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傳動軸萬向節簡介

傳動軸是一個高轉速、少支承的旋轉體，因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗，并在平衡機上進行了調整。對前置引擎后輪驅動的車來說是把變速器的轉動傳到主減速器的軸，它可以是好幾節的，節與節之間可以由萬向節連接。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗，并在平衡機上進行了調整。
傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)是由軸(zhou)(zhou)管(guan)、伸(shen)縮套和萬(wan)向(xiang)節(jie)組成。傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(DriveShaft)連接或裝(zhuang)配(pei)各(ge)項配(pei)件，而又可(ke)移動(dong)或轉動(dong)的圓形物體配(pei)件，一(yi)般均使(shi)用輕而抗扭性(xing)佳(jia)的合金鋼管(guan)制成。對前(qian)置引擎后輪驅(qu)動(dong)的車(che)來說(shuo)是把變速(su)器(qi)的轉動(dong)傳(chuan)到主減速(su)器(qi)的軸(zhou)(zhou)，它可(ke)以是好幾(ji)節(jie)由萬(wan)向(xiang)節(jie)連接。它是一(yi)個(ge)(ge)高轉速(su)、少支承的旋轉體，因此它的動(dong)平(ping)衡(heng)是至(zhi)關重要(yao)的。一(yi)般傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)在出(chu)廠前(qian)都(dou)要(yao)進行動(dong)平(ping)衡(heng)試驗，并在平(ping)衡(heng)機上進行了調整(zheng)。幫手汽配(pei)平(ping)臺(tai)提供各(ge)個(ge)(ge)車(che)型動(dong)軸(zhou)(zhou)萬(wan)向(xiang)節(jie)原(yuan)車(che)配(pei)件的訂購服務

傳動軸萬向節的安裝方法如下：

傳動軸萬向節的安裝方法如下：

1、用千斤頂將車輛的前端抬起。將千斤頂放在車架前端以保證穩定性。排空傳動液以防泄漏。將變速器加注塞；

2、準備一個用于流體的容器，并斷開變速器的排水塞。通過創建參考標記保證傳動軸組件的完整性。拆卸安裝夾或螺栓將驅動軸傳動；

3、通過除去枷鎖從變速器上拆下傳動軸。防止沖撞的滾針軸承用膠帶固定軸承蓋。穩定在副傳動軸。刪除磁帶。將軸承從軛通過拆卸擋圈；

4、使用不同尺寸的插座和虎鉗提供的杠桿，以使軸承蓋遠離軛架。用鉗子把蓋子推到裝配上。在虎鉗周圍翻轉傳動軸，在另一端重復前一道工序；

5、將從兩軛架和傳動軸的萬向節。從整個傳動軸總成上卸下所有污物和碎屑，確保其完全清潔。在更換蓋上涂少量潤滑脂。將軸承蓋部分插入軛架中，更換軸承蓋；

6、將萬向節安裝到蓋中。部分插入反對帽。將萬向節排成一行，用壓力機將蓋子推到適當的位置。插入扣環。將驅動軸的位置。確認軛與傳動軸正確對齊。

眾泰大邁X7簡介

在2016成都車展上，眾泰大邁X7正式首發亮相，定位于一款中型SUV。

2016年10月，首臺大邁X7整車已正式下線，并將正式開始批量投產。

2017年1月9日，大邁X7發布了其預售價，新車將首先推出1.8T+5MT動力組合的4款車型，預售價區間為10.49—13.09萬元。

2017年3月22日，眾泰大邁X7正式上市發售。[4]大邁X7先期在搭載1.8T渦輪增壓發動機基礎上，根據配置的差異化共推出4款車型，售價區間為10.49-13.09萬元。大邁X7定位于中型SUV，長寬高分別為4736/1942/1672mm。

2017年5月20日，眾泰大邁X7自動擋車型共推出了1.5T、1.8T和2.0T共三種動力組合的8款車型，其中，1.5T采用5速手動變速箱，1.8T和2.0T均采用了6速濕式雙離合變速箱，眾泰大邁X7自動擋報價區間為8.99-16.19萬元。