行車電腦(ECU),一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器(CPU),存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機,而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式,根據存儲的參考數據進行對比加工,計算出輸出值,輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件,例如繼電器和開關等。
ECU實際上是一個“電子控制單元”(Electronic Control Unit),它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號,對信號進行過濾處理和放大,然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號,輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號,然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理,并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大,有些還要還原為模擬信號,使其驅動被控的調節伺服元件工作。
車(che)載電(dian)(dian)腦(nao)一般在(zai)中央扶手前面(mian)。行(xing)車(che)電(dian)(dian)腦(nao)安(an)裝在(zai)駕駛室,也就是方向(xiang)盤下(xia)面(mian),行(xing)車(che)電(dian)(dian)腦(nao)是電(dian)(dian)腦(nao)控制(zhi)模式。 車(che)載電(dian)(dian)腦(nao)是針對汽車(che)的(de)(de)(de)特殊運(yun)行(xing)環境和(he)(he)電(dian)(dian)氣線路(lu)特點而(er)專門開發的(de)(de)(de)汽車(che)專用(yong)信(xin)息化產品。具有耐(nai)高溫、防塵、抗震功能(neng),可(ke)與汽車(che)電(dian)(dian)子電(dian)(dian)路(lu)集(ji)成。它是一個高度集(ji)成的(de)(de)(de)汽車(che)多媒體娛(yu)(yu)樂(le)信(xin)息中心。 可(ke)以實(shi)現家用(yong)電(dian)(dian)腦(nao)的(de)(de)(de)所有功能(neng),支持(chi)車(che)內上網、影音娛(yu)(yu)樂(le)、衛(wei)星定位(wei)、語音導航(hang)、游戲、電(dian)(dian)話等功能(neng),還(huan)可(ke)以實(shi)現可(ke)視倒車(che)、故障檢(jian)測等特定功能(neng)。 其主(zhu)要功能(neng)包括全方位(wei)的(de)(de)(de)多媒體娛(yu)(yu)樂(le)、GPS衛(wei)星導航(hang)、汽車(che)信(xin)息和(he)(he)故障的(de)(de)(de)專業診斷以及移動辦(ban)公和(he)(he)工業應(ying)用(yong)。目前只有寶(bao)馬(ma)、奧迪等國外頂級車(che)型(xing)配(pei)備了類似的(de)(de)(de)智能(neng)車(che)載系統。
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