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速度傳感器簡介

車速傳感器作用(yong)：

1、車(che)速(su)(su)傳感器檢(jian)測電控汽車(che)的(de)車(che)速(su)(su)，控制電腦(nao)用這個輸入信號(hao)來控制發動(dong)機怠速(su)(su)，自(zi)動(dong)變(bian)速(su)(su)器的(de)變(bian)扭(niu)器鎖(suo)止，自(zi)動(dong)變(bian)速(su)(su)器換(huan)擋及發動(dong)機冷卻(que)風扇的(de)開(kai)閉和巡航定(ding)速(su)(su)等其它(ta)功能；

2、車(che)(che)速傳(chuan)感器(qi)(qi)(qi)的(de)輸出信號(hao)可以是(shi)磁(ci)電(dian)(dian)(dian)(dian)式(shi)交流信號(hao)，也(ye)可以是(shi)霍爾式(shi)數(shu)(shu)字信號(hao)或(huo)者是(shi)光(guang)電(dian)(dian)(dian)(dian)式(shi)數(shu)(shu)字信號(hao)，車(che)(che)速傳(chuan)感器(qi)(qi)(qi)通(tong)常安裝在驅動橋殼或(huo)變速器(qi)(qi)(qi)殼內，車(che)(che)速傳(chuan)感器(qi)(qi)(qi)信號(hao)線通(tong)常裝在屏蔽的(de)外套內，這是(shi)為了消除有高壓(ya)電(dian)(dian)(dian)(dian)火線及車(che)(che)載(zai)電(dian)(dian)(dian)(dian)話或(huo)其他電(dian)(dian)(dian)(dian)子設備產生(sheng)的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)磁(ci)及射(she)頻干擾，用(yong)于保證電(dian)(dian)(dian)(dian)子通(tong)訊不產生(sheng)中斷(duan)，防止造成駕駛(shi)性(xing)能變差或(huo)其他問題，在汽車(che)(che)上磁(ci)電(dian)(dian)(dian)(dian)式(shi)及光(guang)電(dian)(dian)(dian)(dian)式(shi)傳(chuan)感器(qi)(qi)(qi)是(shi)應(ying)用(yong)最多的(de)兩種車(che)(che)速傳(chuan)感器(qi)(qi)(qi)；

3、在歐洲、北美和(he)(he)(he)亞洲的(de)(de)各種(zhong)汽車(che)(che)上比較(jiao)廣泛(fan)采用磁(ci)電式傳感(gan)器來進行車(che)(che)速(su)（VSS）、曲軸轉(zhuan)(zhuan)角(jiao)（CKP）和(he)(he)(he)凸(tu)輪軸轉(zhuan)(zhuan)角(jiao)（CMP）的(de)(de)控(kong)制，同時還可以用它(ta)來感(gan)受(shou)其(qi)它(ta)轉(zhuan)(zhuan)動部位的(de)(de)速(su)度和(he)(he)(he)位置信號(hao)等，例如壓縮機離(li)合器等。

速度傳感器的安裝應該注意以下幾點：

速度傳感器一般是用來測量軸承振動，在少數情況下也用來測量轉軸振動。為了獲得正確的測量結果，速度傳感器的安裝應該注意一下幾點：

一、工作溫度

一般速度傳感器的工作溫度在120度以下，溫度過高會使傳感器絕緣損壞和退磁，使其靈敏度降低。對于高中壓轉子當軸封漏氣嚴重時，傳感器不能長時間裝在軸承上。

二、避免傳感器固定不穩和共振

不論是采用哪一種方式與軸承連接，傳感器都必須緊密地固定在被測物體上，不能有松動，否則會引起傳感器的撞擊，使測量結果失真。

三、測點位置前后一致

一般機組的軸承在不同的位置振動有較大的差別，因此凡是采用手扶、橡皮泥粘結和永磁吸盤固定傳感器，都應該標出測點位置，避免因前后測點位置不同而發生誤差。這一點對于振動故障診斷和轉子平衡中振動測量非常的重要。

四、傳感器的互換性

為了減輕測試中勞動強度，目前在機組測試中，一般采用幾個至幾十個傳感器測量各點振動。對同一點振動來說，當前后采用不同的傳感器測量時，各個傳感器靈敏度和相位特性應統一，只有經過嚴格試驗的傳感器在測試中才能互換，否則會引起較大的測量誤差。

五、傳感器的安裝方向與要求測量方向一致

軸承振動往往在某一方向上特別顯著，當傳感器方向稍微偏離測量方向時，表計指示值就會發生較大的變化，特別是采用手扶傳感器時，傳感器不大的偏斜往往不易察覺，另外采用橡皮泥粘結傳感器的時候，由于軸承溫度升高時橡皮泥會軟化，使傳感器發生傾斜，而偏離測量方向。所以測振動時應該隨時注意傳感器的安裝方向。

眾泰E200簡介

眾(zhong)泰E200在(zai)2015上海車(che)(che)展(zhan)正式發布，新(xin)車(che)(che)定位(wei)為(wei)一款四門(men)四座版(ban)微型(xing)純電(dian)動車(che)(che)。新(xin)車(che)(che)外(wai)形與smart風格(ge)相近，動力方面，眾(zhong)泰E200搭(da)載(zai)了一臺永磁同步驅(qu)動電(dian)機，其最(zui)大(da)功率為(wei)60kW(82PS)，最(zui)大(da)扭矩為(wei)165N·m  ，新(xin)車(che)(che)的(de)續(xu)航里程(cheng)為(wei)220km左右，最(zui)高(gao)時速可以達到120km/h