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剎車大力鼓（真空助力器）簡介

剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)大力(li)鼓(gu)(gu)(gu)其工(gong)作原(yuan)理是發動機工(gong)作時吸(xi)入空氣(qi)這一(yi)(yi)原(yuan)理，造成助力(li)器的(de)(de)一(yi)(yi)側真空，相對(dui)于(yu)另(ling)一(yi)(yi)側正(zheng)常空氣(qi)壓力(li)的(de)(de)壓力(li)差(cha)，利用(yong)這壓力(li)差(cha)來加強制動推力(li)。剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)是靠(kao)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)與(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)(gu)之間(jian)(jian)的(de)(de)激烈磨擦(ca)來完成的(de)(de)。在水(shui)(shui)中(zhong)行(xing)駛(shi)時，車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪幾乎都浸在水(shui)(shui)中(zhong)，使(shi)得(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)與(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)(gu)之間(jian)(jian)留(liu)下一(yi)(yi)層(ceng)水(shui)(shui)膜，就像涂(tu)抹(mo)了潤滑油(you)一(yi)(yi)樣，使(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)與(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)(gu)之間(jian)(jian)摩擦(ca)力(li)減小，無法控制汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)停止，而且鼓(gu)(gu)(gu)內(nei)的(de)(de)水(shui)(shui)也不(bu)(bu)容易散出。這種剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)(shi)靈(ling)的(de)(de)現(xian)象(xiang)來得(de)非常快，在離水(shui)(shui)后邊走(zou)邊踩剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，連續幾次，剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)與(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)(gu)之間(jian)(jian)的(de)(de)水(shui)(shui)滴(di)(di)就會(hui)(hui)被擦(ca)掉，同(tong)時，摩擦(ca)產(chan)生(sheng)的(de)(de)熱量將其烘干，使(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)很快恢復原(yuan)來的(de)(de)靈(ling)敏度(du)。 這種剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)(shi)靈(ling)的(de)(de)現(xian)象(xiang)對(dui)于(yu)采用(yong)碟形剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)系統的(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)來說幾乎不(bu)(bu)會(hui)(hui)發生(sheng)，因為(wei)碟形剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)系統的(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)面積很小，碟盤(pan)(pan)外圍又全部(bu)暴露在外面，留(liu)不(bu)(bu)住(zhu)水(shui)(shui)滴(di)(di)。由于(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪轉動時離心力(li)的(de)(de)作用(yong)，碟盤(pan)(pan)上的(de)(de)水(shui)(shui)滴(di)(di)會(hui)(hui)自動散失(shi)(shi)，不(bu)(bu)影響剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)系統的(de)(de)功能。平常使(shi)用(yong)的(de)(de)小型(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)很多是前碟后鼓(gu)(gu)(gu)式(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，所(suo)以(yi)涉水(shui)(shui)后有的(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)(shi)靈(ling)，有的(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)會(hui)(hui)減弱很多。

剎車鼓拆裝方法如下：

剎(cha)車鼓拆裝方法如(ru)下：

1、拆卸(xie)前，使用起子通(tong)過(guo)車輪的螺栓(shuan)孔將(jiang)楔形件向(xiang)上壓，使制動蹄回位(wei)；

2、用專用工(gong)具拆卸下輪(lun)轂蓋，拔出開(kai)口銷，拆下冠狀螺母保險環；

3、拆(chai)下(xia)輪轂(gu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)預緊(jin)度的(de)調整螺母及(ji)墊圈、軸(zhou)(zhou)承(cheng)，取(qu)下(xia)制動鼓。

眾泰SR9簡介

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