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散熱器電子扇總成簡介

散(san)熱器(qi)(qi)屬于汽車冷(leng)卻系(xi)統(tong)，發動(dong)機水冷(leng)系(xi)統(tong)中的散(san)熱器(qi)(qi)由(you)進水室、出水室、主片及散(san)熱器(qi)(qi)芯等(deng)三部分構成。

散熱器(qi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)卻(que)已經到達高溫的(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)卻(que)液(ye)。當(dang)散熱器(qi)的(de)管子和散熱片暴露在(zai)冷(leng)(leng)(leng)(leng)卻(que)風扇產生的(de)氣流及(ji)車輛運動產生的(de)氣流中時，散熱器(qi)中的(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)卻(que)液(ye)變冷(leng)(leng)(leng)(leng)

汽車(che)散熱器主要有(you)兩(liang)種：鋁質和銅制，前者用(yong)于一般乘用(yong)車(che)，后者用(yong)于大型商用(yong)車(che)。
汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)材料與制造(zao)技(ji)(ji)術(shu)發展很快(kuai)。鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)在材料輕量(liang)化上(shang)的(de)明顯優勢(shi)，在轎車(che)(che)(che)與輕型車(che)(che)(che)領域逐步取代銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)同(tong)時(shi)，銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)制造(zao)技(ji)(ji)術(shu)和工藝有了長足的(de)發展，銅硬釬(han)焊(han)(han)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)在客車(che)(che)(che)、工程機械、重型卡車(che)(che)(che)等發動機散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面(mian)優勢(shi)明顯。國(guo)外轎車(che)(che)(che)配套的(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)多為(wei)鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主要是(shi)從保護環境的(de)角度來考慮(lv)（尤其(qi)是(shi)歐(ou)(ou)美國(guo)家）。在歐(ou)(ou)洲新型的(de)轎車(che)(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)比例(li)平(ping)均為(wei)64%。從我國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)生產的(de)發展前(qian)景看，硬釬(han)焊(han)(han)生產的(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增多。硬釬(han)焊(han)(han)銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在公共汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)、載貨(huo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)和其(qi)他(ta)工程設(she)備上(shang)得到應用(yong)。
1、散熱器不應與任何酸、堿或其(qi)它腐蝕性性質(zhi)接觸。
2、建議(yi)使用軟水，硬(ying)水需軟化處理(li)后使用，避免(mian)造成散熱(re)器(qi)內部堵(du)塞及水垢的產生。
3、在使用防(fang)凍液(ye)，為了避免散(san)熱器的腐蝕，請務必使用正規廠(chang)家生產且符合(he)國(guo)家標準(zhun)的長效防(fang)銹(xiu)防(fang)凍液(ye)。
4、在安裝(zhuang)散熱器(qi)過(guo)程中，請不要損壞散熱帶（片）和碰傷散熱器(qi)，以保證散熱能(neng)力和密封。
5、散熱器(qi)內(nei)完(wan)全放水再(zai)注水時(shi)，要先將發動機(ji)缸體(ti)的放水開關(guan)扭開，有水流出時(shi)，再(zai)關(guan)上，從而避(bi)免產生水泡。
6、在日常使用中應隨時檢查水(shui)位，要停機(ji)降(jiang)溫后(hou)加水(shui)。加水(shui)時，將水(shui)箱蓋(gai)慢(man)慢(man)打開，作業人員身體應盡量遠離加水(shui)口，以防高壓蒸汽由加水(shui)口噴(pen)出造成(cheng)燙(tang)傷。
7、在冬季為防(fang)止結冰造成芯子破裂現(xian)象，如長期停(ting)(ting)車(che)或間接停(ting)(ting)車(che)時，應將水(shui)箱蓋和放水(shui)開關(guan)，將水(shui)全(quan)部(bu)放出(chu)。
8、備用的散(san)熱器有效(xiao)環境應保持通風、干燥。
9、視實際情況用戶應在1～3個月間(jian)對散熱器進行完全(quan)清(qing)洗一(yi)次芯(xin)體。清(qing)洗時，用清(qing)水沿反進風向側沖洗。
10、水位計應每3個(ge)月清洗一次或視實(shi)際情況，各(ge)部件拆下用溫水加無腐蝕性(xing)洗滌(di)劑清洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷卻(que)液溫度完全冷卻(que)后(hou)，將水箱清洗劑與(yu)冷卻(que)液一起排(pai)出，最(zui)后(hou)更換新(xin)的發(fa)動機冷卻(que)液。有冷卻(que)作(zuo)用。

江南T11簡介

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