進氣溫度傳感器是一個負溫度系數(shu)熱敏電(dian)阻(zu),當溫度升高時(shi)(shi),電(dian)阻(zu)阻(zu)值減小,當溫度降低時(shi)(shi),電(dian)阻(zu)阻(zu)值增大,隨著電(dian)路中電(dian)阻(zu)的(de)變化,導致(zhi)電(dian)壓的(de)變化,從而(er)產(chan)生不同的(de)電(dian)壓信(xin)號(hao)(hao),完成控制系統的(de)自(zi)動操作(zuo)。在(zai)冷車時(shi)(shi),進氣溫度傳感器的(de)信(xin)號(hao)(hao)與發動機水溫傳感器信(xin)號(hao)(hao)基本(ben)相同,在(zai)熱車時(shi)(shi),其信(xin)號(hao)(hao)電(dian)壓大約是水溫傳感器的(de)2~3倍。
進(jin)氣(qi)溫度(du)(du)(du)(du)傳(chuan)(chuan)感器(qi)的作用是檢測(ce)發(fa)動(dong)機的進(jin)氣(qi)溫度(du)(du)(du)(du),送給ECU作為修(xiu)正(zheng)噴油量的參考。該傳(chuan)(chuan)感器(qi)在(zai)電(dian)控燃油噴射系統中測(ce)量進(jin)氣(qi)溫度(du)(du)(du)(du),并輸入到ECU,用以修(xiu)正(zheng)體積型空氣(qi)流量傳(chuan)(chuan)感器(qi)由于(yu)大氣(qi)溫度(du)(du)(du)(du)變(bian)化帶來的進(jin)氣(qi)質量檢測(ce)的誤差。
在今年成都車(che)(che)展上東風標(biao)致(zhi)4008 PHEV已經首發,從實車(che)(che)來看,東風標(biao)致(zhi)4008 PHEV與燃(ran)油(you)版基(ji)本保持一致(zhi),獅眼大燈十分精致(zhi),整體風格很有(you)辨識度,車(che)(che)型(xing)基(ji)本數(shu)據(ju)4510×1850×1628mm,與燃(ran)油(you)版車(che)(che)型(xing)保持一致(zhi),僅針對(dui)細節處進行(xing)調整,車(che)(che)輛(liang)重量1881kg,比現有(you)車(che)(che)型(xing)重了400kg,車(che)(che)身重量明顯(xian)增加。
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東風標致標致508氣囊游絲
186****8563 on 2024/2/17 19:24:10東風標致(zhi)
壓力軸承
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發動機蓋卡口鎖上的升降大卡簧
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東風標致
駕駛位安全帶鎖扣,安全帶總是彈出,無法固定
139****7481 on 2024/1/9 6:11:46河南省洛(luo)陽市澗西區南昌(chang)路海關家屬院北院北1樓(lou)501
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5008后備箱左右上角的密封
156****7833 on 2023/12/15 9:05:04東風標致
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東風標致標致3008前臉格柵
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東風標致標致307兩廂前杠
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東風標致標致408后備箱蓋
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東風標致標致307三廂真空助力泵
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