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前門殼體簡介

前門殼是指前門靠座椅里面的殼。

汽車換門不可能是只換外殼的，這樣的工程量是很大的，修理店是不會這樣做的，一般都是整個更換的，這樣比較方便：

1、這個換門的話，最好是換原廠的，一般原廠車門和原車是一樣的，它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。

2、而且質量也符合汽車制造的標準，唯一區別可能就是在噴漆上了，后換的車門是手感噴漆，原廠是機器人噴漆。

3、不過實際上使用起來是沒有太大區別的，畢竟不可能天天去觀察車門油漆，即使看了，也不一定能看出來有什么區別。
車門一般由門體、車門附件和內飾蓋板三部分組成。

1、門體包括車門內板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。

3、內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。

汽車車門安裝步驟

汽車(che)車(che)門安裝需(xu)要以下幾(ji)個(ge)工序：
1.首先，準備好需要更換安裝的(de)新(xin)車(che)門，將新(xin)車(che)門放在紙殼(ke)子上，以免(mian)劃(hua)傷新(xin)車(che)門，并(bing)且準備好安裝所要用到的(de)工具，大級(ji)輪一(yi)把(ba)(ba)，小(xiao)級(ji)輪一(yi)把(ba)(ba)，13號套(tao)筒(tong)一(yi)個，6號套(tao)筒(tong)一(yi)個，小(xiao)號錘子一(yi)把(ba)(ba)，然后開始進入操作過(guo)程(cheng)。
2.進(jin)行(xing)車(che)(che)門(men)合頁(ye)(ye)(ye)的(de)(de)安(an)裝(zhuang)，這里需(xu)要用到大級輪(lun)，配合13號套筒。取出車(che)(che)門(men)合頁(ye)(ye)(ye)，固定車(che)(che)門(men)合頁(ye)(ye)(ye)的(de)(de)螺(luo)絲，然(ran)后先用手進(jin)行(xing)一個(ge)大致的(de)(de)比對，檢(jian)查(cha)一下合頁(ye)(ye)(ye)的(de)(de)孔是否(fou)(fou)與車(che)(che)門(men)的(de)(de)螺(luo)絲孔一樣大，螺(luo)絲是否(fou)(fou)正好(hao)可以擰(ning)進(jin)去，做(zuo)好(hao)檢(jian)查(cha)工作(zuo)。
3.用(yong)手(shou)(shou)將合頁(ye)比對好后(hou)，取出大級輪，配上13號套筒，將固定合頁(ye)與車(che)門的(de)(de)螺絲(si)先用(yong)手(shou)(shou)輕輕地擰(ning)上一(yi)點，然(ran)后(hou)再(zai)用(yong)工具擰(ning)緊，直接用(yong)工具擰(ning)的(de)(de)話(hua)，很(hen)容易將螺絲(si)擰(ning)壞，這樣的(de)(de)結果就是整個車(che)門就廢了(le)，所以擰(ning)的(de)(de)時(shi)候一(yi)定要(yao)注意(yi)，慢點細心(xin)點。注意(yi)合頁(ye)的(de)(de)頭伸長的(de)(de)部(bu)分(fen)要(yao)朝下(xia)，因(yin)為要(yao)插到車(che)身(shen)合頁(ye)的(de)(de)卡槽里的(de)(de)。
4.將(jiang)安裝(zhuang)好合(he)頁(ye)的車(che)(che)(che)門(men)(men)用手抬(tai)起(qi)來，抬(tai)到車(che)(che)(che)身安裝(zhuang)車(che)(che)(che)門(men)(men)處，車(che)(che)(che)身安裝(zhuang)車(che)(che)(che)門(men)(men)處有上(shang)下(xia)兩(liang)個(ge)合(he)頁(ye)孔(kong)(kong)，將(jiang)新車(che)(che)(che)門(men)(men)上(shang)合(he)頁(ye)頭(tou)伸長的部分，上(shang)下(xia)比對(dui)好，插(cha)入車(che)(che)(che)身上(shang)的兩(liang)個(ge)合(he)頁(ye)孔(kong)(kong)中。注意一定要慢些(xie)，上(shang)下(xia)兩(liang)個(ge)孔(kong)(kong)對(dui)齊了再插(cha)進去，避免將(jiang)車(che)(che)(che)身上(shang)的漆面劃傷。
5.插進去(qu)的(de)合頁伸長(chang)部分，可能會在孔(kong)里(li)中途(tu)卡住，這個問題很(hen)常見，但是解(jie)決起來也很(hen)簡單(dan)，取出(chu)錘子(zi)，將車(che)(che)門上的(de)合頁用錘子(zi)往下(xia)砸兩(liang)下(xia)，伸長(chang)部分就都進入車(che)(che)身孔(kong)里(li)了。
6.接下來(lai)，取出(chu)固定(ding)車身(shen)合頁(ye)的(de)螺(luo)絲(si)，在車身(shen)合頁(ye)孔(kong)的(de)中間(jian)部分有(you)個螺(luo)絲(si)孔(kong)，是用(yong)來(lai)固定(ding)車身(shen)合頁(ye)與(yu)車門合頁(ye)的(de)，先(xian)用(yong)手輕輕地擰上一(yi)部分，避免直接用(yong)工具導致螺(luo)絲(si)弄壞，車門上的(de)螺(luo)絲(si)固定(ding)要格(ge)外(wai)的(de)細心。
7.取出小(xiao)級輪，長(chang)接桿，6號套(tao)筒(tong)，將用手擰上(shang)好(hao)的(de)螺絲用工具擰緊，一(yi)共上(shang)下兩條螺絲，下面(mian)的(de)也是按照上(shang)面(mian)的(de)程序完(wan)成，需要(yao)注意的(de)是，一(yi)定要(yao)穩穩地、試探性的(de)一(yi)點一(yi)點將螺絲擰進去，這(zhe)樣才(cai)會順利的(de)完(wan)成。

眾泰芝麻簡介

眾泰芝(zhi)麻(ma)已(yi)經正式上市，新車僅(jin)推(tui)出一款(kuan)車型(xing)，其(qi)售價為(wei)(wei)11.98萬元(yuan)，補(bu)貼后價格為(wei)(wei)5.88萬元(yuan)。新車基于(yu)SESA@ME平臺打造，可以看作是芝(zhi)麻(ma)E30的改款(kuan)車型(xing)，采用3門2座式布(bu)局，最(zui)大功率為(wei)(wei)29千(qian)瓦，最(zui)大續(xu)航里程為(wei)(wei)190千(qian)米