狼群视频在线

電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)凝(ning)器(Condenser) 空(kong)調系(xi)統的(de)(de)(de)機(ji)件，能(neng)將管子中的(de)(de)(de)熱量，以很快(kuai)的(de)(de)(de)方式，傳到管子附(fu)近的(de)(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)，大部分汽(qi)車上的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)凝(ning)器安裝在水箱(xiang)前面。把(ba)氣(qi)(qi)體或蒸(zheng)氣(qi)(qi)轉(zhuan)變成液體的(de)(de)(de)裝置(zhi)。發電廠要(yao)用許(xu)多冷(leng)(leng)凝(ning)器使(shi)渦輪機(ji)排出的(de)(de)(de)蒸(zheng)氣(qi)(qi)得到冷(leng)(leng)凝(ning)；在冷(leng)(leng)凍廠中用冷(leng)(leng)凝(ning)器來冷(leng)(leng)凝(ning)氨和氟利昂之(zhi)類(lei)的(de)(de)(de)致冷(leng)(leng)蒸(zheng)氣(qi)(qi)。石油化(hua)(hua)學工業中用冷(leng)(leng)凝(ning)器使(shi)烴類(lei)及(ji)其他(ta)化(hua)(hua)學蒸(zheng)氣(qi)(qi)冷(leng)(leng)凝(ning)。在蒸(zheng)餾過程(cheng)中，把(ba)蒸(zheng)氣(qi)(qi)轉(zhuan)變成液態(tai)的(de)(de)(de)裝置(zhi)稱為(wei)冷(leng)(leng)凝(ning)器。所有的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)凝(ning)器都是把(ba)氣(qi)(qi)體或蒸(zheng)氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)熱量帶走而(er)運(yun)轉(zhuan)的(de)(de)(de)。

氣(qi)體通(tong)過(guo)一根長(chang)長(chang)的(de)管(guan)子（通(tong)常(chang)盤成螺線管(guan)），讓熱(re)(re)量散失(shi)到四周的(de)空(kong)氣(qi)中，銅之類的(de)金屬導入性(xing)能強，常(chang)用于輸送(song)蒸(zheng)氣(qi)。為(wei)提高(gao)冷凝(ning)器的(de)效率經常(chang)在管(guan)道上附加熱(re)(re)傳導性(xing)能優異的(de)散熱(re)(re)片，加大散熱(re)(re)面積，以加速散熱(re)(re)。并(bing)通(tong)過(guo)風機加快空(kong)氣(qi)對流(liu)的(de)方(fang)式把(ba)熱(re)(re)帶(dai)走。
一般制冷(leng)(leng)(leng)機的制冷(leng)(leng)(leng)原理壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機的作用(yong)是把工(gong)質由低溫(wen)低壓(ya)(ya)(ya)(ya)氣體壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮成(cheng)高溫(wen)高壓(ya)(ya)(ya)(ya)氣體，再經(jing)過冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)，在冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)中冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)成(cheng)低溫(wen)高壓(ya)(ya)(ya)(ya)的液(ye)體，經(jing)節(jie)流閥節(jie)流后，則成(cheng)為(wei)低溫(wen)低壓(ya)(ya)(ya)(ya)的液(ye)體。低溫(wen)低壓(ya)(ya)(ya)(ya)的液(ye)態工(gong)質送入蒸發器(qi)(qi)，在蒸發器(qi)(qi)中吸熱蒸發而(er)成(cheng)為(wei)高溫(wen)低壓(ya)(ya)(ya)(ya)的蒸汽，從(cong)而(er)完成(cheng)制冷(leng)(leng)(leng)循(xun)環。
單(dan)級蒸(zheng)汽壓縮制冷系統(tong)，是(shi)由制冷壓縮機、冷凝器、蒸(zheng)發器和節流閥(fa)四個(ge)基本部件組成。它們之(zhi)間(jian)用管(guan)道依次連接，形(xing)成一個(ge)密閉的系統(tong)，制冷劑在系統(tong)中不斷地循環流動，發生狀(zhuang)態變(bian)化，與外界進(jin)行熱量交換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

江南T11簡介

前臉都微微凸(tu)起，使得整個車身的(de)看起來更(geng)高檔，更(geng)加現(xian)代(dai)化，大氣而不(bu)失優雅，沉重而不(bu)失內(nei)涵，更(geng)加符合年輕人(ren)的(de)審美標準，凸(tu)顯當代(dai)的(de)時尚風格。