的改款(kuan)車型,采用3門2座式(shi)布局,最大功率為29千(qian)瓦,最大續航里(li)程為190千(qian)米
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