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進氣溫度傳感器簡介

進氣(qi)溫(wen)(wen)(wen)度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)是一(yi)個負溫(wen)(wen)(wen)度(du)系數熱敏電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)阻(zu)，當(dang)(dang)溫(wen)(wen)(wen)度(du)升高時，電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)阻(zu)阻(zu)值(zhi)減小，當(dang)(dang)溫(wen)(wen)(wen)度(du)降低時，電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)阻(zu)阻(zu)值(zhi)增大，隨著電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)中電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)阻(zu)的(de)(de)變化，導致電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)壓的(de)(de)變化，從而產生不同(tong)的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)壓信號(hao)(hao)，完成(cheng)控制系統的(de)(de)自動操(cao)作。在冷車時，進氣(qi)溫(wen)(wen)(wen)度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)(de)信號(hao)(hao)與發(fa)動機水溫(wen)(wen)(wen)傳(chuan)感(gan)器(qi)信號(hao)(hao)基本相同(tong)，在熱車時，其信號(hao)(hao)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)壓大約(yue)是水溫(wen)(wen)(wen)傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)(de)2~3倍。

進氣溫度傳感器的作用

進氣(qi)(qi)溫(wen)度傳(chuan)感(gan)器的(de)作(zuo)用是檢(jian)測(ce)發動機的(de)進氣(qi)(qi)溫(wen)度，送給ECU作(zuo)為修(xiu)正(zheng)噴油(you)量(liang)的(de)參(can)考。該傳(chuan)感(gan)器在電控燃油(you)噴射系統中測(ce)量(liang)進氣(qi)(qi)溫(wen)度，并(bing)輸入到ECU，用以修(xiu)正(zheng)體積(ji)型空氣(qi)(qi)流量(liang)傳(chuan)感(gan)器由(you)于大氣(qi)(qi)溫(wen)度變化帶(dai)來的(de)進氣(qi)(qi)質量(liang)檢(jian)測(ce)的(de)誤差(cha)。

標致301簡介

東風標致301車型(xing)是標致全(quan)新(xin)(xin)(xin)命名體系下首款以“1”為尾(wei)數命名的新(xin)(xin)(xin)車型(xing)。2013年(nian)4月21日(ri)(ri)在(zai)第15屆上海國(guo)際車展正式(shi)亮相。2013年(nian)9月16日(ri)(ri)，東風標致“301之路”第一(yi)站在(zai)法國(guo)索肖(xiao)登(deng)陸，開始跨越歐洲(zhou)、非洲(zhou)、亞洲(zhou)大陸的全(quan)球之旅——301由誕(dan)生至重生的追溯之旅。2013年(nian)11月19日(ri)(ri)在(zai)廣(guang)州鮮活上市(shi)，以新(xin)(xin)(xin)生代品質先(xian)鋒中(zhong)級車的形象正式(shi)登(deng)陸中(zhong)國(guo)市(shi)場。