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里程表傳感器原理:里程表傳感器就是以測轉速的原理來測量輪子的轉速，根據輪子的直徑，每一個測速周期為輪子轉一圈，以累加輪子轉過的周期數計算出行走的里程。
在傳動軸上設計兩個軸承，大大減輕了運行中的力距，減少了摩擦力，增強了使用壽命；由原來的動態檢測信號改為齒輪運轉式檢測信號；
由原來直插式垂直變速箱改為倒角式接口變速箱。里程表傳感器插頭一般是在變速箱上，有的打開發動機蓋可以看到，有的要在地溝操作。
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里程表傳感器的位置：
1、里程表傳感器其實就是我們常說的車速傳感器，通常安裝在變速箱輸出軸旁邊的位置；
2、按類型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種。它的功能主要是檢測電控汽車的車速；
3、控制電腦(nao)用這個輸入(ru)信號來(lai)控制發動機怠(dai)速，自(zi)(zi)動變(bian)速器(qi)的(de)變(bian)扭器(qi)鎖(suo)止，自(zi)(zi)動變(bian)速器(qi)換擋(dang)及發動機冷卻風扇的(de)開閉和巡航(hang)定速等。
眾泰芝(zhi)麻(ma)已經正式上市，新車僅(jin)推出一款車型(xing)，其(qi)售價為(wei)11.98萬元，補貼(tie)后價格為(wei)5.88萬元。新車基于(yu)SESA@ME平(ping)臺打(da)造(zao)，可以看作是芝(zhi)麻(ma)E30的(de)改款車型(xing)，采用(yong)3門2座式布局，最大功率為(wei)29千(qian)瓦，最大續(xu)航(hang)里程為(wei)190千(qian)米
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