汽車(che)(che)中(zhong)網(wang)是(shi)(shi)(shi)對車(che)(che)頭(tou)前(qian)面進(jin)氣口附(fu)近(jin)相(xiang)關部件(jian)的(de)總稱,不能只理解為一個網(wang),它(ta)是(shi)(shi)(shi)連接(jie)引擎蓋(gai)(gai),前(qian)保(bao)險杠和(he)左(zuo)右(you)前(qian)燈(deng)的(de)重(zhong)要(yao)部件(jian),如果沒有(you)它(ta),你的(de)車(che)(che)就張著大(da)嘴了;現(xian)在(zai)(zai)大(da)多(duo)(duo)數車(che)(che)車(che)(che)標都(dou)粘貼在(zai)(zai)中(zhong)網(wang)上,最典(dian)型的(de)例子就是(shi)(shi)(shi)奧迪!它(ta)的(de)來源主要(yao)是(shi)(shi)(shi)汽車(che)(che)進(jin)氣系統的(de)需要(yao),有(you)些車(che)(che)也在(zai)(zai)引擎蓋(gai)(gai)上開孔(kong)(kong),這(zhe)些車(che)(che)大(da)多(duo)(duo)是(shi)(shi)(shi)大(da)功率的(de)賽車(che)(che),但這(zhe)樣(yang)開孔(kong)(kong)雖然進(jin)氣十足,卻風阻過大(da),且噪音太(tai)大(da),慢(man)慢(man)的(de)為了舒適性(xing)和(he)美觀,改進(jin)為現(xian)在(zai)(zai)這(zhe)樣(yang)!有(you)些車(che)(che),象(xiang)法拉力還(huan)在(zai)(zai)車(che)(che)身側(ce)面加裝了進(jin)氣口,它(ta)的(de)個別車(che)(che)型還(huan)是(shi)(shi)(shi)沒有(you)前(qian)進(jin)氣的(de),但中(zhong)網(wang)的(de)含義現(xian)在(zai)(zai)都(dou)引申為車(che)(che)頭(tou)前(qian)臉的(de)大(da)嘴了!
如需拆(chai)卸(xie)(xie)和組裝汽(qi)(qi)車的(de)(de)中(zhong)網,駕(jia)駛員應打開前(qian)(qian)(qian)蓋,卸(xie)(xie)下前(qian)(qian)(qian)蓋頂部(bu)的(de)(de)4個螺母,提起前(qian)(qian)(qian)機(ji)(ji)箱,并將(jiang)其(qi)(qi)拉(la)出(chu)一(yi)點。中(zhong)間網的(de)(de)背面有(you)4個小螺釘可(ke)以(yi)卸(xie)(xie)下,駕(jia)駛員應保存卡扣,只(zhi)需稍微用(yong)(yong)力即可(ke)。中(zhong)間網后(hou)部(bu)的(de)(de)螺釘有(you)點難于(yu)(yu)拆(chai)卸(xie)(xie),或者(zhe)采用(yong)(yong)通(tong)孔方法(fa),即拆(chai)卸(xie)(xie)所有(you)前(qian)(qian)(qian)圍板,最(zui)后(hou)拆(chai)卸(xie)(xie)中(zhong)網按相反的(de)(de)順序來(lai)(lai)進行安裝就可(ke)以(yi)了(le)。汽(qi)(qi)車中(zhong)網并不是簡單的(de)(de)一(yi)個裝置,它主要作用(yong)(yong)在于(yu)(yu)水箱、發動機(ji)(ji)、空(kong)調等進氣通(tong)風(feng),防止(zhi)行駛中(zhong)外(wai)來(lai)(lai)物(wu)破壞車廂內(nei)部(bu)部(bu)件和美(mei)觀,彰顯個性。在汽(qi)(qi)車工程中(zhong),中(zhong)網被用(yong)(yong)來(lai)(lai)覆蓋車身,以(yi)便空(kong)氣進入。大(da)部(bu)分(fen)車輛都有(you)前(qian)(qian)(qian)車重(zhong)網,以(yi)保護(hu)散熱器和引擎。其(qi)(qi)他常見的(de)(de)中(zhong)網位(wei)于(yu)(yu)前(qian)(qian)(qian)保險杠下、車輪前(qian)(qian)(qian)、后(hou)箱蓋。很多品(pin)牌將(jiang)其(qi)(qi)用(yong)(yong)作主要品(pin)牌標(biao)志。
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