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前葉子板簡介

前輪葉(xie)(xie)(xie)子(zi)板作用是(shi)可以保證前輪有(you)足(zu)夠大的(de)空間，而(er)后葉(xie)(xie)(xie)子(zi)板沒有(you)車輪轉動碰擦(ca)的(de)問題，所(suo)以主要(yao)是(shi)呈弧形為主。相(xiang)比來說(shuo)，前葉(xie)(xie)(xie)子(zi)板容易在(zai)行駛的(de)時候受到損傷，為了防(fang)止(zhi)車輪卷起的(de)沙石或者泥(ni)漿濺到車廂的(de)底部，所(suo)以葉(xie)(xie)(xie)子(zi)板多以塑(su)料(liao)的(de)材料(liao)制(zhi)成，使(shi)其更(geng)具有(you)緩沖性(xing)。

葉子(zi)板(ban)(ban)是(shi)輪胎正上方半(ban)圓的(de)(de)位(wei)置，葉子(zi)板(ban)(ban)也稱翼(yi)子(zi)板(ban)(ban)，按照安裝位(wei)置又分為前葉子(zi)板(ban)(ban)和后(hou)葉子(zi)板(ban)(ban)，是(shi)指機動車和非機動車上的(de)(de)一種覆蓋件。

葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)包(bao)括：前(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)、前(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)內襯、前(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)燈、后葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)燈、散熱器框架。

葉子(zi)板(ban)的作用：

1、借助于流體(ti)力學(xue)，減小風阻(zu)系數，讓車駕駛更加平穩；

2、在汽(qi)車(che)駕駛流程中，避(bi)免被車(che)輪卷起的(de)砂石、泥聚濺到車(che)廂的(de)底部。葉子(zi)板(ban)被配(pei)置在車(che)輛的(de)車(che)輪上(shang)方，作為車(che)輛側(ce)面側(ce)的(de)外板(ban)，并由(you)(you)樹(shu)脂成形，翼子(zi)板(ban)由(you)(you)外板(ban)部和(he)加強部用樹(shu)脂形成為一體。

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前葉子板更換教程：

前葉(xie)子(zi)板(ban)更(geng)換教程：

1、首先用(yong)千斤頂(ding)對準汽車底部的(de)支撐點然(ran)后將汽車底盤升(sheng)起并(bing)且還需(xu)要(yao)把輪(lun)胎卸除下來(lai)；

2、隨之拆除固定葉子板(ban)(ban)內(nei)襯(chen)的螺(luo)絲(si)和卡扣取下已破(po)損(sun)的葉子板(ban)(ban)即可。當然我們還(huan)要將葉子板(ban)(ban)下面的泥沙清洗干(gan)凈；

3、最(zui)后按照拆卸葉(xie)子(zi)板的(de)相反(fan)步驟來安裝(zhuang)新的(de)葉(xie)子(zi)板就大功告(gao)成了；

4、其次我們還(huan)要(yao)找出葉(xie)子板內(nei)(nei)襯(chen)破了(le)的原(yuan)因否則更換(huan)之后也(ye)就(jiu)\"治(zhi)標不治(zhi)本\"的情況罷了(le)。然(ran)而最大可能(neng)就(jiu)是因為(wei)下(xia)限(xian)位尺寸（保證輪胎(tai)轉動及跳動時的最大極限(xian)空間）太(tai)小了(le)導致汽車行駛顛簸路段的時候輪胎(tai)很容(rong)易頂到(dao)葉(xie)子板內(nei)(nei)襯(chen)長時間下(xia)去出現開(kai)裂也(ye)不以為(wei)然(ran)。這時我們只(zhi)要(yao)加大下(xia)臂限(xian)位即(ji)可從而避(bi)免輪胎(tai)和(he)葉(xie)子板內(nei)(nei)襯(chen)發生\"硬碰(peng)硬\"的情況。

眾泰Z700簡介

眾泰(tai)Z700是眾泰(tai)旗下首款C級轎車，生產基地位于浙江金華。眾泰(tai)Z700的長(chang)寬高(gao)分別為(wei)5020X1877X1469毫(hao)米，軸距為(wei)3000毫(hao)米。2015年9月(yue)4日在成都車展正式(shi)發布，2017年10月(yue)12日，眾泰(tai)Z700H正式(shi)上市。