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半軸簡介

半軸（Driver Shaft）也叫驅動軸（CVJ,CV joint,constant velocity joint）。半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸，其內外端各有一個萬向節（U/JOINT)分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接。[2] 

半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸（以前實心居多，但由于空心軸轉動不平衡控制更容易，因此，很多轎車上都采用空心軸），其內外端各有一個萬向節（U/JOINT)分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接

現代汽車常用的半軸，根據其支承型式不同，有全浮式和半浮式兩種。（亦有分為三種，即全浮式、3/4浮式、半浮式的說法）
全浮式半軸只傳遞轉矩，不承受任何反力和彎矩，與獨立懸掛配合有利于提高車輛的舒適性，因而廣泛應用于各類汽車上。全浮式半軸易于拆裝，維修保養時只需擰下半軸的固定螺栓即可抽出半軸，而車輪與橋殼照樣能支持汽車，從而給汽車維護帶來方便。
半(ban)浮式半(ban)軸既傳遞(di)扭矩又承受(shou)全部反力和(he)彎矩。它的(de)支(zhi)承結構簡單、成(cheng)本低(di)，主要適(shi)用(yong)在對舒適(shi)型要求不高的(de)皮(pi)卡及(ji)SUV車輛上。但這種半(ban)軸支(zhi)承拆取麻(ma)煩，且(qie)汽車行駛(shi)中若半(ban)軸折斷則易(yi)造成(cheng)車輪飛脫的(de)危險(xian)，屬于即(ji)將淘(tao)汰的(de)形式。

汽車后橋半軸的拆裝步驟安裝方法

汽車后橋半軸的拆裝步驟如下：
1、將汽車舉起并可靠地支承起來。拆下后懸架擺臂螺栓；
2、拆下外十字軸萬向節固定螺栓及固定蓋，拆下內十字軸萬向節固定螺栓及固定蓋；
3、將半軸滑向一起，用力不要過大，拆下半軸，不要讓半軸垂懸，以防沖擊導致萬向節軸承損壞；
4、檢查萬向節總成是否磨損或損壞，如有必要，更換萬向節；
5、安裝后橋半軸時，先將半軸裝到內萬向節上，內半軸比外半軸的直徑要大。安裝萬向節固定蓋及固定螺栓，以相應的力矩擰緊螺栓。注意：應確保在萬向節固定螺栓上使用Loctite膠；
6、將半軸裝到外萬向節上，安裝萬向節固定蓋和固定螺栓，以相應的力矩擰緊螺栓；
7、安裝后懸架擺臂，以相應的力矩擰緊螺栓。

眾泰Z360簡介

眾泰(tai)Z360是眾泰(tai)汽車總(zong)結經驗研發(fa)的(de)(de)(de)一款(kuan)智(zhi)能家轎(jiao)車，是眾泰(tai)Z300的(de)(de)(de)改(gai)款(kuan)產品，外觀和內飾均進行了較(jiao)大幅(fu)度的(de)(de)(de)升級，動力依舊(jiu)搭載(zai)1.5L自然吸(xi)氣發(fa)動機，新車根據車型配置的(de)(de)(de)不同分(fen)為精英型、豪華型、尊享型、尊貴型及旗艦型共5款(kuan)車型，匹(pi)配5速(su)手動變(bian)速(su)箱